Рено Дастер - похвалите- поругайте машинку!

[Аленушка К]

Рассматриваем вопрос покупки нового авто. Требования: кроссовер, автомат, максимально возможно вместительный при минимально возможной стоимости. До 800 тыс.

Предлагают обратить внимание на Рено Дастер. При почти полной комплектации - порядка 630 тыс.

Есть ли более удачные варианты в этой ценовой категории (+/- 100тыс)?

Буду признательна за советы и мнения.

[bubl]

Рассматриваем вопрос покупки нового авто. Требования: кроссовер, автомат, максимально возможно вместительный при минимально возможной стоимости. До 800 тыс.

Предлагают обратить внимание на Пежо Дастер. При почти полной комплектации - порядка 630 тыс.

Есть ли более удачные варианты в этой ценовой категории (+/- 100тыс)?

Буду признательна за советы и мнения.

Выберете чтонибудь одно. Или Пежо или Дастер

[Аленушка К]

Извините, я уже исправила.

[Anna78]

Извините, я уже исправила.

Поищите поиском,большие топы конкретно по этой машине уже были.

[Anna78]

Давайте обсудим РЕНО * Duster
рено дастер
и т.д.

[vovkawolf]

Француза на автомате

[CARапуз]

Новый, кроссовер, автомат и до 800 - это из области фантастики.
Дастер можно было бы посмотреть, но на автомате он с передним приводом, так что если нужен полный привод, то Дастер мимо.
ИМХО, Дастер интересен именно своей ценой с полным приводом. А если устраивает передний, то Логан дешевле стоит.

[Vareni4ek]

А что, на дастеров очереди уже нету?

[Аленушка К]

Почему же из области фантастики? Дастер как раз проходит по всем пунктам, полный привод, конечно, хорош, но и передний устроит. Определяющее - цена, высота клирена, вместительность, качество.

[CARапуз]

Почему же из области фантастики? Дастер как раз проходит по всем пунктам, полный привод, конечно, хорош, но и передний устроит. Определяющее - цена, высота клирена, вместительность, качество.

Потому что нет за такие деньги новых вместительных полноприводных машин на автомате, да еще и с клиренсом. Если только малыш какой типа Сузуки СХ-4

Лада Ларгус еще вместительнее. Да, клиренс поменьше, но вполне достаточен для большинства ситуаций. А клиренс без ПП зачем нужен? По качеству примерно то же самое - Логан что одно что другое отечественной сборки...