Сделано у нас . Нам есть чем гордиться-3

[Звездуся]

То есть вы считаете, что они не воруют. Как тогда назовем все эти схемы, с помощью которых у их родственников в собственности куча всего?

В расследовании прослежены все офшоры, к кому все тянется.

Вы же среди всего этого работаете. На госслужбе. У вас там как с воровством? Так сказать, на местности, а не в сферических офшорах.

[Гyлливep]

Как тогда назовем все эти схемы, с помощью которых у их родственников в собственности куча всего?

Это обыкновенный либерализм, синдром временщика, подробно раскрыто на первых минутах: https://player.fm/series/tynu40k-gob...libieralnykh-i

[Маргонетэтчер]

Прекрасно:

- в центр подтянули водометы;
- привезли несколько тысяч (!) заборов-ограждений;
- сотни автобусов Росгвардии, в том числе из других регионов, стянуты в Москву;
- на оцепление брошена целая армия;
- активисты видели полицейских с дубинками-шокерами, а не обычными РП (палками резиновыми);
- судьям дана команда работать в особом режиме - чтобы успеть рассмотреть все дела, ИВС в Москве и Подмосковье дали установку "ждать гостей", следователи СК считают возможными новые уголовные дела в случае столкновений;
- в центре ночью установили сотни дополнительных камер наблюдения, в ключевых точках стоят автобусы с камерами 360 градусов, в городе включена система распознавания лиц;
- полицейские получили карт-бланш на применение исчерпывающих мер (читай - применение жесткой силы).
- несмотря на слухи, огнестрельного оружия сотрудники Росгвардии не получили.
- в обеспечении порядка в Москве сегодня будут задействованы в том числе бывшие сотрудники "Беркута", противостоявшие Майдану вна Украине
- впервые в город привезли (авто)мобильный комплекс "Стена" - пока что единственный у ОМОН.

испужался уже кто?

[Маргонетэтчер]

Про Сергунину все запутинцы молчат

Ну что, сказать нечего?

Ну а чо тут скажешь? Вот про Навального дана команда, щас навалят. А у Сергуниной и прочих, эт вам приснилось просто. даю установку.. вы спите.. вы крепко спите..

[ypain]

То есть вы считаете, что они не воруют. Как тогда назовем все эти схемы, с помощью которых у их родственников в собственности куча всего?

В расследовании прослежены все офшоры, к кому все тянется.

Какие схемы? То что у человека были деньги и он приватизировал все что плохо лежало - так таким образом устроено 3/4 любого бизнеса. Я вот периодически захожу в здание на острове приватизированное по такой схеме финнами. То что зам. мэра Москвы (и его родственникам) в банке не будут арестовывать счета - это тоже понятно.

Вас это все каким боком касается?

В расследовании есть хоть один документ?

[varab]

[Любит, не любит]

4 августа 2019
СПБ полумарафон «Северная столица»
Самый массовый полумарафон в центре Санкт-Петербурга. Пробегите по Невскому проспекту, величественным набережным и знаменитым мостам. Полюбуйтесь на главные символы города на бегу. Станьте частью нового спортивного события.
21,1 км и 10 км
https://spbhalf.runc.run/ru/

Новый полумарафон в центре Санкт-Петербурга.

Именно зрители превращают спортивное мероприятие в общий праздник. Приходите поддержать друзей и близких и не стесняйтесь подбадривать незнакомых бегунов.

Стартово-финишный городок полумарафона будет открыт для зрителей. Вы сможете проводить бегунов до входа в стартовый коридор и посмотреть старт и финиш.

Маршрут полумарафона и забега на 10 км проходит в один круг по историческому центру Санкт-Петербурга. Участникам откроются виды на Казанский собор, Петропавловскую крепость, Ростральные колонны, Адмиралтейство и Исаакиевский собор. Старт и финиш состоится на Дворцовой площади.

Стартово-финишный городок расположен на Дворцовой площади.

Если вы едете на метро, следуйте до м. Адмиралтейская или м. Невский проспект.

От м. Адмиралтейская следуйте по Большой Морской улице до Дворцовой пл.

От м. Невский проспект (выход на наб. канала Грибоедова) следуйте по Невскому проспекту до пересечения с Большой Морской улицей, поверните направо и двигайтесь до Дворцовой пл.

Старт забега в 9:10

[Любит, не любит]

«Уралэлектротяжмаш» возрождает выпуск РНТА
https://sdelanounas.ru/blogs/122565/

УЭТМ возобновил производство переключающих устройств с вакуумными дугогасительными камерами. Последний раз цех выпускал РНТА и РНОА в конце 90-х годов, затем их долгое время заменяли импортные РПН.

Работа участка переключающих устройств была возобновлена в марте этого года. Инженерам-конструкторам и сборщикам предстояло разработать новую технологию и организовать производство с нуля. Спустя три месяца с начала работы участка, заказчику было отгружено уже четыре переключающих устройства.

По своим параметрам они соответствуют лучшим зарубежным образцам, а по некоторым, в частности, по механическому и электрическому ресурсам, даже превосходят. Ими укомплектованы трансформаторы, поставленные Красноярскому, Братскому, Волгоградскому, Каменск-Уральскому и другим отечественным алюминиевым заводам, а также алюминиевым заводам в Турции, Египте, Таджикистане, КНДР и другим. К настоящему времени в эксплуатации находятся более 1000 устройств этого типа.

Для выполнения важнейшей народнохозяйственной задачи по обеспечению высокоэффективным энергетическим оборудованием электролизных и электропечных установок предприятий черной и цветной металлургии и химической промышленности на заводе «Уралэлектротяжмаш» совместно с ВЭИ им. В.И. Ленина (г. Москва) были разработаны и освоены принципиально новые переключающие устройства РНТА-35/1000ВУ1 с гашением дуги в вакууме.

В результате тщательных исследований на стендах завода и института, а также эксплуатационных испытаний на объектах была отработана конструкция и технология производства устройств.

Внедрение переключающих устройств с вакуумными дугогасительными камерами (ВДК) позволило резко повысить уровень выпускаемых заводом преобразовательных трансформаторов, в частности серии ТДНП, и аттестовать их по высшей категории качества, а также представить как составную часть комплекса работ, которому присвоена Государственная премия.

На базе РНТА-35/1000ВУ1 были разработаны трехфазные и однофазные устройства с ВДК на токи 400, 1250 и 2000 А и напряжение 10, 35 и 60 кВ, которые серийно выпускались с 1968 года по 2001 год.

[Любит, не любит]

«Технология» поставила остекление для новейших отечественных рельсовых автобусов
https://sdelanounas.ru/blogs/122556/

Высокопрочное электрообогреваемое остекление производства Обнинского научно-производственного предприятия «Технология» им. А. Г. Ромашина установлено в кабинах машинистов первых трех рельсовых автобусов РА-3, которые 26 июля 2019 года отправились на Сахалин для выполнения пассажирских перевозок. До конца текущего года предприятие поставит вагоностроительному заводу еще пять комплектов.

Комплект изделий конструкционной оптики для кабины машиниста РА-3 состоит из лобового и боковых стекол. Уникальным является лобовое остекление. Созданный специалистами ОНПП «Технология» высокопрочный панорамный триплекс длиной 2,3 метра и высотой 1,5 метра выполнен из листового силикатного стекла и имеет максимально увеличенную зону обзора машиниста. Наличие электрообогрева дает возможность комфортно и безопасно эксплуатировать технику в любых климатических условиях. Данная продукция сертифицирована на соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза ЕАЭС.

Также для комплектации РА-3 «Технология» поставила стекла прожекторов и буферных фонарей.

«Технология» является одним из лидеров в сфере производства остекления для кабин машинистов железнодорожного транспорта и занимает более 50% российского рынка. Предприятие выпускает 300 видов изделий для железнодорожной отрасли и продолжает расширять номенклатуру. В настоящее время мы готовы начать серийные поставки остекления для кабин машинистов инновационного газотепловоза ТЭМГ1 и новой модели российского грузового магистрального тепловоза 2ТЭ25К — 2ТЭ25К3М. Данная продукция уже внесена в реестр поставщиков для предприятий железнодорожной отрасли", — сообщил генеральный директор ОНПП «Технология» Андрей Силкин.

Рельсовый автобус РА-3 — новейшая разработка компании «Трансмашхолдинг». Техника может использоваться для пригородных пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог. РА-3 обладает увеличенной на 20% по сравнению с предшественниками конструкционной скоростью, которая составляет 120 км/ч. Первые три рейсовых автобуса уже в ближайшее время начнут осуществлять перевозку пассажиров на острове Сахалин.

[Гyлливep]

испужался уже кто?

Кто поумнее - задумался, а тупорылым туда, под ковш "Стены" и дорога, естественный отбор