А где Вы оформляете КАСКО?

[irakuri]

Мысль понятна, но имейте в виду следующее: если у вас произойдет какой-то страховой случай, то авто будут фотографировать. На фото она, естественно, окажется без колпаков. Очень странно будет после этого заявлять кражу колпаков:-)

спасибо большое, учту

[Eu-geniy-ya]

можно и я свои 5 копеек вставлю!
настойчиво не рекомендую СК "ОСК": они предлагают недобросовестные договоры, по условиям которых а/м с минимальной царапкой можно признать тотальным.
дословно пункт договора, по которому они списывают а/м, звучи так: 6.12. Страховщик имеет право признать гибель ЗТС, если состояние последнего такого, что затраты на восстановление ЗТС превышают 70% Страховой суммы, либо если затраты на восстановление ЗТС в сумме со стоимостью годных к реализации остатков ЗТС (стоимость в обоих случаях устанавливается по результатам оценки) превышают страховую сумму.
так что внимательно читайте договор страхования прежде, чем его подписать и оплатить!

[Oktaviana29]

можно и я свои 5 копеек вставлю!
настойчиво не рекомендую СК "ОСК": они предлагают недобросовестные договоры, по условиям которых а/м с минимальной царапкой можно признать тотальным.
дословно пункт договора, по которому они списывают а/м, звучи так: 6.12. Страховщик имеет право признать гибель ЗТС, если состояние последнего такого, что затраты на восстановление ЗТС превышают 70% Страховой суммы, либо если затраты на восстановление ЗТС в сумме со стоимостью годных к реализации остатков ЗТС (стоимость в обоих случаях устанавливается по результатам оценки) превышают страховую сумму.
так что внимательно читайте договор страхования прежде, чем его подписать и оплатить!

Это пункт 6.15.2.
Вообще пункт абсолютно идиотский. Он имел бы практический смысл, если бы правила предполагали удобный для компании процесс изъятия годников, но этот вариант в ОСК вообще не предусмотрен.
Я бы предположила, что когда ОСК писали правила, они имели в виду нечто другое :-) Правда, что именно - это загадка.
По практике конкретно в ОСК тоталы сейчас считаются по показателю 70% от стоимости ТС, то есть по первой части этого пункта.

[Фиолетовая Зелёнка]

у меня каско ин-тач

[Eu-geniy-ya]

Это пункт 6.15.2.
Вообще пункт абсолютно идиотский. Он имел бы практический смысл, если бы правила предполагали удобный для компании процесс изъятия годников, но этот вариант в ОСК вообще не предусмотрен.
Я бы предположила, что когда ОСК писали правила, они имели в виду нечто другое :-) Правда, что именно - это загадка.
По практике конкретно в ОСК тоталы сейчас считаются по показателю 70% от стоимости ТС, то есть по первой части этого пункта.

К сожалению на практике столкнулись с этим пунктом: дилер насчитал ремонта на сумму гораздо меньшую, чем 70%, но а/м все равно списали(((
Печально, учитывая, что авария произошла не по нашей вине... а от этой страховой чего-то вразумительного добиться так и не удалось.
ну а суды сами знаете как у нас работают: заявление подали в июне, первое слушание было только вчера.

[Oktaviana29]

К сожалению на практике столкнулись с этим пунктом: дилер насчитал ремонта на сумму гораздо меньшую, чем 70%, но а/м все равно списали(((
Печально, учитывая, что авария произошла не по нашей вине... а от этой страховой чего-то вразумительного добиться так и не удалось.
ну а суды сами знаете как у нас работают: заявление подали в июне, первое слушание было только вчера.

А можете, если вам не сложно, поделиться конкретикой. В ОСК меня вчера уверяли, что вторая часть этого пункта правил на практике не применяется. Я в общем-то верю, потому что не вижу практического смысла. Ваш пример демонстрирует, что некий практический смысл есть. Хочется понять, какой именно смысл и при каких вводных.
Можно в личку.

[Eu-geniy-ya]

А можете, если вам не сложно, поделиться конкретикой. В ОСК меня вчера уверяли, что вторая часть этого пункта правил на практике не применяется. Я в общем-то верю, потому что не вижу практического смысла. Ваш пример демонстрирует, что некий практический смысл есть. Хочется понять, какой именно смысл и при каких вводных.
Можно в личку.

По факту в суде на этот пункт они, конечно, не ссылались, а ссылались на оценку независимой экспертизы, по которой сумма ремонта выходила в 1,5 раза дороже, чем та сумма, которую насчитал дилер.. Судья увидев эту оценку сказал: "ну да, вот 70%, и чего пришли судиться". Даже не назначив еще одной экспертизы. Хотя те данные, что предоставила СК были, мягко говоря, некорректными (из огромного списка з/ч только 3-4 з/ч подходят к нашему а/м, остальные от машины в более старом кузове). Но эксперты посчитали все так, как было удобно СК. Так что теперь еще один суд, теперь уже с этими "независимыми" экспертами. Непонятно в принципе как они считали, чем руководствовались..
Просто на мой взгляд, если в договоре присутствует такой неоднозначный пункт, то стоит задуматься, пройдет ли все гладко с этой СК в случае наступления страхового случая.
В конкретном нашем случае, мы без машины с апреля, благодаря девушке гоняющей на красный сигнал светофора и страховой компании, которая делает все, чтобы не отвечать по обязательствам перед своими клиентами.

[Oktaviana29]

По факту в суде на этот пункт они, конечно, не ссылались, а ссылались на оценку независимой экспертизы, по которой сумма ремонта выходила в 1,5 раза дороже, чем та сумма, которую насчитал дилер.. Судья увидев эту оценку сказал: "ну да, вот 70%, и чего пришли судиться". Даже не назначив еще одной экспертизы. Хотя те данные, что предоставила СК были, мягко говоря, некорректными (из огромного списка з/ч только 3-4 з/ч подходят к нашему а/м, остальные от машины в более старом кузове). Но эксперты посчитали все так, как было удобно СК. Так что теперь еще один суд, теперь уже с этими "независимыми" экспертами. Непонятно в принципе как они считали, чем руководствовались..
Просто на мой взгляд, если в договоре присутствует такой неоднозначный пункт, то стоит задуматься, пройдет ли все гладко с этой СК в случае наступления страхового случая.
В конкретном нашем случае, мы без машины с апреля, благодаря девушке гоняющей на красный сигнал светофора и страховой компании, которая делает все, чтобы не отвечать по обязательствам перед своими клиентами.

А с какой целью судились?
Вообще со стороны картина выглядит очень странно. Если есть калькуляция ОД, и по условиям договора дается направление на ОД, то размер ущерба по этой калькуляции - вполне аргумент для суда.
Может быть калькуляция дилера была предварительной и не включала скрытые повреждения? Тогда на нее не стоит ориентироваться вообще.
Ну и если СК не ссылается на тот пункт правил, о котором вы писали, значит проблема вообще не в нем.

[Билли Бонс]

А в чем проблема тотала? Вы ведь полностью страховую сумму получили. Или нет?

[Зеленый]

А в чем проблема тотала?

Когда тоталится достаточно свежий автомобиль, это не сильно выгодно - допы, резина т.п. затраты, не входящие в страховую сумму, есстно не компенсируются.
Ну и отдельный вопрос - про то, если машина кредитная. После выплаты может не остаться денег на новый первый взнос.