|
|
Помогите выбрать: Nissan Qashqai - Volkswagen Tiguan - Kia Sportage
| |
|
|
|
-
Наш человек
Сообщение от santaVF
Енот разгоняла (По дороге в Финку и на всех возможных трассах и кольцевых), и в какой то момент мне ее становится жалко. А хочется понимать, что скоркость для машины дается не через усилие.
На VW недавно у друга села за руль (дизель, автомат) - она за считанные секунды так разогналась, после чего я и задумалась про Тигуан. Иначе я бы ее не рассматривала. моя женская натура, стремящаяся к красивым изгибам и дизайну противятся Тигуану.
Вобщем вывод ясен, Вам надо 100 Км в час за 2,9 секунды. 700 Л.С, высокий клиренс 1000 НМ крутящего момента. Тогда на границе к Финляндии, точно первой будете. Если доедете
И, самое главное, под ваши запросы за 1.4млн - да еще и в кредит ни один из перечисленных авто не попадает.
" В смутных водах ушедшего мы находим черты своих лиц.
В видениях дней грядущих можно разглядеть очертания и этого дня.
Но никто не скажет, когда это было и когда это будет.
И никто не пройдет след в след этот путь снова... . "
-
Хранитель
А вам еще и в 1400 вписаться надо? А полный привод или передний? Самое дешевое что мне предагали месяц назад полный привод 2 л, автомат было 1396. Не знаю по ценам на дизель выше они или ниже. Все остальное выше 1400 не существенно, но выше
-
Наш человек
Повторюсь, но ТС надо подкопить и взять вот эту машину (для блондинок - Объяснение сути вопроса: "Что такое "Чипануть"):
-
Наш человек
Сообщение от shamAnka
У Ниссана хороший сервис? На вкус и цвет фломастеры конечно разные. У меня ниссаны шесть лет были и вот месяц назад был куплен Тигуан, последней каплей в пользу Тига стал отвратный сервис ниссанов и дороговизна то. Какаш новый очень нравится, и я мечтала о нем, но сервис, ну нафик.
Салон у Тига больше, сиденья удобнее, хотя в Кашкае они мне тоже нравились, но в тиге больше выражена боковая поддержка, сзади места больше. Салон мне кажется качественнее, тут уже с новым кашкаем сравниваю - сидела. Удобнее расположен подлокотник, у Какаша он был где-то сзади, я им не пользовалась вообще, но я мелкая и сиденье сильно придвинуто вперед.
Теперь то что мне не нра, но владельцы немецких авто мне говорят, что это дело привычки. Я месяц езжу и все каждый раз думаю (не делаю это на автомате) как мне включить дворники, задний дворник, омыватель и пр Совершенно нелогичные после ниссанов все переключалки дворников, омывателей, света и пр Я долго разбиралась как включаются противотуманки, выбегала из машины смотреть , не понимала вообще как помыть заднее стекло. Фиговей работает датчик дождя и скорость дворников недостаточна, как показал вчерашний дождь. Хотя опять же муж сказал, что я не так все включила и он мне покажет как надо, но йолки я не должна думать КАК включать, все должно быть логично, ан нет.
В какаше 4 летней давности был блютус чуть ли не в базовой комплектации, у тига у меня далеко не базовая комплектация и нет блютуса и нет подключения телефона к магнитоле, блютус для меня вообще существенен, а к моей магнитоле его даже не приколхозишь как выяснилось.
Короче мне сейчас только блютуса не хватает , имхо брать тигуан, хоть ниссан и привычней и вам и мне, но тут типо настоящее немецкое качество калужской сборки
про сервис я подумала, что мне не с чем сравнивать, вы наверное правы, вроде неплохо было, возможно бывает и лучше.
Вы совершенно правы, что все должно быть логично, и я прямо вот сяду в выходные за Тигуан и посмотрю как там с дворниками и переключателями.
Я тоже мелковата, и для меня очень важно, чтобы за рулем было удобно сидеть. И подлокотников в ноуте привыкла пользоваться.
А вот я как то в суперб шкоду села, так я не дотягивала до педалей друзья рассказываю, не верят
Про багажник - да, это параметр важный, но мы без дачи, поэтому он нам практически не нужен, там у меня зонтик и туфельки лежат обычно )))
Блютуса нет? вот это да....странно как то
-
Наш человек
Сообщение от santaVF
Я тоже мелковата, и для меня очень важно, чтобы за рулем было удобно сидеть.
Комплекс маленького человечка, которого все обижают? Поэтому и динамика разгона и тяга, большая машина, статус - а не голос разума в первую очередь... .
" В смутных водах ушедшего мы находим черты своих лиц.
В видениях дней грядущих можно разглядеть очертания и этого дня.
Но никто не скажет, когда это было и когда это будет.
И никто не пройдет след в след этот путь снова... . "
-
Наш человек
Сообщение от Рыжесть
Вам так часто приходится ездить в режимах, когда эти 3 секунды разницы критичны? Или это опять из области комплексов?
Муж Рыжести
Исключительно из комплексов конечно.
Мне не 3 секунды важны, а возможность быть уверенной, что машина может обогнать загруженнцю фуру на трассе.
А я вот в момент обгона на Ноуте начинаю сильно нервничать, что машина слишком медленно обгоняет и может не успеть и поздороваться со встречкой. Это достаточный аргумент для 3х секунд разницы?
Поэтому сейчас на трассах, на которых я практически каждые выходные я только при большом расстоянии свободной дороги начинаю обгонять, потому что не уверенна. что успею, мне вот эти комплексы мешают.
А что у вас за комплексы, если вы подписываетесь Мужем Рыжести - не хочется, чтобы вас за женщину приняли? или ник не мужественный?
Давайте поговорим об этом.Готова помочь в решении ваших комплексов - дипломированный и практикующий психолог, приятно познакомиться.
Правда в обмен на информацию о теме данного топа.
-
Наш человек
-
Наш человек
Сообщение от santaVF
Мне не 3 секунды важны, а возможность быть уверенной, что машина может обогнать загруженнцю фуру на трассе.
А я вот в момент обгона на Ноуте начинаю сильно нервничать, что машина слишком медленно обгоняет и может не успеть и поздороваться со встречкой. Это достаточный аргумент для 3х секунд разницы?
Нет, это не аргумент. Вы не на трэке, а на дороге с интенсивным движением. Коей считается трасса Скандинавия. Аргумент то, что при таких обгонах нужно включать мозг (если он есть) в первую очередь. А не надеяться на динамику разгона и дохлые 150 кобыл под капотом.
Не уверен не обгоняй - правило написанное кровью. Торопиться не надо, обогнать можно всегда. Нужно только подождать. Потом такие торопыги редко когда в морге, красивые лежат.
Сообщение от santaVF
Не вы писали, что Тигуан не большая машинка? Я и права не считаю ее большой. Смотря с чем сравнивать конечно, по сравнению с матизом - наверное вы правы
Для меня маленькая. Но я спокойно 5 лет ездил на WV Поло в 60 лошадиных сил. И не комплексовал по этому поводу. Свои 160 он ехал совершенно спокойно,и из-за небольшого веса имел весьма не плохую динамику разгона, 11 СЕКУНД больше и не надо было
" В смутных водах ушедшего мы находим черты своих лиц.
В видениях дней грядущих можно разглядеть очертания и этого дня.
Но никто не скажет, когда это было и когда это будет.
И никто не пройдет след в след этот путь снова... . "
-
Наш человек
Сообщение от shamAnka
А вам еще и в 1400 вписаться надо? А полный привод или передний? Самое дешевое что мне предагали месяц назад полный привод 2 л, автомат было 1396. Не знаю по ценам на дизель выше они или ниже. Все остальное выше 1400 не существенно, но выше
Мы тоже вчера с мужен по ценам прикидывали, до 1500 можно уложиться, за комплексы надо платить )))
-
Наш человек
Сообщение от Dark Paramount
Нет, это не аргумент. Аргумент то, что при таких обгонах нужно включать мозг (если он есть) в первую очередь. А не надеяться на динамику разгона и дохлые 150 кобыл под капотом.
Не уверен не обгоняй - правило написанное кровью. Торопиться не надо, обогнать можно всегда. Нужно только подождать. Потом такие торопыги редко когда в морге, красивые лежат.
Для меня маленькая. Но я спокойно 5 лет ездил на WV Поло в 60 лошадиных сил. И не комплексовал по этому поводу. Свои 160 он ехал совершенно спокойно,и из-за небольшого веса имел весьма не плохую динамику разгона, 11 СЕКУНД больше и не надо было
Я хочу по всему вашему комментарию все таки понять ваше мнение:
1. Мне нужно остаться с Ноутом, потому что:
1.1 желание купить машину побольше - это только из-за комплексов
1.2 Разгод 11 сек и так приличный, не от него зависит умение обгонять фуры на трассах а от головы
1.3. В морге я буду не красивая - это жалль конечно.
1.4 Больше 11 сек вам и не надо и машина ваша была мала для ваших габаритов, но вы ее все равно поменяли.
Я все правильно написала?
Ну почему на ЛВ люди заходят вылить что-нибудь интересное из себя, и почему бы не написать о своем опыте и характеристиках этих трех машин из своего опыта.
Вот шикарный ответ у shamAnka - все по делу, четко - плюсы и минусы, и сразу столько нужной информации, которую только владелец может заметить при эксплуатации.
Ну почему вы пишете про все что угодно, кроме помощи в выборе?
Если отложить в сторону то, что я сильно закомплексована и в морге буду не красивой (повеселили вы меня) , давайте про важное, есть ли какая то информация по теме : плюсы и минусы. Пожалуйста. не будьте таким жестким, просто помогите советом.
В ваших сообщениях чувтсвуется агрессия по отношению к таким как я, маленьким, закомплексованным и не только
Ваши права в разделе
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума
|
|
|
Закладки