НеДелька, год спустя.

[Аля]

потому что для лифта нужно копать отдельную шахту глубиной в 50-100 метров, укреплять ее так, чтобы не было размыва ( это не так, как в Стокгольме, в питере тоннели и подземные сооружения укреплять гораздо сложнее и дороже) и электрофицировать. Помимо чисто технических трудностей, это еще и дорого, сильно дороже, чем в стокгольме. Поэтому ради того, чтобы на таком лифте проехались в день 5 человек, их не строят, гораздо проще вменить работникам станций метро в обязанность сопровождать инвалида на общем эскалаторе.

Ну да, и по этой же самой причине не ставят лифты там, где сделаны пешеходные переходы над трассами. Тоже надо отдельную шахту копать, укреплять ее и электрифицировать. И тоже, ага, только для пяти человек в день.

[Айона]

на какую кнопку????

Это вероятно как в ЖЖ описывала какая-то кикимора, что эти автобусы для инвалидов так мерзко сигнализируют, когда платформа снижается, чтобы инвалид мог на нее заехать, а потом поднимается. А кнопка для этой платформы у водителя в кабине.

[Китайцы]

я так поняла, что в новом метро электропандусы установили, нет?


или просто полозья тупо положили????

не знаю, я на них не каталась))
Короче, спор тупой какой то. Могут у нас инвалиды попасть в метро, в транспорт и в общественные места, в последнее время все больше и больше такого транспорта и мест. А взагранице такие места тоже не повсеместно.

[barsuk78]

на картинке лифт, который просто на месте одного из эскалаторов - поднимается-опускается так же как и эскалатор - никаких отдельных шахт не требуется.

Имеющиеся эскалаторы и так с нагрузкой не справляются, куда там вместо них лепить траволаторы
А на новой беговой траволатор имеется

[lusor]

ну просто это удобно - нажал кнопку и поехал. а тут надо специального человека вызывать, ждать.

Да они на станции постоянно дежурят, на приморской есть мини подъемник для ИК, складной, там все помогут, чего прям ждать.

[cardiowave]

Ну да, и по этой же самой причине не ставят лифты там, где сделаны пешеходные переходы над трассами. Тоже прямо отдельную шахту копать, укреплять ее и электрифицировать. И тоже, ага, только для пяти человек в день.

да понятное дело, что все это можно сделать, но дорого. и из-за 5 человек никто напрягаться не будет.

[barsuk78]

У нас дольше ждать.....намного

Насколько намного?
Вы вообще по телефону можете помощника заказать на определенное время

[Санука]

да понятное дело, что все это можно сделать, но дорого. и из-за 5 человек никто напрягаться не будет.

Да, да, у нас все плохо и лучше не становится, а если становится, то все равно в стокгольме лучшетакой ответ вас устроит?

[cardiowave]

Да, да, у нас все плохо и лучше не становится, а если становится, то все равно в стокгольме лучшетакой ответ вас устроит?

вы главное не нервничайте.

[Айона]

Имеющиеся эскалаторы и так с нагрузкой не справляются, куда там вместо них лепить траволаторы
А на новой беговой траволатор имеется

На спортивной новый выход с траволатором ... двумя. И ещё лестница, и ещё эскалатор.