Оказывается у нас реформа транспорта, будут ликвидированы около 300 маршрутов

[Ваша Прелесть)))]

Я ваще то квартиру у метро сама купила, вот как раз чтобы ни от кого не зависеть. Дерзайте, и будет у вас метро рядом.

Вас выгнать предлагаете?)
Места у метро не резиновые

[Ваша Прелесть)))]

Отстала от треда, перечитывать не буду, тем более, есть уверенность, что ничего нового - всё те же аргументы обеих сторон, что и 300 страниц назад

Но решила поделиться чрезвычайно свежей и оригинальной мыслью. Для этих, которые там, для заботливых градоначальников.
Вдруг эта мысль их не посетила...
Так вот, маршрутки в том виде, в котором их описывают противники этого вида транспорта - разбитые в хлам машины, водители-камикадзе-гонщики, не соблюдающие ПДД, сплошной нал мимо кассы и тыпы и тыды - безусловное зло. Но за последние годы под мудрым руководством было сделано немало, чтоб этот дикий вид транспорта одомашнить . Теперь на большинстве маршрутов мы видим новенькие удобные автобусики, вежливых водителей, валидаторы карточек у водителей, соблюдение ПДД (меня стали отказываться высаживать на родном светофоре ), и тыпы. Ну примеров приведено немало, можно еще накидать.
В сухом остатке - от всех недостатков - только долгое стояние на приметрошных остановках с целью накопить народ.
И что получается? Вместо того, чтобы директивно запретить стоянку больше, допустим, 2 минут на остановках общественного транспорта, и последить за этим некоторое время, предлагают все достижения послать в сад и просто запретить этот вид транспорта (со множеством маршрутов вкупе).

Вангую. Людям нужны маршрутки. Что обычный городской транспорт мгновенно станет удобным и быстрым, и разовьется офигенная маршрутная сеть с автобусами и трамваями четко по расписанию... я в такие сказки не верю с детства Напротив, люди потусуются десятками на остановках, и поутрамбовываются в редкие единицы транспорта и... тихой сапой снова возникнут нелегальные маршрутки. Только они будут уже не под сенью Комитета по транспорта. А опять будут дикие и несимпатичные. С разбитыми салонами, с водителями - нелегальными мигрантами, с наличкой... Но людям придется ими пользоваться, т.к. другого общественного транспорта будет жутко не хватать.
Т.е., вернемся в родные 90-е-00-е
А потом будем несколько лет причесывать эти новые маршрутки... ну и на кону мочало, начинай сначала

Перечитывать не буду, закрыв глаза спрошу)))
Што, што? Вас высаживают не на остановке, а на светофоре?

[Люблю САО]

Отстала от треда, перечитывать не буду, тем более, есть уверенность, что ничего нового - всё те же аргументы обеих сторон, что и 300 страниц назад

Но решила поделиться чрезвычайно свежей и оригинальной мыслью. Для этих, которые там, для заботливых градоначальников.
Вдруг эта мысль их не посетила...
Так вот, маршрутки в том виде, в котором их описывают противники этого вида транспорта - разбитые в хлам машины, водители-камикадзе-гонщики, не соблюдающие ПДД, сплошной нал мимо кассы и тыпы и тыды - безусловное зло. Но за последние годы под мудрым руководством было сделано немало, чтоб этот дикий вид транспорта одомашнить . Теперь на большинстве маршрутов мы видим новенькие удобные автобусики, вежливых водителей, валидаторы карточек у водителей, соблюдение ПДД (меня стали отказываться высаживать на родном светофоре ), и тыпы. Ну примеров приведено немало, можно еще накидать.
В сухом остатке - от всех недостатков - только долгое стояние на приметрошных остановках с целью накопить народ.
И что получается? Вместо того, чтобы директивно запретить стоянку больше, допустим, 2 минут на остановках общественного транспорта, и последить за этим некоторое время, предлагают все достижения послать в сад и просто запретить этот вид транспорта (со множеством маршрутов вкупе).

Вангую. Людям нужны маршрутки. Что обычный городской транспорт мгновенно станет удобным и быстрым, и разовьется офигенная маршрутная сеть с автобусами и трамваями четко по расписанию... я в такие сказки не верю с детства Напротив, люди потусуются десятками на остановках, и поутрамбовываются в редкие единицы транспорта и... тихой сапой снова возникнут нелегальные маршрутки. Только они будут уже не под сенью Комитета по транспорта. А опять будут дикие и несимпатичные. С разбитыми салонами, с водителями - нелегальными мигрантами, с наличкой... Но людям придется ими пользоваться, т.к. другого общественного транспорта будет жутко не хватать.
Т.е., вернемся в родные 90-е-00-е
А потом будем несколько лет причесывать эти новые маршрутки... ну и на кону мочало, начинай сначала

Я почему-то уверена,что лишение горожан удобных сложившихся маршрутов вызовет протестные настроения в городе.
Потому что люди привыкли добираться как им удобно.

Стереотипы сложились
А теперь какой-то дядя будет ломать то,что отработано годами.
Ну-ну.
Посмотрим,что те же пенсионеры устроят..

Когда не доберутся из своих углов привычным удобным маршрутом до того же Народного

Может и права Мышь,что надо подождать и посмотреть на этот цирк)

[Птахо]

До какого магазина из Народных массово добираются только на маршрутках?

[Люблю САО]

А вы посмотрите у Народного))
Вернее поспрашивайте.
Опросы проведите .
И получите реальную картину.

[Птахо]

А вы посмотрите у Народного))

Так у какого посмотреть?
Если на Косыгина, то основная масса на Чижике, автобусах-троллейбусах и....личных автомобилях. Парковка под завязку.

[Люблю САО]

Так у какого посмотреть?
Если на Косыгина, то основная масса на Чижике, автобусах-троллейбусах и....личных автомобилях. Парковка под завязку.

Криво смотрите))

Впрочем,это не моя печаль.
Посмотрим на реакцию пенсионеров)

[Птахо]

Вот именно, что не ваша. В той части Косыгина вообще маршруток только 2-3. На них и в отсутствие трамвая мало пенсионеров в Народный ездили по сравнению с автобусами и троллейбусами.

[Ариана]

в перерыв на работе уже надо быть
а вообще это прелести пригородного проживания, во всем есть плюсы и минусы

А вы не в курсе, что многие работают посменно? Не все работают с 9 до 18

[Люблю САО]

Вот именно, что не ваша. В той части Косыгина вообще маршруток только 2-3. На них и в отсутствие трамвая мало пенсионеров в Народный ездили по сравнению с автобусами и троллейбусами.

Подождем реформы и реформаторов)

Ну и интересна реакция населения,которого лишат привычных путей передвижения,а к кому-то ещё и залезут в карман.

А вы продолжайте руководить /направлять страждущих на новые неизведанные пути

Более неинтересно)