Что в мире творится...

[Privacy]

Бахрейн находится на грани банкротства и просит о помощи

Ситуация в Бахрейне - самой маленькой нефтяной монархии на Ближнем Востоке - стремительно ухудшается, несмотря на то, что цена "черного золота" впервые за 2 года поднялась 60 долларов за баррель.
Из-за истощения валютных резервов, которые тратятся на поддержку нацвалюты и сведение госбюджета, королевство, добывающее на душу населения почти втрое больше нефти, чем Саудовская Аравия, обратилось за финансовой помощью к странам из Лиги арабских государств.
Как сообщает Bloomberg со ссылкой на осведомленные источники, ведутся переговоры с Саудовской Аравией, ОАЭ и Кувейтом.
Золотовалютные резервы ЦБ Бахрейна сократились в 4 раза за последние три года: из 6 млрд долларов, которые были накоплены до обвала нефтяных котировок, к сентябрю 2017-го осталось лишь 1,39 млрд.
ЗВР уходят на поддержку национальной валюты - динара, который привязан к доллару фиксированным курсом в 0,376 динара.
По тому же принципу функционируют валютные рынки в Саудовской Аравии, ОАЭ, Кувейте - все они поддерживают де-факто фиксированный валютный курс в узком коридоре, даже несмотря на обвал нефти; если Бахрейн вдруг будет вынужден отказаться от такой политики, возникнут вопросы и к другим странам региона, что может увеличить давление на их валюты, говорит экономист Capital Economics Джейсон Тувей.
На торгах в четверг бахрейниский динар впервые более чем за три года ослаб до отметки 0,378 за доллар.
К началу сентября резервов Бахрейна хватало всего на один месяц расходов на импорт (при минимуме в 3 месяца, согласно нормативам МВФ); их сумма едва покрывала всю денежную массу в обращении, отмечает экономист BofA Merrill Lynch Жан-Мишель Салиба.
Чтобы восполнить дефицит валюты правительство Бахрейна разместило евробонды на 3 млрд долларов - сумму, соответствующую 10% ВВП страны. Но этих денег хватит лишь до середины следующего года, подсчитал экономист Bloomberg Economics Заид Дауд.
У Бахрейна - "дыра" как в торговом, так и платежном балансе: экономика тратит на 500 млн долларов в квартал больше, чем зарабатывает, проедая остатки ЗВР.
Чтобы свести концы с концами, Бахрену нужна нефть по 99 долларов за баррель (против 73 у Саудовской Аравии), подсчитал Международный валютный фонд.
Само королевство, состоящее из 33 островов площадью втрое меньше окружности МКАДа, добывает всего 40 тысяч баррелей в день, однако по договору 1958 года с Саудовской Аравией имеет право на половину доходов от добычи на шельфовом месторождении Сафах (или 150 из 300 тысяч баррелей в сутки).
По добыче нефти на душу населения (7 баррелей в день) Бахрейн уступает лишь Катару и Кувейту.

Скорее всего в обмен на помощь, ближневосточные союзники Бахрейна будут требовать налоговой реформы, считает Салиба: в королевстве, например, в принципе нет налога на доходы физических лиц.

http://www.finanz.ru/novosti/valyuty...chi-1006608835

[michelе]

Так вообще без разницы на чём рассекать, если всё из одного и того же.
Все поставщики одни и те же.
Лады производят там же, где Рено и из тех же деталей.
Вы может не в курсе, но никто вообще из иностранцев ничего своего не выпускает. Это всё сборка из чужих деталей. От автоконцернов только дизайн.
Всё остальное- от заклёпки до кузова и двигателя это поставщики, которые работают для всех. И для русских и для иностранцев.
Полный цикл только в СССР на автозаводах был- всё своё. И сейчас остался.

По электронике та же картина.
Для всех делает контрактные производители. Из одинаковых компонентов на одной линии.

Если все равно, почему патриотики предпочитают иномарки? Логика, ау-ау, где ты?

[Аркия]

Позорище устраивает ваш Соловьев с Норкиным и этим прыгающим шариковым на 1-м с тюремными замашками. Нормальным гостям слова не сказать. Тон ведущих отвратительный, высокомерный, хамский. Они манипулируют массовым сознанием, затыкая неугодных, как только те начинают говорить что-то в разрез с их мнением, единственно правильным. А зрители хлопают или возмущаются по команде режиссеров. Тьфу. противно. Потом их выгонят мокрой тряпкой с ТВ, конечно, это в путинское безвременье туда понабежали такие необразованные булькающие и плюющиеся ведущие и "политологи".

Всех гостей туда на аркане не тащат. Не нравится - не ходи. Видимо, платят хорошо, за денежку и не то стерпишь
Утрутся и снова идут.

[Аркия]

Если все равно, почему патриотики предпочитают иномарки? Логика, ау-ау, где ты?

Чтобы вас позлить, канешна!
Забавно смотреть, как либералики истерят.

[michelе]

где там вранье?

Вранье, конечно. У Ленинградки неленинградские комплексы откуда-то взялись, не знаю, или, может, сложность понимания текста, прочитала-додумала-оскорбилась-запомнила.

[michelе]

это теперь называется "это был образ, а вы поняли буквально" (Мишель)

Да. Еще может быть шутка, вон даже некоторые с высшим филологическим не догоняют.

[Шитик]

где там вранье?

Ну перечитайте, освежите в памяти

[Контраст]

Тем временем:

Бывший премьер-министр Украины Николай Азаров сообщил, что Львовский автобусный завод окончательно закрыт
Днём основания предприятия является 21 мая 1945 года, когда во Львове началось строительство автосборочного завода. В 1955 году завод начал проектирование первой модели автобуса и в 1956 году выпустил первую городскую машину — знаменитый ЛАЗ-695.

[michelе]

Чтобы вас позлить, канешна!
Забавно смотреть, как либералики истерят.

Мне-то что? Просто люблю ловить на непоследовательности, а потом наблюдать выкручиванье, типа как сейчас про иномарки.

[dolceragazza]

Да. Еще может быть шутка, вон даже с филолгическим не догоняют.

да и без филологического никто особо не хохотал
если у человека отсутствует чувство юмора, а он пытается неумело шутить, то смеяться надо из вежливости или из солидарности?)