Транспортная реформа. Городской общественный транспорт в СПб 2020

[Jena Eja]

Ну я уже давно тут. Мы уже все терли-перетерли и, как мне казалось, в конце каждого акта перетирания приходили ко взаимносу согласию и в плане терминологии и в плане отношения к тем, кто стартовал реформу. Ну по крайней мере с адекватной частью этого топа.

Почему вы считаете, что я не воспринимаю всерьез? Что-то воспринимаю, что-то нет.
Понятное дело, что из района должна быть возможность выезда, и, если ее нет то это ахтунг.
Но претензии типа "ах вот была маршруточка из Озерков в Купчино мне удобная прямо у парадной останавливалась, как же теперь мне быть" это уже несерьезно, как по мне.

Отправлено с моего MI 9 через Tapatalk

Насчёт маршрутки от парадной до парадной это такое же передёргивание по мне, как и предложение, а меняйте работу и квартиру и живите рядом с метро...
Но я вот честно пока вообще не представляю, как из моего района народ будет на работу ездить, и я сама есстно, потому как по утрам транспорт забит под завязку...и пока мне не внушают никак радостные обещания сторонников реформы, которые конкретно по сути ничего не говорят, а только обещания выдают, а как все у нас уже знают, что ответственности и за бОльшие проблемы и то никто не несёт...у меня полное ощущение, что летом-осенью будет ж.па с ОТ, особенно осенью((...не везде конечно, но на ЮЗе и в Сосновой точняк...

[Jena Eja]

угу, деньги чинушами освоены

А как красиво в репортаже пели все....какие у них ужасные маршрутки и прекрасные автобусы....

[korolevakoroleva]

+1. насчет "наибюджетнейшего смартфона за 12 тр" это просто цитата дня от Вараба...

Хорошие, видать, премии. У меня и 12 тыс. нет.

[cardiowave]

Думаете, есть смелые такие? Я так не думаю. Смелые ездили сразу как права получили (и даже до). А не ездят как раз те, кто боится.

Моя сватья, например, никогда не ездила, а тут с бойфрендом рассталась и стало некому ее на дачу возить, у них 5 км от маршрутки, которая от электрички, ясно, что это не для бабушки забег. Она брала инструктора, покаталась и теперь отлично ездит. Но я, например, все время немного езжу в недачный сезон, если есть прямой транспорт - зачем париться с парковкой? Туда, где есть, где встать и нет прямого транспорта - проще, конечно, на машине. Т.е без маршруток буду больше ездить на машине, тем более ходить стало совсем больно.

как раз не просто анонсируются, а твердо обещаются, как минимальные. Выше картинку повесили - доказательство того, что 50 минут с пересадкой намного удобнее, чем 20 минут без пересадкой. И это совершенно не шутка. А реальная листовка ЗА реформу. Т.ч наша реакция никакая не истерика, а адекватная реакция на хулиганство и вредительство.

Емнип интервал на картинке как раз 10 минут с пересадками против 30 минутной без оных.


Отправлено с моего MI 9 через Tapatalk

[nadja]

Емнип интервал на картинке как раз 10 минут с пересадками против 30 минутной без оных.


Отправлено с моего MI 9 через Tapatalk

Это где такая картинка?

[cardiowave]

Это где такая картинка?

я так понимаю, что речь об этой



не понимаю, почему она всех так возбудила, и вызвала такой негатив, особенно если учесть тот факт, что практически каждое первое метро (и Питерское в том числе) построено именно по такому принципу.

[ЛАПKА]

а почему вы мне задаете эти вопросы?
и какая вам разница, что я думаю по этому поводу?

такие интервалы даже не анонсируются, вы сами взяли их с потолка, испугались и теперь устраиваете истерику. зачем?

Такие интервалы УЖЕ есть сейчас,и никуда они не исчезнут т.к автобусов лишних на мои маршруты не добавляют

Емнип интервал на картинке как раз 10 минут с пересадками против 30 минутной без оных.


Отправлено с моего MI 9 через Tapatalk

Больше автобусов это 100 штук против 3000 маршруток?серьезно?это кто такой математике учился в школе?

[ЛАПKА]

я так понимаю, что речь об этой



не понимаю, почему она всех так возбудила, и вызвала такой негатив, особенно если учесть тот факт, что практически каждое первое метро (и Питерское в том числе) построено именно по такому принципу.

Какая то теоретическая чушьпредположим....что предпологать,если народ и так знает сколько времени у него занимеет доехать до метро и между нужными точками.

[Кошка)]

Умные остановки, прям как в цивилизованных европах

там еще чтоб на нее попасть, надо проезжую часть перейти(карман), по которому машины носятся плюс парковщики из-за которых летунов плохо видно. А пешеходник так и не поставили, зебру не нарисовали.

[Ваша Прелесть)))]

В Берлине сеть держится на трамваях и S-Bahn. Когда двигали расписание нашего трамвая на пару минут, сначала подбили статистику. В трамвае катались люди с распечатанными формулярами, считали по головам входящих-выходящих, заполняли. На каждой остановке сидел человек и смотреть сколько вошло-вышло-собралось пока трамвая не было. Длилось это месяц, может чуть больше. Только потом повесили объявление с датами, поменяли расписание на предварительное, посмотрели на результат и закрепили.
На той же Ладожской такого считающего сажать нереально, там надо камеру вешать и потом на паузе подсчитывать. На этом можно распилить кучу денег, но это надо подумать и сделать, депутатам проще все запретить и наблюдать издалека, стоит возвращаться в город из отпуска или нет

Совсем недавно встретила вариант подсчёта людей (по какой-то другой проблеме), по смартфонам. По сигналам считали передвижение