Велосипедная тема

[Марге]

Большое спасибо.

[Любит, не любит]

Если сподобитесь поехать и попадёте в Раквере, обязательно посетите рядом с ж/д станцией эту пекарню. Потрясающая выпечка, а картофельный пирог- это нечто.
https://www.google.ru/maps/place/P%C....3642773?hl=ru

[Galin]

Классический велотрек Нарва-Таллин скачивается из отчёта И. Гуревича
http://www.veloguide.ru/path_full.php?id_path=124
Сайты в помощь:
Зоны отдыха RMK
https://loodusegakoos.ee/kuda-poiti/zonq-otdqha
На этом сайте смотрим места бесплатных оборудованных стоянок RMK
-------------------------------------------------------------------------------------------
Визит в Эстонию
https://www.visitestonia.com/ru
На этом сайте смотрим описание и места расположения природных, исторических и культурных достопримечательностей Эстонии.
---------------------------------------------------------------------------------------------
Сайт Трипадвизор
https://www.tripadvisor.ru/
Информацию по некоторым достопримечательностям и размещению можно найти ещё и на этом сайте.
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Сайт железных дорог Эстонии ELRON
https://elron.pilet.ee/ru
По некоторым участкам удобно проехать на ж/д транспорте, для экономии времени. В вагонах предусмотрены места крепления для велосипедов, нужно только заранее до посадки снять с велосипеда велорюкзак. За провоз велосипеда денег не берут.

Места для стоянок и костров это очень ценно. Я пыталась найти что-то подобное по Латвии и Литве, не получилось. Стояли где получится и без костра.
А в латвийских электричках нет мест для крепления велосипедов, только в первом и последнем вагонах нет первого ряда сидений.

[Кот Обормот]

Что-то давно уже я никакого удовольствия не получаю от езды по нашему городу. Да и по стране в целом Только что проехали по Куршской косе, литовская и российская части - это небо и земля для велосипедистов, особенно детей.

Мы тоже перестали ездить тут, я по городу только в случае самой крайней необходимости.

[Allana]

Мы тоже перестали ездить тут, я по городу только в случае самой крайней необходимости.

+мульон.

[Любит, не любит]

Мы тоже перестали ездить тут, я по городу только в случае самой крайней необходимости.

Через центр езжу только транзитом, но и маршрут выбираю по улицам, где мало машин и пешеходов.
Без велодорожек очень сложно передвигаться.

[Кот Обормот]

Через центр езжу только транзитом, но и маршрут выбираю по улицам, где мало машин и пешеходов.
Без велодорожек очень сложно передвигаться.

Я года два назад еще ездил от дома на работу, по 33-35 утром и столько же вечером. Но в позапрошлом году понял,что нет, это просто стало невыносимо. Количество идиотов на дороге растет, а дороги ни лучше.ни шире не становятся. К сожалению.
Велодорожки да,смешные. На Петроградке - там даже метра свободного от запаркованных авто нет. Зато отчетик ушел наверх о "дружественной среде" или как там эта профанация зовется...

[Любит, не любит]

Я года два назад еще ездил от дома на работу, по 33-35 утром и столько же вечером. Но в позапрошлом году понял,что нет, это просто стало невыносимо. Количество идиотов на дороге растет, а дороги ни лучше.ни шире не становятся. К сожалению.
Велодорожки да,смешные. На Петроградке - там даже метра свободного от запаркованных авто нет. Зато отчетик ушел наверх о "дружественной среде" или как там эта профанация зовется...

К сожалению у нас очень несознательные автолюбители и никто не штрафует за парковку на велодорожках. В той же Голландии, если почитать историю возникновения велодорожек- это было большущее количество аварий со смертельным исходом среди детей на велосипедах. Иначе власти не слышали общественность. Нужны коллективные обращения к городским властям, всё делается очень медленно.

[Кот Обормот]

К сожалению у нас очень несознательные автолюбители и никто не штрафует за парковку на велодорожках. В той же Голландии, если почитать историю возникновения велодорожек- это было большущее количество аварий со смертельным исходом среди детей на велосипедах. Иначе власти не слышали общественность. Нужны коллективные обращения к городским властям, всё делается очень медленно.

У нас проще перечислить за что штрафуют. В городе так вообще максимум - штраф за превышение в паре мест ну и парковка опять же в определенных прикормленных местах.Остальное все безнаказанно.
Какая общественность? количество велосипедистов за последние года 3 устремилось к нулю. Я про нормальных. Нас просто выдавили как класс,и все. По тротуарам ездить нельзя (и это правильно) - а больше и негде. Перехватывающие велопарковки - хаха три раза.
Выделенные дорожки? - обойдетесь красной краской под колесами запаркованных машин.

[Мяо]

Завтра ежегодное мероприятие "Ночная АКВАрель"
https://vk.com/nightwatercolor2019

ЕЖЕГОДНАЯ ТРАДИЦИОННАЯ НОЧНАЯ ВЕЛОПОЕЗДКА

23 Августа ( Пятница )
Уважаемые участники, Дорогие друзья!
Приглашаем всех желающих, принять незабываемое участие в ежегодной, ночной городской велопоездке
"Ночная АКВАрель"
МЕРОПРИЯТИЕ ОРГАНИЗОВАНО, И ПРОВОДИТСЯ СОВМЕСТНО ВЕЛОКЛУБАМИ :
ЛООО СТК "ВСЕ ДОРОГИ"
https://vk.com/all_roads_velo
КЛУБ "VeloZelenogorsk"
https://vk.com/bikezelenogorsk

Поездка охватит Исторический центр Петербурга, его потрясающие мосты, памятники архитектуры, роскошные сады. По пути следования, в ночных красках, перед нами предстанут Михайловский замок, Русский музей , Спас на Крови. Затронем историю Великого поэта А.С. Пушкина, завораживающие Исаакиевский и Казанский Соборы. Дом Зингера, Елисеевский, Медный Всадник , памятник Императрице, Марсово Поле. Так же затронем и современную архитектуру.
Это и висячий обзорный мост на Город, и современные СТРОЕНИЯ - ГИГАНТЫ. Проедем по удивительному тоннелю.
Общая протяжённость маршрута составила 30 км, при среднем темпе прохождения 18-20 км/ч.
Поездка рассчитана на 5 - 6 часов, с частыми остановками для фото и отдыха.

ХРОНОЛОГИЯ ПОЕЗДКИ👇
22.30 - 23.00 Сбор участников
( выход на Лиговский пр. (Площадь у Галереи) Московский вокзал
🚩 23.00 ОБЩИЙ СТАРТ
4.30 - 4.45 Финиш Московский вокзал.