Дальний "в полнакала", или ДХО для тех, у кого нет штатных

[alnem]

При этом задние габариты не горят.

Можно сделать автоматическое выключение не в зависимости от габаритов, а от ближнего. ДХО должны выключаться при включенном головном свете, про габариты ничего не сказано. С другой стороны при совмещенных фонарях стоп/габарит стоп лучше виден, когда габариты не горят. Ну а для ливня на КАД придуманы задние ПТФ, они в отличии от передних есть на каждой машине.

[Мишаня]

Можно сделать автоматическое выключение не в зависимости от габаритов, а от ближнего. ДХО должны выключаться при включенном головном свете, про габариты ничего не сказано. С другой стороны при совмещенных фонарях стоп/габарит стоп лучше виден, когда габариты не горят. Ну а для ливня на КАД придуманы задние ПТФ, они в отличии от передних есть на каждой машине.

До недавнего времени я тоже так думал. У меня сейчас их нет.

[alnem]

До недавнего времени я тоже так думал. У меня сейчас их нет.

Можно модельку в студию? Не американец случайно? Все-таки хотя бы одна есть практически у всех.

[Volot]

У меня тоже на ГАЗ-22 нет

[Volot]

Для сертификации и поставок супостатам на "копейку" и "шестерку" стали подвешивать под задний бампер ПТФ.

[Мишаня]

Можно модельку в студию? Не американец случайно? Все-таки хотя бы одна есть практически у всех.

Хёндэ Гранд Старекс. В соседнем топике тоже девушка писала, что у нее на японце нет задних туманок.

[Гyлливep]

Кстати вопрос про "Нарушение пользование световыми приборами" и ответственность за него. Как доказать гайцу, что у тебя дальний в полнакала. Он тебе еще и припишет "изменение конструкции ТС" и пошлет вписывать в ПТС на Курляндскую с экспертизой. Включил ближний и поехал- как-то проще.

Вообще, идея с 30% накала дальнего в качестве ДХО симпатична тем, что жгет в лампах нитки именно дальнего, а ближний экономится, что продлевает ресурс ламп. Если все время ближний - то в 99% случаях лампы выходят из строя по причине перегорания нитей ближнего света.
Я думал на эту тему, в принципе схемка на микроконтроллере с использованием ШИМ достаточно дешева в изготовлении, но все же повернулся в сторону китайских ДХО, даже установил уже, но пока нахожусь в процессе создания контроллера для них с защитой по току, включению по напряжению (с регулировкой), отключением по ближнему (чтобы автосвет использовать). Китайские контроллеры сплошь и рядом не имеют регулировки по напряжению и по включению ближнего только снижают яркость ДХО, вместо отключения.

[Volot]

Диодные ДХО потребляют около 10 Вт, стоит ли разводить и изготавливать плату, тратить рублей 450 на комплектуху (это естли САN-шины нет), думать как это скорпусировать, чтобы не отсырело и не отвалилось на ямах.

[Volot]

Сколько комплектов ламп должно сгореть, чтобы это оправдалось.

[cevin]

Товарищи, а зачем вообще эти ДХО? Чем ближний свет не устраивает? Экономия на спичках? Вот честно не понимаю ))