Оказывается у нас реформа транспорта, будут ликвидированы около 300 маршрутов

[grey_mouse]

Как как,как в магпзинах и любых других услугах оказыааемых населению
Енвд вообще ккм не нужна,платится от количества машин и посадочных мест в ней.
Я сейчас в евпатопии,у кондуктора ккм....как то справлчются выбивают всем чеки билетики

я знаю вы не обязаны, но может все же сделаете мне одолжение и напишите перевозчиков, кто может работать на енвд?
напомню, это 20 машин максимум..сколько это маршрутов, 2 наверное, не более точно, а может и один
много у нас в городе перевозчиков, обслуживающих ВСЕГО 1-2 маршрута?

про Евпаторию смешно, ага. Оставайтесь там, с удобными маршрутками, нефиг вам делать в крупном городе, вы все равно разницы не видите

[Птахо]

Аааааа теоретикочень много возрастных пользуется маршрутками,быстро и гарантированно можно сидеть

Ну да, аргумент, если с вашим мнением не согласны, то и вообще в другом городе живут

[grey_mouse]

у них здоровья не достаточно для того, чтоб дождаться социальный ОТ. Многим дети помогают.

а взобраться по лестнице в маршрутку достаточно?
а тут еще маломобильных граждан упоминали, как им в маршрутках, удобно?

[Ваша Прелесть)))]

нет, не убираем, но принимаем то, что он днем ходит с интервалом 30 минут
а еще он не ходит по выходным

и поэтому уберем маршрутки, которые заполняют этот интервал?

[Люблю САО]

Возможно этот пост о совпадении 54 и 74 маршрутов, не?

Не)

[Ёёёлка]

а взобраться по лестнице в маршрутку достаточно?
а тут еще маломобильных граждан упоминали, как им в маршрутках, удобно?

гораздо проще, чем в тот же трамвай или спуститься/подняться в метро.

[Люблю САО]

так у пенсионеров видать огромная пенсия и они ни в чем себе не отказывают и не экономят?

Ну как бы пенсионеры ещё и здоровье оставшееся берегут.
Что за 40 руб сесть и проехать весь путь с комфортом,что сайгаком скакать ,пересаживаясь не один раз

Вы правда,не видите разницу?)

[Lyolik]

Я вот не поняла логику: есть пенсионеры, маломобильные группы (кстати, в нашем районе у Центра реабилитации они либо на такси, либо своим ходом - коляска/сопровождающий по району катаются), которые могут ждать по 20-30 нужного им автобуса.

А вот школьникам и студентам учиться надо: на уроки/кружки/домашние задания делать.

И остальным по 20-30 минут в один конец. Оставьте коммерческие маршруты, пусть сами цены устанавливают, я готова платить по 60-80 рублей за проезд, чтобы не ждать и ехать с комфортом.
Потому что за пересадки я потрачу эти же деньги и больше времени.

[Ёёёлка]

и поэтому уберем маршрутки, которые заполняют этот интервал?

причем ездят совсем не пустыми. Пусть все ждут троллейбус

[grey_mouse]

гораздо проще, чем в тот же трамвай или спуститься/подняться в метро.

с коляской гораздо удобнее?