Транспортная реформа. Городской общественный транспорт в СПб 2020

[Irina-mai]

У нас власть работает с точностью до наоборот. Вспомните логотип СПб, над которым кто не глумился в конце прошлого года. А мог быть за 1 рубль и не хуже.

Да у нас программисты за копейку удавятся, не то, чтобы бесплатно что-то сделать. Если что, то я на них очень зла, работаю на хреновой программе, за которую они получили и получают кучу бабла.
А по теме. Сейчас я просто не смогла войти в низкопольный троллейбус. Остановился в метре от тротуара, а мне больную ногу так высоко не поднять. Хорошо, следующий нормальный приехал, со ступеньками. Тоже в метро остановился, но там ступенька гораздо ниже.

[верившая]

к слову....


Министр транспорта Чехии Владимир Кремлик провел закрытый тендер на разработку сервиса по продаже электронных разрешений на проезд по платным скоростным автомагистралям. Как сообщает сайт Novinki.cz, цена вопроса - 400 миллионов чешских крон (около 16 миллионов евро). Четырехлетний контракт на разработку интернет-магазина и двух приложений для iOS и Android достался фирме Asseco Central Europe. Но что-то пошло не так.

Местное IT-сообщество было возмущено расточительностью властей. Более 60 программистов и разработчиков объединились, провели хакатон - и всего за одни выходные создали тот самый сервис, за который министр был готов платить баснословные деньги. Сайт запустили в тестовом режиме и подарили чешским властям.
Сама разработка стоит несколько миллионов крон. Я пообещал, что в ближайшее время сделаю и передам СМИ подробную смету, чтобы продемонстрировать, насколько сильно была завышена стоимость проекта. Я бы хотел сделать это, чтобы каждый мог понять, почему я встал со своего офисного кресла и решил позвать программистов-добровольцев, чтобы они написали сайт, - рассказал организатор хакатона Томаш Вондрачек

Про хакатон узнал премьер-министр Чехии - и отправил Владимира Кремлика в отставку. Представители выигравшего тендер подрядчика заявили, что готовы отказаться от контракта без какой-либо компенсации.

Надо бы нам на вооружение взять

[МамикМамик]

Спасибо!
Именно это и ожидала увидеть... вместо одной маршрутки предложено две пересадки! Супер ((((((
Чб они все так на работу ехали, а не на личном/служебном авто ((((

Да практически везде так. Причем если бы только оторвать попу от сидения и переложить на другое. НО. Во-первых это в 3 раза дороже! А во-вторых это увеличивает продолжительность поездки на 40 минут в не самом плохом случае. Туда и обратно - 1,5 часа. И попробуй уйди с работы на полтора часа раньше... А ни за что не про что можно это время из жизни людей вычеркнуть. Хотя еще есть варианты - не уехать/не влезть в транспорт в течение полутора часов или пройтись пешочком на 3-5-7 км. И все это якобы во благо малообеспеченных граждан!

[ВикторияNails]

У меня около дома ходят 157 и 152 маршрутка стоят до метро 34р. пока не подняли,удобно вышел сел около дома до трамвая надо идти и цена 50 ,когда едишь в два конца 68 или 100,уже чувствуется разница,транспорт стал дорогой как в Москве,а зарплаты ниже.

[nadja]

и я прям уверена там вообще никогда, никогда! не бывает аварий! Никогда! им же с правами сразу и крылья ангелов выдают.

Бывает.Но меры более адекватные. Подруга приехала из США ((Флорида). Муж подруги попался 2 раза пьяным за рулём, при этом никого не сбивпл и без ДТП, так постановление прислали, что в 3 раз прав лишится пожизненно.

[Ваша Прелесть)))]

я уверена что в деревне "зеленые дубки" в тьмутараканьской области - тоже.

Кошь, ну вы же адекватный человек.
Почему мы все время не хотим стремиться быть лучше?
Почему нам обязательно нужно равняться на какое то днище?

[korolevakoroleva]

У меня возникла мысль распечатать про отменяемые маршруты и развешивать на остановках.

а давайте так и сделаем

[korolevakoroleva]

69 после моего письма резко стал ездить с кондукторами. Но йолки зелёные, вместо больших жёлтых новых драконов пустили старые зачахлые ЛИАЗы с насестами.
Вот так вот "красиво", прям поверх ржавчины, закрасили железо. А насесты такой высоты, что я, молодая да задорная, еле забралась.

А фотографировала я с ещё более высокого уровня.

откуда они это чудо-юдо достали?

[Асенок]

У меня есть знакомая в Канаде. Так там после получения прав ты не имеешь права два года находиться в машине без более опытного водителя. Слышала, что подобное есть и в других странах. Сейчас вот прочитала, что в Южной Корее за езду в нетрезвом виде - тюрьма.

Прошу прощения, что вмешиваюсь, но Это не совсем так. Сначала все сдают только теорию, получают базовые права, потом имеют право брать уроки ( можну у инструктора, можно с опытным водителем). Через год могут сдавать вождение, получить полноценные права, и уже ездить самостоятельно.

[Tatta1]

откуда они это чудо-юдо достали?

Скоро ещё не такие появятся...