|
|
Велосипедная тема
| |
|
|
|
-
Понаехала и кваааа...
нет, синий я по ошибке прицепила - уже утёрла = "Урал" зовется в совецком велопроме.
он тоже "одноклассник" моего зеленого мустанга - рама чуууть-чуть покрупнее, все остально - взаимозаменяемо
а что называется "дорожным"? что - горным? что надо для неспешных велопрогулок по умеренно пересеченной местности?
Не воспитывайте детей - всё равно они будут похожи на вас; воспитывайте себя! (с)
-
с Луны
А, так он тоже старый? Странно, мне казалось, что алюминиевые багажники недавно начали делать. Неудобно! Человека не посадишь.
Мое видение, не претендующее на всеохватность:
Дорожный - это из советского велопрома - велик с максимальным диаметром колес, шины средней ширины, крепкая рама, широкое седло. Задняя втулка тормозная. Багажник. В общем, он достаточно проходимый.
Горный - современный тип - колеса поменьше диаметром, но шире и с более развитым протектором (типа, для бездорожья). Рама облегченная и более технологичная, амортизаторы (разное количество), большое количество передач. Часто нет крыльев. Вообще, горный в чистом виде достаточно специфичен. И вообще, есть такой экстремальный вид спорта как маунтинбайк. Это орудие для него.
Сити-байк - предназначен для города. Вышеперечисленные особенности горного несколько смягчены. Рама может быть открытой. Крылья, подножки, седло удобнее.
И гибрид - нечто среднее между ними.
Спортивно-туристские остаются. И велосипеды для специфичных целей: трековые, для велотриала, для акробатики (забыла, как она называется) и проч.
А что ему нужно - каждый выбирает сам.
-
Небожитель
Мы стали велосипедной семьей, когда Дашке год исполнился Папа наш увлекался этим и раньше, но все приобщились именно в апреле 2004
Раньше жили в Шушарах - катали через поля, через 21 км, через Пушкин, по паркам, в Павловск. Весело было по гребенке от трактора ехать . Там мы тестили проходимость наших великов .
По трассе и городу я панически боюсь ехать с Дашей - это табу! Во -первых опасность машин никто не отменял- а я уже валялась на дороге под колесами , во-вторых вся грязь и гарь от машин - ну зачем ей этим дышать?
Теперь мы живем у м. Ветеранов. Наш маршрут изменился. Если времени мало - едем к заливу, через Южно-Приморский парк. Если время есть, то любим выехать на электричке за город и там ехать по маршруту. Например- Можайск, Дудергофские высоты. Там мы много катаемся Нашли там старинную усадьбу- дом с бельведером, парк заброшенный, по старинной дороге добрались до Орловских ключей и т.д. В общем я хочу сказать, что я люблю ездить с целью- почитать про места, ознакомится с их историей и потом ехать смотреть
Бабушек у нас нет, поэтому Даша ВСЕГДА с нами. Не ездила только на открытие сезона и на ночью- мосты разводить: как раз по причине -машин, дорог.
Дети:
16 лет
12 лет
-
Хранитель
Сообщение от vvv
Мы к Вам !!!!! Я это дело о -о - очень уважаю. У нас два велика и до недавнего времени было детское кресло, катались в основном Пушкин - Александровский, Екатерининский, Баболовский и в Павловске . Мы уже два месяца как в Павловске обитаем, рядом с центральным входом в парк, так что милости просим, в особенности Petri )))
Танюш, привет! велики - то купили?
Юль, привет!
Велики не купили пока, отдали маме отложенные деньги. Вот разгребемся с ее проблемой, займемся покупкой; думаю, через пару недель обзаведемся транспортом
Кстати, а почему детское кресло "было до недавнего времени"? Что, Аришка пересела на свой велосипед? Или кресло потерялось при переезде?
Таня.
Если выпало в Империи родиться,
лучше жить в глухой провинции у моря (c)
-
Мега-элита
У меня долгое время был такой велик, как у Galadriel. Дамский дорожный. Ну что могу сказать. Нормальный велосипед. Едет хорошо, не ломается. Тяжеловат, правда. Особенно это ощущаещь, когда ставишь торчком в маленьком стандартном лифте.
Мне в своё время тоже захотелось что-то посовременнее, чтоб быть как все, что ли. И хотя денег было мало (отдавали долги за квартиру), купила горник. Самый простой в модельном ряду. То есть с жесткой вилкой, самые дешевые Shimano, рама, колеса.
Честно скажу, с тех пор как купила горник, на советский вел больше не хочется садиться. Это как вернуться к своим жигулям после иномарки.
Муж себе позже более крутой велосипед купил. На нём ещё приятнее кататься. Я бы себе сейчас тоже подороже велик хотела бы, если б действительно много ездила.
К информации 0803 добавила бы, что всё фирменные велосипеды выпускаются без крыльев, велокомпьютеров, держателей бутылок и прочих фонарей. Все, кто хочет, покупают это дополнительно.
Узкое сидение горника, хоть и кажется поначалу неудобным, на самом деле объктивная необходимость при такой позе ездока (совсем не такой, как на прогулочном дорожном велосипеде).
Так что новичку я бы советовала не заморачиваться с терминологией, а купить обычный фирменный горный велосипед. Не самый простой, если будут деньги.
-
***
У меня тоже такой старый велик(даже два ) до сих пор на даче стоит. Когда "невелосипедные" друзья приезжают - даем им свои велики, а на этих сами едем, т.к. друзьям с непривычки на горку не въехать, тяжело педали крутить.. Зато он как разгонится потом!!! Колеса-то большие
Кстати, про вес: большинство дешевых великов(видимо, китайского производства), которые в Апрашке и еще много где продаются, тоже ужасно тяжелые, и втулки там очень плохие, при более менее ощутимом прыжке(иногда даже просто соскакивании с поребрика) сильно деформируются, и подшипники в них кошмарные(однажды на дороге колесо намертво заклинило - обратно не муж на велике, а велик на муже ехал), а хорошие колеса ставить смысла нет, так как рама тоже так себе... Мы когда первый байк(после совеццких великов) покупали - вот так вот ошиблись по незнанию, купили за 4500 какое-то непонятно что, но вскоре, к счастью, продали.
А мой велик вообще как пушинка, 11кг(рама алюминий 7005), я его одной рукой на 8-й этаж без проблем затаскивала .
-
Понаехала и кваааа...
еще давно хочу спросить: ФИРМЕННЫЕ кресла системы "Спереди" бывают? или эта разновидность только у китайцев освоена? по весу (до 15кг) Маша (12кг в поичти 3года) наверное, еще целое лето в нем смогла бы ездить - но я не уверена мы нынче что снова поедем в Сибирь... - и все-таки ЧТО ПОТОМ? КАКОЕ КРЕСЛО? какие у них группы-категории: по весу? по росту?? или надо сначала с самим конем определиться наверное...
Не воспитывайте детей - всё равно они будут похожи на вас; воспитывайте себя! (с)
-
***
да вроде у того же HAMAX'а до 15кг можно спереди, а после 15-ти - уже сзади...
хотя могу ошибаться, если хотите- вот их сайт норвежский: http://hamax.no , я там рылась-рылась, но до конца так и не разобралась...
зы: а тут перевести можно, если что непонятное встретится: http://www.translate.ru/
-
Понаехала и кваааа...
спасибо, почитаю
Не воспитывайте детей - всё равно они будут похожи на вас; воспитывайте себя! (с)
-
Мега-элита
Вот здесь хорошо расписано про велокресла Hamax: http://www.hamaxshop.ru/g_1172_1033.html . Много отзывов.
Цены в принципе приемлимые. Надо будет поближе к лету, обзвонить магазины на предмет у кого дешевле.
Ваши права в разделе
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума
|
|
|
Закладки