подскажите про аккумулятор

[Stanley Pines]

аккумулятор 2001 г.в., поменял в прошлом году. причина: разряд за неделю стоянки
аккум поменял 4 машины)

[enay]

Добрый вечер, до 8 января 10 дней не ездил, при попытке снять машину с сигнализации 0 реакции.
Снял аккумулятор (варта 2007 года 65 а/ч), час отогревал, зафиксировал 12.7 вольта, потом поставил заряжаться на ночь, вчера поставил, при -25 машина через пару секунд завелась.
Сегодня при -15 пришлось секунд 5 стартер крутить. При плюсовой температуре машина заводится без проблем.
Когда снимал - обратил внимание на разный уровень электролита в банках, залить вроде как можно так-как пробки явно выкручиваются из банок.
В общем вопрос 1 - аккумулятор так разряжается от старости, мороза, потребления сигналки, или где-то есть утечка тока?
Вопрос 2 - имеет ли смысл заморочиться с диагностикой аккумулятора и выравниванием уровня электролита, или пока забить и ездить так при необходимости заряжая.

ПЫ СЫ. В месяц накатываю где-то 500-600 километров в основном по городу 2-3 раза в неделю.

[Mi$$hGun]

Добрый вечер, до 8 января 10 дней не ездил, при попытке снять машину с сигнализации 0 реакции.
Снял аккумулятор (варта 2007 года 65 а/ч), час отогревал, зафиксировал 12.7 вольта, потом поставил заряжаться на ночь, вчера поставил, при -25 машина через пару секунд завелась.
Сегодня при -15 пришлось секунд 5 стартер крутить. При плюсовой температуре машина заводится без проблем.
Когда снимал - обратил внимание на разный уровень электролита в банках, залить вроде как можно так-как пробки явно выкручиваются из банок.
В общем вопрос 1 - аккумулятор так разряжается от старости, мороза, потребления сигналки, или где-то есть утечка тока?
Вопрос 2 - имеет ли смысл заморочиться с диагностикой аккумулятора и выравниванием уровня электролита, или пока забить и ездить так при необходимости заряжая.

ПЫ СЫ. В месяц накатываю где-то 500-600 километров в основном по городу 2-3 раза в неделю.

Купить электролит.
Долить.
Забыть.

[culalex]

доливать нужно не электролит, а воду - кислота сидит на месте в том или ином виде (ну, если электролит не выливали)
обычно вода испаряется, и обычно в той банке, которая ближе к двигателю

доливать в необслуживаемый аккум - то еще веселье
хорошо, если указан уровень внутри просверлил отверстия и долил водички

к тому же нужно учитывать, что в крайних банках уровень ниже всегда - за счет выпирания боковых стенок аккума, можно увидеть, когда на них немного надавишь - уровень электролита поднимется (значительно)

забыть уже не получится
единожды разряженный в ноль аккум часто имеет от силы 15-20% номинальной емкости
это позволяет заводить авто летом, но в первые морозы аккум скажет: ой,всё!

[Mi$$hGun]

единожды разряженный в ноль аккум часто имеет от силы 15-20% номинальной емкости

Прошлой зимой Варта была усажена в ноль и заморожена до распирания банок. Отогрета, заряжена- без вопросов.

[Marina-Priv]

В магазине мне из недорогих акб посоветовали Erginex. В интернете на него ничего не нашла, кроме магазинных описаний, что изготавливают их в Калининграде. Может подскажете, что это за марка?

[culalex]

Прошлой зимой Варта была усажена в ноль и заморожена до распирания банок. Отогрета, заряжена- без вопросов.

и сколько емкости осталось?
измерите - расскажете))

[beauté]

Сколько стоит?
Работникам магазинов верить нельзя - их доход зависит от продаж, короче говоря, им лишь бы продать и побыстрее.
вот на просторах Интернета нашла: "На прилавке – Вторая свежесть. Первую свежесть найти практически нереально."

[Мишаня]

Прошлой зимой Варта была усажена в ноль и заморожена до распирания банок. Отогрета, заряжена- без вопросов.

А долго размораживали?

[verusik47]

ну и меня просветите ... что же делать, у любимого четвертаза постоянно выходит из строя генератор.? и новый покупали уже пару раз, и меняли диодный мост и регулятор напряжения, а воз и ныне там, не завелась в -30, то ли закисли то ли еще что- то провода к стартеру... ох уж эта электрика, а может и электрика кто посоветует на ЮЗе или Гатчине.