экономичное 7 местное авто

[mini_]

У меня на Вольво турбированной при 231 лошади, средний расход по городу был 12 литров А-95. Бака в 85 литров хватало на 1000 км.
БУ ХС90 это очень большая лотерея. Попробуйте найти 7 ми местное, живое, на дизеле. Их укатывают в усмерть сначала, потом когда сыпаться начинают продают.

Разумное замечание.
но бу это любая машина лотерея, чем старше год, тем интересней потом могут развиваться события...
У меня на вольво эс 60 был расход 15ка где-то в городе. Она в пробках ела столько же, сколько в движении

[mini_]

это Рено Гранд Эспейс, у девочки с ником Нескромный Инженер как раз с наушниками и телеками комплектация 11 года, у каждого кресла свой отдельный ремень безопасности, каждое кресло отстёгивается и убирается куда Вам угодно. Самое надёжное сочетание 2,0 дизель и автоматическая коробка передач, классическая, не вариатор.

поняла, буду думать..
я про смирительные ремни спрашивала, чтобы пассажиров намертво привязывать. Желательно с фиксацией ног.
Боюсь, до такой комплектации в самых люксовых вариантах производитель не дошел

[Dark Paramount]

но бу это любая машина лотерея, чем старше год, тем интересней потом могут развиваться события...

Тут надо смотреть, что это за машина икто производитель. С девяностиками, да и вообще с Вольво - как раз такой случай.
Едешь иногда по городу и создается впечатления, что если не все, то % 90 - ХС 90 бу из Канады и Штатов к нам перевезли

[Президентиха]

ТС, а вы впервые покупаете б/у авто? Просто вы уж как-то утопично смотрите на ваш выбор. КМК, любое авто из-под чье-то попы придется искать, смотреть, ждать и в результате все-равно вложиться (при удачном исходе минимально). Честно, по мне, так идеальные варианты это гэлакси и сценики. Непрожорливые, недорогие в обслуживании, комфортные и в меру популярные модели, с возможностью найти неоф. сервисы, которые будут вам вашу ласточку латать качественно. +ко всему эти модели не пользуются повышенным интересом у угонщиков, в отличии от мазды, вольо, опелей и доджей/крайслеров.
Касательно старекса - еще один минус - это их железо, которое уже у 6-ти леток начинает покрываться жучками...

[mini_]

Тут надо смотреть, что это за машина икто производитель. С девяностиками, да и вообще с Вольво - как раз такой случай.
Едешь иногда по городу и создается впечатления, что если не все, то % 90 - ХС 90 бу из Канады и Штатов к нам перевезли

а вы их как узнаете по морде и от шведских отличаете?

ТС, а вы впервые покупаете б/у авто? Просто вы уж как-то утопично смотрите на ваш выбор. КМК, любое авто из-под чье-то попы придется искать, смотреть, ждать и в результате все-равно вложиться (при удачном исходе минимально). Честно, по мне, так идеальные варианты это гэлакси и сценики. Непрожорливые, недорогие в обслуживании, комфортные и в меру популярные модели, с возможностью найти неоф. сервисы, которые будут вам вашу ласточку латать качественно. +ко всему эти модели не пользуются повышеннымь интересом у угонщиков, в отличии от мазды, вольо, опелей и доджей/крайслеров.
Касательно старекса - еще один минус - это их железо, которое уже у 6-ти леток начинает покрываться жучками...

практически да, впервые.
на новую согласно запросам денег нет, и кредит брать сейчас очень плохое время.
а не утопично смотреть на выбор - это как?
я согласна с тем, что я ищу "больше, но чтобы маленькое", мне самой смешно но надежда не угасла.
здесь уже накидали идей, которых я вообще не рассматривала!

[Dark Paramount]

а вы их как узнаете по морде и от шведских отличаете?!

Со спины. Другие фары+ красного цвета.

[mini_]

Со спины. Другие фары+ красного цвета.

красного цвета что? (тоже так хочу, глядишь, за знающего человека сойду )
европейку, как считаете, можно брать?

[Президентиха]

а не утопично смотреть на выбор - это как?...

Искать, смотреть, ждать новых вариантов и т.д. Смотреть аппараты за разную цену, что бы понять в итоге адекватную стоимость на искомый вами вариант.
Т.е. посмотренный 1 гэлакси на энергетиков - это не репрезентативная выборка. Да и понятия о комфорте на 3-м ряду у всех разные, ведь кого-то и в Зафире устраивает щель место для ног сзади

[БлондинкО]

а и пофиг. Это уже второстепенный параметр. Обойдемся без болот.

А, ну если Вам на дачу не ездить, у высоких поребриков не останавливаться, в автосервисы не заезжать, то да, тогда пофиг

надо внутри смотреть. клиренсом готова пожертвовать во имя других приоритетов
ларгус как-то совсем уверенное нет
к зафире тоже не лежит (хотя объективно объяснить почему- не могу).
на мазду не смотрела даже, но рассказы о сне на заднем сиденье внушают надежду

В общем-то, меня мазда устраивает (кроме клиренса ). Хотите, приходите на экскурсию (без продажи)

[mini_]

Искать, смотреть, ждать новых вариантов и т.д. Смотреть аппараты за разную цену, что бы понять в итоге адекватную стоимость на искомый вами вариант.
Т.е. посмотренный 1 гэлакси на энергетиков - это не репрезентативная выборка. Да и понятия о комфорте на 3-м ряду у всех разные, ведь кого-то и в Зафире устраивает щель место для ног сзади

про нерепрезентативность я сама писала
но что делать если их нет у нас?

я допускаю вариант покупки в москве, но определиться с моделью надо здесь, чтобы одним днем вернуться