Машина с тест драйвов ???

[ШПГ]

Поиск рулит. Такая тема была.

Спасибо, не нашла. Была бы благодарна за ссылочку.

[ШПГ]

Не раз видела на дороге: едет тестовое авто, а водитель один. Значит они просто сами тоже ездят на этих машинах. Возможно домой и на работу.

Ну это вряд ли, просто тестирующий вышел по дороге, зачем ему в салон возвращаться снова, вот и гонит один водитель обратно машину.

[Мандаринка)))]

Ну это вряд ли, просто тестирующий вышел по дороге, зачем ему в салон возвращаться снова, вот и гонит один водитель обратно машину.

Большинство тестируемых на авто ж приезжают. Редко автосалоны находятся поблизости к общественному транспорту. Так что с теста надо вернуться к своей машине. К стати, и автосалонов поблизости даже не наблюдалось, т.к. это был самый центр (исторический) города.

[*Комок меха*]

я побоялась, скидку давали 150 тыщ в максималке, полная стоимость 950 тыщ.

[~Дюдюка~]

Нееееееет!!!

Интересно почему?

[~Дюдюка~]

Ну это вряд ли, просто тестирующий вышел по дороге, зачем ему в салон возвращаться снова, вот и гонит один водитель обратно машину.

Нет это правда, ездят иногда и сами манагеры, и по делам всяким когда им надо поездить они тоже могут взять тестовый авто.

[Buсks]

Не раз видела на дороге: едет тестовое авто, а водитель один. Значит они просто сами тоже ездят на этих машинах. Возможно домой и на работу.

Нет это правда, ездят иногда и сами манагеры, и по делам всяким когда им надо поездить они тоже могут взять тестовый авто.

Совершенно верно. Соответственно, пробег в 10000-15000 для годовалого тестового авто - обычное дело. И за любую царапину на ней менеждеров дрючат (в том числе и финансово), так что берегут они ее, больше чем собственную.
Плюс такой машины (особенно это актуально для российской сборки) еще и в том, что у нее уже заведомо нет заводских косяков. Она нормально заводится, разгоняется и тормозит, из нее не текут эксплуатационные жидкости, и все, упомянутые выше, дверцы и ящички, гарантированно, нормально открываются и закрываются.

То есть вы предполагаете, что тест драйв берут, что бы посмотреть, насколько хорошо авто ползает? У меня немного другая информация. Да и пять тысяч это многовато. Обычно 2 или 3. Представьте, сколько человек на ней проехало. Если каждый в среднем по пять километров, то тысяча человек, верно?

Да какая в пень другая информация ? Сами то по тест драйвам ездили когда нибудь ? Кто вам даст на тестовой машине крутить до отсечки, стартовать с проворотом и нестись, как угорелому, по набережной ?
Выехали, черепашьим темпом, не раскручивая мотор, аккуратненько вокруг квартала проехали, и обратно на стояночку...
И пять тысяч, это реально мало. Об этом см. выше. Обычно у тестовых машин пробег больше 10000.

[Манящая]

Мы были на тест драйве. Машину смотрели по полной, по всем ямам, лужам и болотам. Ездили на стройплощадку. И таких как мы много было.
Лично я не купила бы такую машину.

[Buсks]

Мы были на тест драйве. Машину смотрели по полной, по всем ямам, лужам и болотам. Ездили на стройплощадку. И таких как мы много было.
Лично я не купила бы такую машину.

УАЗ ?

[Билли Бонс]

Совершенно верно. Соответственно, пробег в 10000-15000 для годовалого тестового авто - обычное дело. И за любую царапину на ней менеждеров дрючат (в том числе и финансово), так что берегут они ее, больше чем собственную.
Плюс такой машины (особенно это актуально для российской сборки) еще и в том, что у нее уже заведомо нет заводских косяков. Она нормально заводится, разгоняется и тормозит, из нее не текут эксплуатационные жидкости, и все, упомянутые выше, дверцы и ящички, гарантированно, нормально открываются и закрываются.



Да какая в пень другая информация ? Сами то по тест драйвам ездили когда нибудь ? Кто вам даст на тестовой машине крутить до отсечки, стартовать с проворотом и нестись, как угорелому, по набережной ?
Выехали, не раскручивая мотор, аккуратненько вокруг квартала проехали, и обратно на стояночку...
И пять тысяч, это реально мало. Об этом см. выше. Обычно у тестовых машин пробег больше 10000.

Колхоз дело добровольное. Значит, очень выгодная покупка, надо с руками отрывать. Раз уж и менеджеры и сотни клиентов берегли тестовое авто спецом для вас. Старались, чтобы вы были довольны.