Страница 4 из 4 « Первая 1234

Тема: Плюсы и минусы дизеля в нашем регионе

  1. ответ для chai , на сообщение « Плюсы и минусы дизеля в нашем регионе »
    #31
    Старожил
    Регистрация
    27.08.2016
    Сообщений
    1 056

    А что скажете про такой дизель?

    Рено меган 3. Пригнана из Германии ноябре 2014,Начало эксплуатации с 2011 года. Без сажевого фильтра.Турбодизель 1.5 (86 л.с.)

  2. ответ для Meloumory , на сообщение « Чей-то?))) И в минус 35 заводили как... »
    #32

    Цитата Сообщение от Meloumory Посмотреть сообщение
    Чей-то?))) И в минус 35 заводили как миленького)) и не раз.
    Без подогрева? У меня на хтрэйле не заводился при -27, приходилось прогрев включать.

  3. ответ для chai , на сообщение « А что скажете про такой дизель? Рено... »
    #33
    Мега-элита Аватар для папа Санчо
    Регистрация
    14.07.2011
    Адрес
    Ю-З
    Сообщений
    3 425

    Цитата Сообщение от ya.maika Посмотреть сообщение
    А что скажете про такой дизель?

    Рено меган 3. Пригнана из Германии ноябре 2014,Начало эксплуатации с 2011 года. Без сажевого фильтра.Турбодизель 1.5 (86 л.с.)
    Не-а, эти только сименс берём.
    По пежо не знаю, 5008 нравится.
    Запостил тапком

  4. ответ для chai , на сообщение « Плюсы и минусы дизеля в нашем регионе »
    #34

    боялись брать дизель - боялись качества дизеля в России
    5ть лет проездили
    Было на Несте при -30 залили летний или какашечный дизель - отказ системы на трассе при скорости.
    Заливали какую-то штучку в бак.
    Стараемся заправляться на проверенных питерских заправках

  5. Мега-элита Аватар для папа Санчо
    Регистрация
    14.07.2011
    Адрес
    Ю-З
    Сообщений
    3 425

    Цитата Сообщение от Сумеречная Искорка Посмотреть сообщение
    боялись брать дизель - боялись качества дизеля в России
    5ть лет проездили
    Было на Несте при -30 залили летний или какашечный дизель - отказ системы на трассе при скорости.
    Заливали какую-то штучку в бак.
    Стараемся заправляться на проверенных питерских заправках
    Не штучку, а антигель, рекомендую ликвимолли.

    Запостил тапком


  6. Цитата Сообщение от Сумеречная Искорка Посмотреть сообщение
    Было на Несте при -30 залили летний или какашечный дизель - отказ системы на трассе при скорости.
    А вот это жесть конечно...

  7. ответ для chai , на сообщение « Плюсы и минусы дизеля в нашем регионе »
    #37
    Старожил Аватар для Volot
    Регистрация
    02.08.2012
    Адрес
    Комендантский пр.
    Сообщений
    1 071

    У меня после Несте, давно правда, в Транспортере дизель при -12 загелился. Пришлось в теплом гараже реанимировать.

  8. ответ для chai , на сообщение « Плюсы и минусы дизеля в нашем регионе »
    #38
    Элита Аватар для Rom@shka
    Регистрация
    06.10.2010
    Адрес
    Практически ЮГ
    Сообщений
    0

    Насчет сажевого фильтра - купили машину не новую, сажик при неудачном переключении скорости переводил систему в режим "поеду, только потихоньку". Приходилось останавливаться, глушить, потом снова заводить. Предлагали "кастрацию", вместе с перепрошивкой мозгов порядка 15 к просили. А потом - счастливый случай. Электрик на СТО случайно сбросил все ошибки (неправильно прикрутили патрубок при замене фильтра, и машина перестала заводиться) - и мы забыли про датчик сажи насовсем. Машинка прет, все замечательно. Расход на трассе - 5,5, по городу - 6,5.

  9. #39
    Старожил Аватар для Volot
    Регистрация
    02.08.2012
    Адрес
    Комендантский пр.
    Сообщений
    1 071

    А, если не секрет, что у Вас за машинка?

Страница 4 из 4 « Первая 1234


Быстрый переход

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Перепечатка материалов запрещена без письменного согласия администрации и авторов.
© 2000— Littleone®
Контактная информация · Рекламодателям · Политика конфиденциальности

Работает на vBulletin® версия 4.2.1
Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. Все права защищены.
Перевод на русский язык - idelena