|
|
Оказывается у нас реформа транспорта, будут ликвидированы около 300 маршрутов
| |
|
|
|
Результаты опроса: За или против
- Проголосовавшие
- 500. Вы ещё не голосовали в этом опросе
-
За реформу
-
Против реформы
-
Живу я здесь
Сообщение от Malgosya
Да, потому что мы три года прекрасно жили и платили копейки, т.е. 40 рублей. Так что чиновники решили, что хорошего хватит, надо повышать, пора уже, и с пересадками тоже пора ездить, надо какое-то разнообразие в жизнь людей вносить, а то скучно люди живут. Я сегодня кусок сюжета по НТВ увидела о реформе, оказывается оставили кучу дублирующих маршрутов, сказочники По 1-му каналу тоже про маршрутки было, что они зло, что с ними прямо куча аварий каждый день, сегодня вообще по всем каналом наверно показали аварию с 235 маршруткой, показывали Газели, которых у нас нет, и говорили, что в Москве уже такого кошмара нет, в Питере тоже скоро будет рай.
Потому что каждая пересадка это тоже деньги!
Я не требую рекомендаций от вас, быть может, и вы их от меня не потребуете. Это будет справедливо для нас обоих.
Нет ничего коварнее, чем правда, сказанная в нужное время в нужном месте.
Кто сказал, что женщина глупа? Может, просто кое-кто слишком ограничен, чтобы осознать всю гениальность ее нелогичного поступка…
-
Живу я здесь
Сообщение от lana208
Дык уже, вон, велосипедные дорожки делать собрались)))
Авария с маршруткой им для пиара нужна, вот ее и показывают везде, а как автобус с троллейбусом на Ленинском дорогу не поделили и пробку устроили - нигде нет)
У нас вдоль Бухарестской уже делают! Все раскопали, геотекстиль уложили, гравий, песочек, бордюрный камень, слегка утрамбовали, и разъехались! Обещают, что к 3 ноября откроют, конечно, самое время. Но по факту ни техники, ни рабочих.
Я не требую рекомендаций от вас, быть может, и вы их от меня не потребуете. Это будет справедливо для нас обоих.
Нет ничего коварнее, чем правда, сказанная в нужное время в нужном месте.
Кто сказал, что женщина глупа? Может, просто кое-кто слишком ограничен, чтобы осознать всю гениальность ее нелогичного поступка…
-
Сообщение от Rolph
Нет.
Там как минимум один-два лизинга.
Плюс положения от ответственности работодателя за вред, причиненный работником.
И когда таких вот "ответственных" много - это значит никто.
Это уже суд будет разбираться, кто там виновен или нет, и кто должен возмещать ущерб в таком случае.
У меня лично сразу возникают вопросы к Организатору перевозок и самому Перевозчику, которые подобное допустили.
Относительно нашего законодательства и его кривых сторон: один из покупателей оборудования в прошлом году признан банкротом и моему работодателю пришло очень милое предложение от конкурсного управляющего- вернуть за деньги за поставленное до банкротства оборудование, которое давным давно стоит в медучреждении и эксплуатируется, и встать в общую очередь кредиторов покупателя.
Пришлось потратиться на юриста и предоставить отзыв управляющему и в арбитражный суд.
-
В перезагрузке
Сообщение от Ваша Прелесть)))
было сказано, что в контроллеры
шикарно! не будем платить кондукторам, будем платить контролерам
и какой смысл сего действа? где экономия?!
-
В перезагрузке
Сообщение от Айона
Т.е. кроме закупки нового подвижного состава они смогут и на новых валидаторах бабки попилить? Удачно.
денег много не бывает (с)
-
В перезагрузке
Сообщение от Мамулечка троих
уже не смешно... да не принципиально, как официально это будет называться. нужно транспортное средство, которое едет по определенному востребованному маршруту. если вместо всех маршруток будут соц.автобусы - возражать не будут.
возмущаются, потому что маршрутку уберут, и соц.автобус не пустят. что не понятно?
бесполезно. зря стараетесь . мышь с варабом как-то выборочно читают то, что им пишут
-
Наш человек
Сообщение от Irina-mai
Вот почему в Москве могут быть неизбежные штрафы, а у нас - нет?
Муж моей коллеги ездит на машине, оформленной на неё, в Москве, т.к. он работает там. Нашу бухгалтерию уже завалили штрафами, московские власти шлют их и на работу владельцам авто. Со слов мужа коллеги, ездить почти не возможно, московские автомобилисты не довольны такими драконовскими мерами. Там и парковки, и остановки в неположенных местах, и рядность, и выделенки, и пешеходные переходы, и вафельницы теперь ещё, ну и конечно скорость. Хотя со скоростью самые редкие штрафы - разгоняться в постоянных пробках негде.
-
Наш человек
Сообщение от grey_mouse
нафига ему камера? ему нужна камера только в случае контроля за водителем в части той же выручки, но вовсе не дял того чтобы потом это показывать налоговикам
Питеравто одно время приглашало на временную работу по просмотру камер он-лайн и подсчёту пассажиров в маршрутках
-
Наш человек
Сообщение от Gajka
Муж моей коллеги ездит на машине, оформленной на неё, в Москве, т.к. он работает там. Нашу бухгалтерию уже завалили штрафами, московские власти шлют их и на работу владельцам авто. Со слов мужа коллеги, ездить почти не возможно, московские автомобилисты не довольны такими драконовскими мерами. Там и парковки, и остановки в неположенных местах, и рядность, и выделенки, и пешеходные переходы, и вафельницы теперь ещё, ну и конечно скорость. Хотя со скоростью самые редкие штрафы - разгоняться в постоянных пробках негде.
Вот могут работать,когда захотят)
За что питерская ГИБДД деньги получает?
-
В перезагрузке
Сообщение от Люблю САО
Вот могут работать,когда захотят)
За что питерская ГИБДД деньги получает?
а за что чиновники деньги получают?
Ваши права в разделе
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума
|
|
|
Закладки