Оказывается у нас реформа транспорта, будут ликвидированы около 300 маршрутов

[НаТанцы]

А ведь кондукторы своей штукой проверяют факт оплаты на подорожнике, к примеру.
Теперь не будут проверять, что ли? Или штуковину как в метро поставят: не приложил-не вылез из автобуса?

[lana208]

А ведь кондукторы своей штукой проверяют факт оплаты на подорожнике, к примеру.
Теперь не будут проверять, что ли? Или штуковину как в метро поставят: не приложил-не вылез из автобуса?

А если эти штуки еще и клинить будет))) никто не выйдет из автобуса))

[Rolph]

А ведь кондукторы своей штукой проверяют факт оплаты на подорожнике, к примеру.
Теперь не будут проверять, что ли? Или штуковину как в метро поставят: не приложил-не вылез из автобуса?

Не будут. В связи с отсутствием самих кондукторов.
Турникеты в дверях уже были проверены. Не то.

Очевидно, постоянная угроза постоянного летучего контроля на линиях должна сработать и приучить.

[Rolph]

А если эти штуки еще и клинить будет))) никто не выйдет из автобуса))

Ну конечно будут клинить. Никто из автобуса не выйдет, все будут ездить от кольца до кольца до конца смены. А самых упрямых оставят на вторую смену.

[НаТанцы]

Не будут. В связи с отсутствием самих кондукторов.
Турникеты в дверях уже были проверены. Не то.

Очевидно, постоянная угроза постоянного летучего контроля на линиях должна сработать и приучить.

т.е. вместо кондукторов наймут армию крепких...ммм...контролеров?

Это Вы так думаете или это где-то озвучили реформаторы?

[Rolph]

Тему читала, и, похоже в отличие от вас, езжу и на маршрутках, и на ОТ. И сколько времени водитель автобуса возится с наличкой - тоже видела, автобус в это время соответственно стоит на остановке и все ждут, в том числе и другие автобусы. А кажется это одна из претензий к маршруткам))) так в маршрутке подорожник предъявить - секунда, а если все водители в обычных автобусах будут с наликом возиться, это будет явно долго)))

Вы потрудились прочесть то, на что так бодро отвечаете?

[barsuk78]

Главное ,пилить с удовольствием и нежной заботой о горожанах

Подготовка Концепции единой системы городской навигации была осуществлена совместно с Санкт-Петербургским союзом дизайнеров в рамках проекта «Твой бюджет».

Идею создания навигационных карт в рамках программы «Твой бюджет» выдвинула петербурженка Татьяна Муковникова


В кого плевать?
В дизайнеров или в яблочную девушку?

был же кто-то третий))

[Tchuda]

Давайте думать вместе:
- количество проданных билетов как отследим?
- нарушение правил ПДД?
Ваши предложения?

Это слегка смешно. В маршрутках 405 и 407 билет выдается каждому пассажиру, причем водитель еще и разбирается за 72 или 79 руб. В черте СПб маршрутки останавливаются только у метро, ПДД не нарушают, а вот 101 автобус частенько едет без кондуктора (примерно 2/3 рейсов), оплата водителю при выходе и билетов он не выдает никому.

И почему тогда муниципальный автобус лучше коммерческой маршрутки? Обслуживают кстати и маршрутку и автобус один и тот же третий парк.

Кстати несколько раз автобус ломался на дамбе (ага - очень весело ждать следующего стоя в салоне автобуса на КАДе, а потом быстренько перебегать в пришедший через 20 минут и уже забитый автобус), два раза происходило задымление, т.к. прикипали тормозные колодки. И этот я только про свой опыт их использования, слава Богу именно в те разы я была без детей.

[Rolph]

т.е. вместо кондукторов наймут армию крепких...ммм...контролеров?

Это Вы так думаете или это где-то озвучили реформаторы?

Очевидно, контролёров нужно гораздо меньше, чем кондукторов.

[Мур]

Маловато в топе иллюстраций ). Попалось тут совсем недавнее прошлое )