|
|
Бетон, депо или тушняк
| |
|
|
|
Результаты опроса: Во что инвестируем?
- Проголосовавшие
- 1102. Вы ещё не голосовали в этом опросе
-
Хранитель
Сообщение от savchonok
Барон и Роз, вы пошто на моторчикк накинулись? На мой взгляд, она вам вполне адекватно "простые истины" доносит.
Например какие? То, что во всем виноват производитель в Японии? Во всей этой цепочке есть два ответственных звена, по версии "моторчика" и это конечный покупатель с япономамами. Посредники в виде наших представителей и продавантов зайки прыгающие рядом без своего кусочка морковки.
-
...
Сообщение от Розмарин12
Ранее (до девальвации в жирный период, при долларе в 29-35, а йене и того меньше) хорошо толкали своим согражданам машинки в 2 раза дороже, чем в остальном типо развитом мире и не только в развитом. И теперь, должны действительно эффективно мененджмить, а не продолжать пальцы гнуть и пытаться выдавить с дранной овцы хоть шерсти клок. Уже по ноздри сидят в машинах 2014 г. Дальше будет их больше..
в россии таможя 30% от заводской цены автомобиля
поэтому и цена почти в два раза выше
-
Хранитель
Сообщение от poison
в россии таможя 30% от заводской цены автомобиля
поэтому и цена почти в два раза выше
Преувеличение. Б/У тягают в розницу и не страшатся растаможки, а уж групповые новые варианты вообще поставленны на конвейер.
-
Элита
Сообщение от Розмарин12
Например какие? То, что во всем виноват производитель в Японии? Во всей этой цепочке есть два ответственных звена, по версии "моторчика" и это конечный покупатель с япономамами. Посредники в виде наших представителей и продавантов зайки прыгающие рядом без своего кусочка морковки.
Это где я такое писала? Роз вы там закусывайте что ли.
-
Сообщение от Розмарин12
Например какие? То, что во всем виноват производитель в Японии? Во всей этой цепочке есть два ответственных звена, по версии "моторчика" и это конечный покупатель с япономамами. Посредники в виде наших представителей и продавантов зайки прыгающие рядом без своего кусочка морковки.
Вы никогда не сталкивались с заявлениями подобного рода http://www.rosbalt.ru/business/2015/02/02/1363585.html?
Это и называется "ответственность производителя", а продавец лишь посредник( почтальон) в этом деле.
-
Хранитель
Сообщение от motorchikk
Это где я такое писала? Роз вы там закусывайте что ли.
Это резюме/обобщение смысла Вашего выступления по теме за сегодня.
-
Хранитель
Сообщение от savchonok
Это целая партия, а не поломка детали в одной-двух машинах.
-
Сообщение от Розмарин12
Это целая партия, а не поломка детали в одной-двух машинах.
мы не говорим о рядовой поломке. Мы говорим о политике корпорации в целом. Не?
А вы знаете, что Тойоты даже батарейку на гибридах меняют в течении всего гарантийного срока без проблем, вне зависимости от того, в какой географической точке располагается дилер?
-
Хранитель
Сообщение от savchonok
мы не говорим о рядовой поломке. Мы говорим о политике корпорации в целом. Не?
А вы знаете, что Тойоты даже батарейку на гибридах меняют в течении всего гарантийного срока без проблем, не зависимо от того, в какой географической точке располагается дилер?
Перечитайте диалог. Речь не о конкретных фирмах, а о поведении наших оф представителей/дилерах/салонах/сервисах/продавантах на местах.
Тайота может и меняет, а вот их представитель в России может тормознуть и если не пожаловаться в ту же Тайоту, то может тупить многомесячно.
-
Сообщение от Розмарин12
Перечитайте диалог. Речь не о конкретных фирмах, а о поведении наших оф представителей/дилерах/салонах/сервисах/продавантах на местах.
Тайота может и меняет, а вот их представитель в России может тормознуть и если не пожаловаться в ту же Тайоту, то может тупить многомесячно.
Ааа... ну тады может быть и так.
А какой смысл "на местах" затягивать процесс?
Ваши права в разделе
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума
|
|
|
Закладки