Транспортная реформа. Городской общественный транспорт в СПб 2020

[varab]

А при неоплаченной поездке подорожник не активируется.

это не так

куда уж очевидней ...

[Blanca Plateado]

В данном контексте разницы нет, так как человек без помощи терминала оплату не сможет произвести, так же, как и терминал без человека. А при неоплаченной поездке подорожник не активируется. С литературным восприятии русской речи у вас дела неважно обстоят. Думаю, что он вам не родной.

Да нет, это не так. Активируется. Просто сбоит система нипель. Я тоже так тыркалась-тыркалась в последний раз, и всё отказ шел, хотя до этого при недостаточности средств всегда показывал крестик, а потом активировал. А через несколько минут всё-таки загрузил сумму, и тогда уже оплатила.

[Джованина]

Пошла сотая страница, как оплатить и пополнить карту подорожник
Подорожнику скоро 10 лет

Скоро будет по Задорнову ...

[Blanca Plateado]

Пошла сотая страница, как оплатить и пополнить карту подорожник
Подорожнику скоро 10 лет

Скоро будет по Задорнову ...

Так всё течет, всё меняется. 10 лет назад еще и валидаторов в автобусах не было, тем более активайзеров этих.

[Ёёёлка]

Пошла сотая страница, как оплатить и пополнить карту подорожник
Подорожнику скоро 10 лет

..

И за 10 лет его никак до ума недовести

[кирнавик]

И за 10 лет его никак до ума недовести

Сдыдобища

[greyfox]

"В петербургских автобусах появятся новые билеты. Посмотрите, как они будут выглядеть

Бумажные билеты на петербургские автобусы в первый месяц весны получат новый экспериментальный дизайн. Цель нововведения — снизить затраты перевозчика и одновременно информировать пассажиров.

Как сообщает 27 февраля пресс-служба СПб ГУП «Пассажиравтотранс», в марте 2020 года в автобусах предприятия, наряду с привычной катушкой, появятся разовые билеты нового дизайна. Они будут представлять собой книжечки с билетами прямоугольной формы.

В левой части нового билета будут располагаться привычные атрибуты, вроде наименования перевозчика, стоимости поездки и набора цифр, из которого по-прежнему можно будет сложить «счастливый» номер. Правая же будет представлять собой рекламный блок, содержащий также информацию о музеях, учебных заведениях и телефоны городских служб.

Перевозчик заключил контракт с рекламной компанией, которая выбрана на открытом аукционе. Это снизит затраты предприятия на изготовление билетной продукции. Рекламироваться будут только услуги, соответствующие требованиям закона. Кроме того, коммерческая информация на билетах будет соседствовать с социально значимой, отмечают в пресс-службе.

т.е. кондукторы кроме здоровенной сумки с монетами будут таскать еще билетов по объему раза в три больше.
А когда кондукторов уберут, то у водителя будет стоять коробка с билетами. Но ему легче - вынуть карточку одной рукой проще, чем от рулона отдельный билетик оторвать. Хотя если будет выход в переднюю дверь, то нафига эти билеты 90 % выходящих?

[Лед и Соль]

разовые билеты нового дизайна. Они будут представлять собой книжечки с билетами прямоугольной формы.

Билеты в виде книжек - это прямо ноу-хау Ни в одной стране, где я была, такого не видела.
Это ж сколько деревьев порубят зря

P.S.: в комментариях к статье на Фонтанке очень верно пишут, что рекламная компания эта наверняка

детище талантливого родственника кого-то из транспортного блока

[Tatta1]

транспортспб.ком?

Так с организатора перевозок туда перекидывает...

[Tatta1]

это не так

К о вам сказал? Вы теоретик, а мы практики, так вот если средст для оплаты проезда не хватает, то активировать деньги не даёт это устройство. Только терминалы в метро или Сберах. Я пробовала и так и так, если денег на оплату проезда не хватает, то активация невозможна. Это я вам как практик говорю тестила не на одном автобусе с такими терминалами. Если поездка оплачена, то после как правило активирует, но тоже не всегда бывает пишет, что не возможно это сделать... Если не сложно уточните у разработчиков как должно правильно работать, мы тогда жалобы напишем, глядишь и подлатают этот сбой.