Оказывается у нас реформа транспорта, будут ликвидированы около 300 маршрутов

[Мур]

Я специально стала присматриваться после этого топика.
2 маршрута в нашем районе с подобными коробченками.
Прямо скажем, не самые востребованные, посему не слишком частые.

То же самое, посмотрела ).
У нас, получается, один маршрут. Он достаточно востребованный, так как проезжает две станции метро и у него дублирующего маршрута ОТ нет, но на нем ездят такие маршрутки. Похожие, по крайней мере. Там дверь не сам открываешь, а водитель.
Все остальные маршруты - большие маршрутки, с двумя дверями, которые при надобности открываются обе.

[belosnegka]

я не езжу на таких.
маршрут 289, К-21, К-17.
вполне себе открываются задние двери.

289 очень похожа на микроавтобус на фото. Какие там заднте двери?

[belosnegka]

В нашем районе уже 8 лет таких нет.

28 маршрутка до восстания

[Ваша Прелесть)))]

289 очень похожа на микроавтобус на фото. Какие там заднте двери?

Не, 289 меньше, у нее сзади целый ряд сидений, а у этой нет, у этой сзади дверь.
У 289 справа сзади ступенька внутри и дверь. Сегодня на ней ехала, как раз вспоминала топ. Мужчина на конечной открыл эту дверь и вышел.

[Viona]

20 секунд хватает на посадку всем?

Мне хватало и не разу не видела чтобы кого то дверями травмировало

[Алена Сероглазая]

20 секунд хватает на посадку всем?

Теперь с секундомером стоять будем.
И еще профессия может появиться - утрамбовщик в ОТ.
Будет впихивать всех, пересевших с маршруток.

[Чайюри]

28 маршрутка до восстания

Я такую не знаю, до Восстания еду на 51

[korolevakoroleva]

Грамотный чиновник/разбирающийся в теме-большая редкость для Смольного)

ооочень большая редкость)

[korolevakoroleva]

Время посадки-высадки у маршрутки кратно больше. Это же очевидно. Вход по-одному, оплата водителю, выход и вход через одну дверь. Это не говоря про ожидание заполнения. Забитый автобус легко заполнится за 20 секунд. Вы посчитайте, это не так мало. Минимум 5 дверей. Тут даже сравнивать нечего. Тем более, все эти цифры проверены.

Постоянные перестраивания из ряда в ряд - да, это примета времени. Очень "способствует" безопасному движению.
Особенно перестраивание по требованию.

че-то я не пойму, как вам, именно вам что там может быть очевидно, если вы на маршрутках не ездите? И как эти цифры проверены-сами лично в каждую маршрутку запрыгивали? Вы и сравнить априори ничего не можете. Читать вас противно, считальщики, все считаете и считаете.

[korolevakoroleva]

к слову, я все о старой работе. Остановка-м.Лесная, нужно доехать до Петроградской, что имеем сейчас:

Автобусы:
33, 60, 137,185

Маршрутки:
К-10, К-131, К-149, К-17, К-175, К-240,К-367, К-369, К-373

Троллейбусы:
18, 31

Что будем иметь в сухом остатке, убрав маршрутки-автобус 185 и троллейбус 31.
Чинуши, после ваших охрененных реформ прокатиться не хотите в час пик?

Кстати и автобус 185-та еще гадость, мало того, что он вонючий, так и задняя площадка с 3-мя или 4-мя высокими ступеньками -спрашивается нафига?