Оказывается у нас реформа транспорта, будут ликвидированы около 300 маршрутов

[chateau]

А уж пенсам машина гораздо удобнее ОТ.

При условии, если машина служебная и с шофером.
Если нет, тогда ничего удобного, если ему самому придется заниматься машиной, сезонными сменами резины, итд.

[Алена Сероглазая]

Ну, так, своя рубашка ближе к телу)) Ковалев сам живет на Васильевском, от служебной машины он отказался, так что пользуется ОТ и маршрутками.

Семен Семеныч.

Тогда надо всех начальников из комитета по транспорту расселить по новостройкам и обязать пользоваться только ОТ.
Вот тогда у нас будет самая передовая реформа и самый лучший ОТ.

[Алена Сероглазая]

При условии, если машина служебная и с шофером.
Если нет, тогда ничего удобного, если ему самому придется заниматься машиной, сезонными сменами резины, итд.

Для всего есть специально обученные люди.
Вопрос только в цене.

[korolevakoroleva]

Спросила сегодня у кондуктора, что это так душно в автобусе и почему кондиционеры не работают. А она говорит, что у них не только кондиционеров нет, но ещё и печки не выключить, потому что если их выключить, то автобус не поедет Попросила меня, чтоб я написала жалобу перевозчику

с включенной печкой ехали?

[Археоптерикс]

Угу, нет денег на то, чтобы оснастить ИМЕЮЩИЕСЯ маршруты новыми автобусами, денег на новые станции и линии метро.
Зато Беглов озвучил, что купить 800 новых вагонов метро. На кой они?

Воистину нет хлеба, так будем есть пирожные.

Ну, если помечтать...
Вааще-то, метро тоже сильно перегружено. И неплохо было бы усилить новыми составами, сократив интервалы между поездами.
Как сейчас помню, давным-давно, в Советском Союзе , в часы пик были интервалы между поездами секунд этак 30-40. Один поезд отходил, практически сразу подходил следующий. И только в тихие ненапряжные часы, например, поздно вечером, интервалы были 3-4 минуты.
Сейчас почему-то считается, что интервал в 3 минуты - нормально, даже в часы пик. А уж в неходовое время можно и минут 7-8 прождать поезда.
Так что вот. У метро еще есть ресурс улучшить качество обслуживания пассажиров даже без ввода новых линий.
Вдруг это случится?

[A1A]

При условии, если машина служебная и с шофером.
Если нет, тогда ничего удобного, если ему самому придется заниматься машиной, сезонными сменами резины, итд.

Я сама всем занимаюсь и мне очень удобно. Это сложно что ли, записаться в шиномонтаж, приехать к своему времени и 15 мин подождать? 2 раза в год всего.

[ЛАПKА]

с включенной печкой ехали?

Я ехала на автобусе 1 с включенной печкой,вышла на большом ошалевшая и пересела на троллебус 10,а он с кондиционером
Даже выходить не хотелось на своей остановке

[A1A]

Спросила сегодня у кондуктора, что это так душно в автобусе и почему кондиционеры не работают. А она говорит, что у них не только кондиционеров нет, но ещё и печки не выключить, потому что если их выключить, то автобус не поедет Попросила меня, чтоб я написала жалобу перевозчику

Супер! Интересно, в Москве есть такие автобусы? ))

[ЛАПKА]

Я сама всем занимаюсь и мне очень удобно. Это сложно что ли, записаться в шиномонтаж, приехать к своему времени и 15 мин подождать? 2 раза в год всего.

Каски,фигаски,бензин,техосмотры....за год круглая сумма набегает

[koshka0005]

20 лет назад я ездила в Колпино на работу из Пушкина. Было очень много "немощных" пенсионеров на остановке. Эти "немощные" бабули и дедули ездили в Пушкин за продуктами, по их мнению у нас всё было дешевле и вкуснее, приезжали в Пушкин, набирали целые сумки и рюкзаки и обратно ехали в Колпино. В автобусе они все резко становились немощными и все им должны были места уступать даже на задней площадке Летом на этом автобусе ещё ездили пенсионеры-огородники с инвентарём на свои огороды, которые были рядом с Колпинским шоссе, им тоже надо было место уступать, в автобусе они становились старыми и больными

Если сейчас отменят маршрутки, то придётся ездить с такими "немощными", которые ездят в другой район города, т.к. там сахар на 1 рубль дешевле.

Про немощных. Еду сегодня в метро, рядом со мной две школьницы сидят( сидим, где 6 мест), лет по 10, болтают. Напротив нас сиденья для особой категории граждан, занятой гражданами, которые не вписываются в эту самую категорию. Заходит на Пионерской « немощная( по виду лет 60 торгашного вида с авоськами)» с подругой, встает у поручней, но я боковым зрением вижу, что она кряхтит и смотрит в нашу сторону. На Черной речке она доползает до девочки, которая сидит рядом со мной и не просит, а дотрагивается до ее плеча со словами:«Дай, я сяду». Давно уже не припомню такой наглости. Ну хочешь сесть, встань напротив, там обязаны уступить, все остальное - от лукавого.
Но на этом она не остановилась- сев, она отодвинулась от меня и стала делать знаки, чтобы ее спутница подошла к нам и села между нами. но, видя, что я не только не разделяю ее благородного порыва, а и не встану ни при каких обстоятельствах, вернула жирный зад на обозначенное место.