Оказывается у нас реформа транспорта, будут ликвидированы около 300 маршрутов

[nadja]

А тут важны не сколько количество народа, сколько площадь охвата. В Москве 267, у нас - 69. В 4 раза меньше.
Так что реформировать ОТ по московскому типу просто глупо, странно, что наши чиновники этого не понимают

А народа в два раза, а не 3-4 меньше. Несравнимо.

[Babs]

Вот в лиазах узковато]

вот эти сидения на заднем плане очень! опасные. С такого слетела моя свекровь при резком торможении. На колени упала, а колени у нее искусственные.

[Babs]

Убирают маршрутки - тех, кто на личном авто, это не касается.
Сделают платным вьезд в центр города - начнутся точно такие возмущения от тех, кого сейчас не касается.

[varab]

Убирают маршрутки - тех, кто на личном авто, это не касается.
Сделают платным вьезд в центр города - начнутся точно такие возмущения от тех, кого сейчас не касается.

Граждане те или иные всегда возмущаются Конечно, важен комплексный подход.
В-центре мск некоторые парковки уходят за тыщу рублей в час.

[varab]

Здесь вообще никого не опрашивали как окзалось Хорошо, что не 146% опросили и выяснили у них.

Вот зачем пишу))
Это не опрос. А исследование реальных пассажирских потоков по объективным данными. Корреспонденции (передвижения) 89% пассажиров по этим данными удалось полностью восстановить.

[Olga_K]

varab, не могу не отметить, как мастерски Вы уходите от ответов на неудобные вопросы

[Ваша Прелесть)))]

Вот зачем пишу))
Это не опрос. А исследование реальных пассажирских потоков по объективным данными. Корреспонденции (передвижения) 89% пассажиров по этим данными удалось полностью восстановить.

каких потоков? как вы исследовали?
зашел человек, приложил карту. ок. посчитали входящего. дальше что?
или вы выбирали маршруты и считали, сколько человек он перевозит в день?
что вам это дало, какие цифры, что на выходе получилось? что 296 маршрутов не востребованы?
каким образом вы пришли к выводу, что вновь вводимые маршруты востребованы и нужны

[Ваша Прелесть)))]

varab, не могу не отметить, как мастерски Вы уходите от ответов на неудобные вопросы

неистово плюсую

[Babs]

Прежде надо сделать нормальное кольцевое метро, а потом уже убирать что-то из наземного транспорта.
Если бы не нужны были бы маршрутки, их бы не было. Экономически были бы невыгодны.

[Ваша Прелесть)))]

Граждане те или иные всегда возмущаются Конечно, важен комплексный подход.
В-центре мск некоторые парковки уходят за тыщу рублей в час.

а если возмущаются 82%?
тоже наплевать?