Машина с тест драйвов ???

[лентяй]

Присматриваю машинку, предложили тест драйвовскую 12г.выпуска, пробег ~5000 км скидка ~80.000 руб. это ~ 20% от стоимости авто. Теперь в голове куча вопросов, стоит ли вообще рассматривать такие варианты, на что обратить внимание, если всё таки брать такую, и какая скидка уместна на такие авто. Поделитесь своими мнениями и опытом, пожалуйста, на эту тему.

Как и обычный расклад ,с б/у машиной- раскрыть глаза пошире и рассматривать с пристрастием. Или надеяться на удачу . Свезет -будет очень сладко , не свезет -будет тухло.

[Anna78]

Совершенно верно. Соответственно, пробег в 10000-15000 для годовалого тестового авто - обычное дело. И за любую царапину на ней менеждеров дрючат (в том числе и финансово), так что берегут они ее, больше чем собственную.
Плюс такой машины (особенно это актуально для российской сборки) еще и в том, что у нее уже заведомо нет заводских косяков. Она нормально заводится, разгоняется и тормозит, из нее не текут эксплуатационные жидкости, и все, упомянутые выше, дверцы и ящички, гарантированно, нормально открываются и закрываются.

+1 Тебя вчера как раз на такой катали.

[Zika]

Совершенно верно. Соответственно, пробег в 10000-15000 для годовалого тестового авто - обычное дело. И за любую царапину на ней менеждеров дрючат (в том числе и финансово), так что берегут они ее, больше чем собственную.
Плюс такой машины (особенно это актуально для российской сборки) еще и в том, что у нее уже заведомо нет заводских косяков. Она нормально заводится, разгоняется и тормозит, из нее не текут эксплуатационные жидкости, и все, упомянутые выше, дверцы и ящички, гарантированно, нормально открываются и закрываются.



Да какая в пень другая информация ? Сами то по тест драйвам ездили когда нибудь ? Кто вам даст на тестовой машине крутить до отсечки, стартовать с проворотом и нестись, как угорелому, по набережной ?
Выехали, черепашьим темпом, не раскручивая мотор, аккуратненько вокруг квартала проехали, и обратно на стояночку...
И пять тысяч, это реально мало. Об этом см. выше. Обычно у тестовых машин пробег больше 10000.

давали - и сами манаегры жгли

на кроссовер дэй недавно кадиллдаковуский манагер додрифтился на тестовой машине до того что мне в ауди ее воткнул - не хотите приобрести - там наверно еще побольше скидка будет

[roy]

Я такую взяла в прошлом году- довольна.

[Buсks]

не хотите приобрести

Я - хотел.
Но мне к новой машине тогда зимнюю резину дарили, а тест-драйвовскую отдавали, как есть.
Только это склонило в пользу новой. Хотя, у тестовой даже цвет больше нравился.

А вообще, я не устаю удивляться людям. Вот б\у-шную машину, с которой могло быть все, что угодно, от ДТП, до криминала и ареста, они покупать не боятся, но про тест-драйвовские, которые на 100% юридически чистые, и 99% исправные, тут же кричат : "Ни за что !"

[Irish_Cream]

нам тд давали вообще на подмену, пока наша стояла у дилера в ремонте мы на них злились и тд-тачку не берегли

[ШПГ]

нам тд давали вообще на подмену, пока наша стояла у дилера в ремонте мы на них злились и тд-тачку не берегли

А что машины дают на подмену во время ремонта? Первый раз слышу, хотя, признаться, мало в этом понимаю.Пока отзывы читаю, форумы, многие жалуются на долгий ремонт по гарантии и пишут, что никаких подмен не дают.Как Вам удалось этого добиться?

По теме, мнения противоположные, вот у меня в голове так же.Эх.Спасибо, кто пишет, думаю.

[ШПГ]

Я такую взяла в прошлом году- довольна.

А сколько скидку сделали в салоне? Если можно в % выражении, чтоб понять, сколько вообще могут дать.

[Санchо]

Недавно тестировали машину, да выехали аккуратненько, метров 500 проехали, а дальше нам менеджер и говорит, чтобы сравнить ваш атмосферник и турбо, тапок впол и ощутите разницу:-) Сказано-сделано, далее по ходу шумовые полосы, опять- можете не сбрасывать скорость, ехали вечером, 80 км|час, муж спрашивает, что такая мягкая? Менеджер отвечает, не ну на своей-то когда купите, сбрасывайте, а здесь-то вы иначе не почувствуйте. С поворотами и торможением он просил аккуратнее, что есть, то есть, но одно дело царапины, другое подвеска, тут вы на глаз не определите.В вашем случае надо как с любой б|у, на диагностику к стороннему товарищу ехать, имхо.

[egorich]

Работал в автосалоне,тестовые авто обычно разбирают сотрудники.У нас был официальный дилер и тестовые машины меняли каждые 3 года,после чего их продавали своим сотрудникам по очень доступным ценам.Были и такие тестовые а/м которые клиенты разбивали,такие наверно потом просто выставлялись в общедоступную продажу.