Надо ли менять диски?

[iamme]

Подскажите, надо ли менять диски, если машина полгода-год стояла, но пробег 30тыс, а износ колодок 50%. В Автостолице сказали менять (ржавчина-коррозия, чистка суппортов вроде не факт, что поможет). Оригинальные 4 диска и 4 колодки Тойоты предлагают менять на Nibk (цена вопроса - 20тыс). Стоит ли это делать или лучше почистить суппорта? Каковы вообще критерии принятия решения, чистить или менять (хотя не исключаю, что для этого надо сначала разобрать суппорта, а их не разбирали). Диски выглядят так, прикладываю фото.
Из субъективного: тормозит плохо, еще при торможении вибрировал руль (но проехала всего 1км). С другой стороны, диски на 30 тыс рано менять, если поездить,то ржавчина должна сойти, так что не знаю.

[папа Санчо]

Диски меняются через замену колодок, а то и две.

Запостил тапком

[iamme]

Диски меняются через замену колодок, а то и две.

Запостил тапком

это я знаю, просто что если они сильно ржавые?

[папа Санчо]

Ржавчина значения не имеет, а вот толщина да, ржавчину Вы колодками уберёте.

это я знаю, просто что если они сильно ржавые?

Запостил тапком

[VitalSPb]

А мое мнение, что эти диски надо менять вместе с колодками. И скорей всего по кругу такая фигня.

[iamme]

А если разобрать тормоза, то по суппортам можно понять, поможет ли чистка?

А если менять, то не будут ли Nibk хуже оригинальных?

[iamme]

Ржавчина значения не имеет, а вот толщина да, ржавчину Вы колодками уберёте.

А колодки ржавчиной не "уберутся"? В смысле износиться могут, пока ржавчину стираю

[папа Санчо]

Для корейца самое оно

А если разобрать тормоза, то по суппортам можно понять, поможет ли чистка?

А если менять, то не будут ли Nibk хуже оригинальных?

Запостил тапком

[iamme]

Для корейца самое оно

Запостил тапком

у меня королла

[VitalSPb]

Суппорта то причем?
Тогда уж можно попробовать на токарном станке проточить ржавчину. Но это какой то сложный путь. Проще поменять и быть спокойным, что тормоза в порядке.