Оказывается у нас реформа транспорта, будут ликвидированы около 300 маршрутов

[Курица_паркуется]

Бабушка соседка высказалась за еформу, типа правила теперь ндины бцдут и можно езде по картоске ездить. Я спросила, а знает ли она, что машрутки уберут почти все и особо по единым правилам не ездишь? Очень удивилась, на то думала, что маршрутки станут ОТ, заменят машины на новые и будем удобно ездить и платить карточками льгтными.

Часто вижу, как маршруточники везут бабушек бесплатно.

[varab]

поймите же, за весь город тут никто и не переживает.

вот именно
а можно посмотреть шире, тксказать
в масштабе города и его транспортной системы

И если сейчас в тот же ОТ периодически сложно войти, то при отмене маршруток, которые не хило его разгружали, войти в тот же автобус реально будет только недалеко от его кольца.

на невском в ОТ не войти сейчас?

[Чайюри]

У меня сложилось стойкое ощущение, что эти единицы живут в каком-то другом городе, а не в том Санкт-Петербурге, в котором я...

Два варианта - город Розовых Пони или город Служебного транспорта.

[Алена Сероглазая]

Предлагается запретить дублирующие друг друга маршрутки, некоторые маршруты объединить, закупить новые большие автобусы и низкопольные автобусы малой наполняемостью, не?

Не могу сказать, пока не вчитывалась в маршруты так подробно. Часть из тех, какими пользовалась я, тоже отменяют. Но альтернатива уже сейчас есть.

В том то и дело, что не вчитались.
Естественно, что про другие районы я подробностей не знаю, могу судить только по предложенным изменениям в своем, но что-то мне подсказывает, что и в других будет так же.
-дублирующих полностью какой-то маршрут от коммерческих автобусов совсем немного и они не ходят пустыми, т.е. пассажиропоток на этом участке очень большой.
Пустили бы больше муниципального транспорта, пассажиры сами бы пересели. К чему революция, когда можно эволюционно справиться.
- зачем объединять? Есть невостребованные маршруты? Или на них не рассчитывают, из-за больших интервалов?
Коммерческие закрываются сами, когда им невыгодно.
- что Вы понимаете под большими автобусами?

И про альтернативу.
Она есть сейчас, когда все передвигаются привычными маршрутами и даже в этом случае не во все временные интервалы можно воспользоваться этими альтернативами.
Теперь представьте, что всем одновременно нужно воспользоваться этой альтернативой. Она к этому готова?
Влезут все? Или поедем на крыше как крокодил Гена и Чебурашка?

[varab]

Неправда ваша. Я периодически езжу на 39. Маршрутка стоит на отдельной остановке, а занимают остановку автобусы пригородных маршрутов. Вот для них, я считаю, надо выделять отдельную остановку, так как из-за того, что они не часто ходят, скапливается тьма народа и водители ещё поджидают тех, кто только подбегает к остановке. Как-то 39-й почти 10 минут не мог подъехать к остановке. В самом Пулково маршрутка тоже не мешает автобусу, хотя да, стоит зазывала.
Надо наладить такую же работу как и у 39-го на всех маршрутах, тогда и проблем не будет.

даже не знаю, что неправда))
может мы про разные места говорим?
я про это место https://yandex.ru/maps/-/CGe9a85l
что за пригородные маршруты?
там стоят маршрутки в ряд на Пушкин (несколько видов), в аэропорт и в авиагородок
на месте остановок ОТ, мешая подъезду
а 39, и особенно 39-экспресс пустые

Вот для них, я считаю, надо выделять отдельную остановку

ни в коем случае
на остановке транспорт вообще не должен отстаиваться

скапливается тьма народа и водители ещё поджидают тех, кто только подбегает к остановке.

вот же!
это именно тот вред, который есть от маршруток

Как-то 39-й почти 10 минут не мог подъехать к остановке

Именно! Очевидна ненормальность ситуации.
через год уйдем от этого ужаса

[Алена Сероглазая]

Нет, не считаю.
Только почему ваше мнение правильное, вам удобно, а моё неправильное и мне должно быть не удобно?
Даже в вашем случае как мин.2 варианта как добраться до Новочеркасской без потери в деньгах и времени. Но вам удобнее на 21ом. Не необходимость острая, а просто удобно. Это понятно, ОТ должен быть удобен.
Почему из меня монстра то сделали?Из-за того, что я считаю маршрутки опасными, неудобными и мешающими развитию остального ОТ и движению личного? Так это моё мнение, имею право так считать.
Повторю, несколько маршруток, на которых мне приходиться ездить, так же отменяют. Но я не считаю это ухудшением моего уровня жизни, потому что уже сейчас есть альтернатива, минус - пересадка. Но если вопрос в безопасности, то пересадка "не страшна"

Безусловно, имеете.
Как и остальные имеют право на свою точку зрения.

Просто некоторые тут помнят и домарщруточные времена.
И удобство движения и безопасность.

[Алена Сероглазая]

вот именно
а можно посмотреть шире, тксказать
в масштабе города и его транспортной системы




на невском в ОТ не войти сейчас?

А люди живут только на Невском?

[Чайюри]

А люди живут только на Невском?

Несомненно. И ездят исключительно на 39, о котором Вараб пишет раз в день.

[Алена Сероглазая]

Несомненно. И ездят исключительно на 39, о котором Вараб пишет раз в день.

Ну, он тут представляет сугубо свои интересы.

Еще и по тротуарам на велике ездит.

[amok]

парность поездов корректируется как угодно

общественный транспорт изначально не предназначен для перевозки исключительно сидя. для этого есть такси.

я могу понять все озвученные опасения, но аргументы про стоя-сидя - ну ни в какие ворота.

Мне вот сидя не надо. Просто хочу, чтобы не было, как с моим одноклассником... Он ехал на троллейбусе от Ладожской до Передовиков, влез с трудом, на повороте дверь не выдержала и открылась и он выпал в сугроб. Было это в конце 80-х. Сказал, что обалдел, т.к. не понял что произошло и очень был рад, что зима и сугроб