киа рио, фольксваген поло или хёндай солярис?

[и́нок]

В прошлом году выбирали из тех же машин, только на автомате. Купили поло и довольны.
Хотя мне больше нравится дизайн киа и соляриса, муж с отцом решили что поло надежнее. Говорят там кузов толще, гарантия на кузов есть и еще обработан он чем то.
С дизайном я смирилась, других недостатков не выявили

Кузов я полагаю не толще всё-таки. Хотя по оцинковке есть небольшой плюс. У владельцев РИО со стажем у верхней кромки лобового стекла очень часто вылезает ржа, крыша не оцинкована. У поло такого эффекта нет, кузов оцинкован весь. Другой уже вопрос, что за кузовом крайне рекомендовано следить и не запускать сколы и другие повреждения ЛКП.

[senta]

Да да, именно так и получается. Вне зависимости от роста. На ручке такого нет, что удивительно.

Думаю на механике педали не так высоко подняты.

[stora]

По краш тестам поло надежнее.мы поло выбрали.посмотрим☺клиренс у поло 170,а у Соляриса 160,багажник больше, сзади для пассажиров больше места и шире. Это если учитывать семейные потребности.

[Феялка]

По краш тестам поло надежнее.мы поло выбрали.посмотрим☺клиренс у поло 170,а у Соляриса 160,багажник больше, сзади для пассажиров больше места и шире. Это если учитывать семейные потребности.

Эээ... У Киа Рио в последнем кузове 5 звезд во всех версиях краш-тестов. Куда надежнее то?

[angelum lucis]

Эээ... У Киа Рио в последнем кузове 5 звезд во всех версиях краш-тестов. Куда надежнее то?

Как я поняла, так тут сравнивали солярис и поло. Киа дороже при той же комплектации, мы по этой причине ее рассматривали как крайний вариант.

[Крыся]

А я не сравнивала) Просто взяла поло седан, так как раньше был хэтч. Разница огромная! Не сравнить конечно( Хэтч был во много раз лучше, в плане комфорта) Надежность у седана не знаю, пока мало проехала всего 20тк, пока т-т-т... но хотя... пока масло в коробке не прогреется, то дергает с 3 на 4. Но это АКПП, на хэтче была механика, это сравнивать не могу) Хэтч не брала, так как там ДСГ + отсутсвие багажника+цена выше в разы+клиренс маловат (на прошлой проезжала везде, но чиркала днищем). Солярис и киа не рассматривала,так как корейцы. И еще акпп на солярисе через год пришли в негодность... (двое знакомых). Рио внешне не нравится вообще. Больше люблю классику)

[Ксю!]

в Поло седан очень жесткая подвеска (но сравниваю с фокусом, астрой), автомат сначала был очень тупой, сейчас то ли сама приспособилась, то ли автомат настроился (не знаю умеет ли), но как то пободрее.

[и́нок]

в Поло седан очень жесткая подвеска (но сравниваю с фокусом, астрой), автомат сначала был очень тупой, сейчас то ли сама приспособилась, то ли автомат настроился (не знаю умеет ли), но как то пободрее.

Нынешняя астра да, подвеска достаточно комфортная. У фокуса нового тоже неплохо и управляемость приятная.

Тем не менее у поло седан подвеска в меру мягкая и в то же время весьма неплохая в части управляемости. Очень жесткой я бы её точно не назвал. Если хочется мягкую подвеску идеален рено логан, вот чего чего, а мягкости подвески у него точно не отнимешь.

[Крыся]

в Поло седан очень жесткая подвеска (но сравниваю с фокусом, астрой), автомат сначала был очень тупой, сейчас то ли сама приспособилась, то ли автомат настроился (не знаю умеет ли), но как то пободрее.

ну не знаю... от астры сильно не отличается. подубовее конечно,но не сильно) автомат - лечится)) меняешь настройки на от ауди тт и сказка) ни рывков, ни тупизма, на спорте - ваще ляпота))) действительно становится спортом. ну и сравнивать бюджет с небюджетом не комильфо)

[и́нок]

от астры сильно не отличается.
автомат - лечится)) меняешь настройки на от ауди тт и сказка) ни рывков, ни тупизма, на спорте - ваще ляпота))) действительно становится спортом. ну и сравнивать бюджет с небюджетом не комильфо)

Полностью поддерживаю. Автомат реально становится более другим при кодировании в TT.