Какая сигнализация лучше?

[alexsvar]

Что за дополнительные дверные замки? Шпингалеты что ли?
И капотные замки, их несколько что ли?

Типа шпингалетов. При бронировании стекол затрудняют как попадание в машину, так и выход из нее.
Капотных замков бывает и два ставят.

[Rjbina]

Руля и рулевого вала не одно и то же?
Что за дополнительные дверные замки? Шпингалеты что ли?
И капотные замки, их несколько что ли?

Немного отличаются.
Руля - ставят на баранку, всем видно.
Рулевого вала - ставят вниз к педалям. Со стороны не видать, подлезать не удобно чтоб спилить.

Капотных несколько видов. Мне пытались объяснить, я не поняла (это не для средних умов).

[Влад Лиходиевский]

Сигналка - можно сказать что никакая
Большинство открывается код грабером, те что не открываются сейчас дешевым грабером открываются дорогим, а через полгода будут открываться и дешевым. Все вскрываются несложно под капотом через замену блока управления двигателем.
Плюс сигналка - это самое простое, есть у всех, конкретная марка видна сразу - антенна и датчик под лобовым стеклом. И угонщикам труда не составляет ее отработать.

Иммобизайлер - если не "пикает" при отсутствии метки - то лучше, но по моему почти все пикают, чем сразу себя выдают угонщику.
Хороший должен совсем не пикать, в заглушить машину через 20 метров посередине дороги при отсутствии метки и орать отдельной сиреной
Кто такую ставит - не знаю.

Механика на акпп - работает плохо, открывают капот, вручную переключают под капотом на драйв и поехали. На мкпп посложнее надо пилить в салоне но опять же она видна и угонщики готовы и если надо отработают

Механика на капот - обычная легко открывается пневмобаллоном. Делаю с шипами которые рвут пневмобаллон - но шипы нечастый "тюнинг".
Плюс все механики на капот имеют аварийное открывание в одних и тех же местах под подкрылком переднего колеса, нащупал дернул и готово

Механика на рулевой вал - работает неплохо, её не видно, ставить каждый раз немного муторно

Штыри в двери - это для крузаков и лексусов и пр, тем где 150+ т р на защиту - не вопрос
но не одни штыри конечно, там все сразу делают

Из недорого работающего (кроме замка на рулевой вал)
-вытравить вин код на всех стеклах - всего 2000 р приедут сделают
угонщиками придется менять все стекла,что недешево, год выпуска стекол трудно будет совпасть, особая примета

-маячек GPS отдельный автономный - 4500 р. при самом угоне его глушат, но потом когда отстаивается машина её можно найти. Несложно переложить его в новую машину - так как он не встраивается некуда

[Масе4ка]

Влад Лиходиевский скажите, пожалуйста, а почему именно рулевого вала, а не руля? По идее, блокиратор руля видно и мало кто в общественном месте начнет чего-то там пилить, чтоб его снять. Нет?)
Ну и ставить проще, чем копошиться внизу в педалях
Просто выбираю сейчас такую штучку и думаю, что лучше)

[Влад Лиходиевский]

Влад Лиходиевский скажите, пожалуйста, а почему именно рулевого вала, а не руля? По идее, блокиратор руля видно и мало кто в общественном месте начнет чего-то там пилить, чтоб его снять. Нет?)
Ну и ставить проще, чем копошиться внизу в педалях
Просто выбираю сейчас такую штучку и думаю, что лучше)

На виду же это плохо, удобно личинку высверливать\вскрывать, удобно болгаркой аккумуляторной пилить
На рулевой вал если приноровится не сложно ставить, и незаметно для угонщика.
Часто машину уже заведут и начинают ехать пока не обнаружат что руль не вращается, так и бросают её на первом повороте

[Aspidistra]

Иммобизайлер - если не "пикает" при отсутствии метки - то лучше, но по моему почти все пикают, чем сразу себя выдают угонщику.
Хороший должен совсем не пикать, в заглушить машину через 20 метров посередине дороги при отсутствии метки и орать отдельной сиреной
Кто такую ставит - не знаю.

Почему важно, чтоб не пикала без метки?

[Lime]

Пикание легко отключается без отключения остальных функций, вычитала в инструкции к сигналке. И да непоняла, что такое охранный комплекс, но Стар лайн-это сигнализация, ибо, если что, орёт.

[Влад Лиходиевский]

Почему важно, чтоб не пикала без метки?

Чтоб не упрощать работу угонщику. Пикнула - глуши, ищи иммобилайзер. А если заглохнет уже в движении, еще и посередине дворового проезда - искать и отключать будет посложнее

[Мандаринка)))]

Чтоб не упрощать работу угонщику. Пикнула - глуши, ищи иммобилайзер. А если заглохнет уже в движении, еще и посередине дворового проезда - искать и отключать будет посложнее

У меня наоборот. Пищит, когда видит метку. А, вот, как-то дома ее забыла, не пискнул, но и драйв не дал включить. Поэтому, сразу понимаю, видит или нет и пытаться ручку дергать не надо.

[Avd]

Сигналка - можно сказать что никакая
Большинство открывается код грабером, те что не открываются сейчас дешевым грабером открываются дорогим, а через полгода будут открываться и дешевым. Все вскрываются несложно под капотом через замену блока управления двигателем.
Плюс сигналка - это самое простое, есть у всех, конкретная марка видна сразу - антенна и датчик под лобовым стеклом. И угонщикам труда не составляет ее отработать.

Иммобизайлер - если не "пикает" при отсутствии метки - то лучше, но по моему почти все пикают, чем сразу себя выдают угонщику.
Хороший должен совсем не пикать, в заглушить машину через 20 метров посередине дороги при отсутствии метки и орать отдельной сиреной
Кто такую ставит - не знаю.

Механика на акпп - работает плохо, открывают капот, вручную переключают под капотом на драйв и поехали. На мкпп посложнее надо пилить в салоне но опять же она видна и угонщики готовы и если надо отработают

Механика на капот - обычная легко открывается пневмобаллоном. Делаю с шипами которые рвут пневмобаллон - но шипы нечастый "тюнинг".
Плюс все механики на капот имеют аварийное открывание в одних и тех же местах под подкрылком переднего колеса, нащупал дернул и готово

Механика на рулевой вал - работает неплохо, её не видно, ставить каждый раз немного муторно

Штыри в двери - это для крузаков и лексусов и пр, тем где 150+ т р на защиту - не вопрос
но не одни штыри конечно, там все сразу делают

Из недорого работающего (кроме замка на рулевой вал)
-вытравить вин код на всех стеклах - всего 2000 р приедут сделают
угонщиками придется менять все стекла,что недешево, год выпуска стекол трудно будет совпасть, особая примета

-маячек GPS отдельный автономный - 4500 р. при самом угоне его глушат, но потом когда отстаивается машина её можно найти. Несложно переложить его в новую машину - так как он не встраивается некуда

Круто..... Большего бреда еще не читал....что про сигналки ,что про рекомендации по защите...
"Классная защита авто за 6500".... забыл еще добавить КАСКО (хоть что то вернут)

ЗЫ не хотел писать ....но спасибо посмеялся от души...