ПЕТЕРБУРГ, ПЕТРОГРАД, ЛЕНИНГРАД - наши ФОТОвоспоминания: вчера, сегодня... завтра?

[Зеленый]

Какие?
Связанные с войной?

Например





Или наборот - ложно оборудованные.

[Nataly+]

Cпасибо! Долго смотрела на второе фото...

Например





Или наборот - ложно оборудованные.

Думаешь, с воздуха будет похоже?

Вот схема. Но ложной отсыпки сажей там нет. Только реальные точки.

[Nataly+]

К предыдущим обсуждениям про Авторемонтный завод на Московском, 181 - он действительно есть на старых довоенных картах и наших, и немецких. Обозначен как АРЗ.







Спасибо источнику http://www.kupsilla.ru/map/
Много карт оборонных укреплений тут: http://artofwar.ru/img/t/tiranin_a_m/text_0190/

[Nataly+]

Ты сама когда-то показывала фото из района Дворца Советов.
Там к западу от Дворца (Ленинский/Варшавская) 152-мм артиллерия видна была.
Севернее (Гагарина/Гастелло) ДОТ сохранен.

Какие?
Связанные с войной?
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]

Кстати, на зимней съемке их не видно:

[ирушка]

Это Вы про "Пигмент", на месте которого теперь долгострой "Граф Орлов"?
Пойду погуглю этот вопрос...

Авторемонтный, да - был. Фасадами на Московский.
Году в 2005-2006 я там по крышам ползал, что-то делал. Куча арендаторов в ангарах. Цветы точно были.

Но говорят - глубже к Варшавской химия какая-то была. Не могу вспомнить.

Мама говорит что сгорел
Но названия не помнит

[Nataly+]

Сад у Адмиралтейства

Открытие памятника Лермонтову в Александровском саду, 1896

Памятник Лермонтову в саду им.Горького, 1953

Открытие памятника Гоголю, 1896

1903

1953

1956

Фонтан у Адмиралтейства

1900-1017

1931-34

1935-41

1957

Сад у Адмиралтейства

1956, фотограф Жак Дюпакье


Жак Дюпакье http://halloart.ru/showthread.php?t=757
Он бывал в Советской России несколько раз, в 1956-м, 1964-м и 1975-ом годах. В его коллекции более тысячи работ, на которых изображены простые советские люди - за работой, на отдыхе, просто идущие по улице. Запечатленные детали социалистического быта становятся сегодня интереснейшим раритетом: шутка ли, ведь с тех пор прошло почти полсотни лет!
Удивительное дело - обычные фотографии, сделанные старым, пленочным еще, фотоаппаратом, но в каждом кадре - жизнь, люди, их настроение и, что особенно ценно, множество деталей, которые можно разглядывать и разглядывать. Они пробуждают у кого-то собственные воспоминаниях, а у кого-то (на уровне генетической памяти) смутные ассоциации когда-то прожитой жизни. Жак Дюпакье умер в июле 2010 года. Он завещал весь фонд фотографий о Советском Союзе Высшей школе социальных наук, где работал. Там есть Центр исследований России, Кавказа и Центральной Европы (СЕRСЕС), Русская и Советская инотека.
В сентябре 1956 года Жак Дюпакье прибыл на самолете из Франции в столицу СССР – город Москва. Из воспоминаний Дюпакье в одном из интервью: "Подобной свободы, как в 1956 году, в Советском союзе не было даже в эпоху М. Горбачева. За нашей делегацией не было никакого контроля со стороны милиции, я отрывался от группы и на протяжении нескольких часов гулял по улицам в совершенном одиночестве. Я немножко знал русский язык и имел возможность узнать направление движения. Мы попали в СССР в прекрасную эпоху, советское общество переживало морально-нравственное крушение после доклада Никиты Хрущева на 20-ом съезде КПСС. Ни один человек уже не знал, что можно, а что нет, а я делал всё, что желал, и это было необыкновенно захватывающим. Я фотографировал пьяных, которые валялись на основных улицах Москвы, и милиция, вопреки моим ожиданиям, даже не пыталась воспрепятствовать мне, или отобрать мой фотоаппарат".

Автово
с моста лейтенанта Шмидта
модель СССР (Приморский парк Победы)

почти новый стадион

Мойка
булочная на Невском


RVPalych «» 29 июля 2010, 22:21 #
Танк в Автово стоит уже не на том месте... Когда он стал мешать расширению шоссе, его решили передвинуть. По этому поводу собирался Ленгорисполком. Подъёмный кран такой грузоподъёмности не проходил под трамвайными и троллейбусными проводами... К счастью в совещании участвовал танкист. Он предложил попробовать передвинуть своим ходом. Выбора не было и решили попробовать. Сварщик открыл люки, заправили солярку и танк сразу завёлся! Своим ходом слез со старого пьедестала и потом сам влез на новый.
Я тогда работал в редакции газеты "Смена" и частично был участником этих событий.
Но этот пост я уже раньше видел

[Rolph]

Наташа, а эти автовские стелы сохранись?

[Rolph]

Танк, кстати - уникальный.

[Nataly+]

Наташа, а эти автовские стелы сохранись?

Я уже как-то выясняла этот вопрос... Однозначного ответа нет. Кто - что сохранены, но где находятся, неизвестно. Кто - что утрачены при непонятных обстоятельствах. Кто - что использовались в качестве стройматериалов при расширении дороги.

Вики:

- Взамен арке были поставлены обелиски, также не сохранившиеся.

Фотопрогулки "Петербург и окрестности": http://al-spbphoto.narod.ru/okraina/avtovo.html

- В то же время перед ними были установлены не сохранившиеся до наших дней гранитные обелиски.

Форум "Окрестности Петербурга": http://www.forum.aroundspb.ru/index....08ac1&start=40

- Очевидно утрачены при расширении дороги.
Переместить их наверно было нереально.
Только строить заново - а заморачиваться не стали.

- Не помните в 90х был сюжет по ящику в новостях, что при очередном раскопе (что то с дорогами кажется делали, с заправки съезд-заезд что ли) у проспекта Стачек (недалеко от съезда с трамвайного моста) нашли надгробные плиты. Комиссия установила, что использовались плиты в фундаменте какраз этих стелл или арки.
Чем там дело закончилось непомню.
Насколько я знаю всегда говорили, что сооружения эти были временные.


Временная триумфальная арка у Среднерогатского дворца:



Временная триумфальная арка в Автово:



Стелы на месте арки в Автово:

[*Sale*]

Я уже как-то выясняла этот вопрос... Однозначного ответа нет. Кто - что сохранены, но где находятся, неизвестно. Кто - что утрачены при непонятных обстоятельствах. Кто - что использовались в качестве стройматериалов при расширении дороги.

Вики:

- Взамен арке были поставлены обелиски, также не сохранившиеся.

Фото не видно почему-то.