Тойота 1989 года. Где откапиталить двигатель?

[Люблю САО]

А стоит ли засовывать туда столько денег?

А что делать?
Как бы это помягче сказать..
Хобби у некоторых такое))

[Volot]

А что со вторым движком. Может просто махнуть местами?

[Volot]

На упомянутый 1,6 4А-FE у меня кольца есть. Могу на пиво променять.

[ЕстьТолькоМиг...]

Сижу сейчас в джапан каре, спросила, говорят, без проблем откапиталят.

[Люблю САО]

Сижу сейчас в джапан каре, спросила, говорят, без проблем откапиталят.

А стоимость?
Спросите,пжлста!!

[ЕстьТолькоМиг...]

А стоимость?
Спросите,пжлста!!

А стоимость, говорят, от многого зависит, вскрытие покажет, что-то из родного могут оставить, как-то так... ИМХО, плюс/минус везде одинаково будет, этот сервис не самый дешевый, но и не заряженный, но они начинали именно с японцев, и именно с таких возрастных, так что думайте...

[Люблю САО]

А стоимость, говорят, от многого зависит, вскрытие покажет, что-то из родного могут оставить, как-то так... ИМХО, плюс/минус везде одинаково будет, этот сервис не самый дешевый, но и не заряженный, но они начинали именно с японцев, и именно с таких возрастных, так что думайте...

Спасибо!
Передам своему водителю.
Пусть думает.

А вы в каком были?
Их несколько по городу..

[ЕстьТолькоМиг...]

Спасибо!
Передам своему водителю.
Пусть думает.

А вы в каком были?
Их несколько по городу..

На Лабораторном.

[Люблю САО]

На Лабораторном.

Спасибо!!

[Влад Лиходиевский]

Поговорила со своими..
Покупать еще один такой не вариант-будет кот в мешке.
Есть еще один такой же

Поэтому сдайте контакты/адреса ,где имеются хорошие мотористы!

Ремонтировать будет еще хуже "кот в мешке". Как качественно вам расточат, какие запчасти поставят, как тщательно отдефектуют.
Ну и если вы хотите нормально - там 1989 года надо менять прям все
Мотор хоть и простой (3SGE видимо а не 35GE), но там все равно много чего есть изнашиваться и ломаться
За Уралом и на Дальнем востоке никто не ремонтирует такие моторы.
Есть целая индустрия - распил машин в Японии, доставка запчастей в Владик, продажа их там.
В Японии на машинах пробеги небольшие, можно найти аукционный лист этого автомобиля. Плюс есть сервис проверки покупаемого мотора - 3-4 т.р. его сам поставят на стенд, заведут, померят компрессию, замерят давление масла.
А если будете ремонтировать - вам все равно нужны будут запчасти - распредвалы, балансировочные валы, трамблер там видимо у вас и пр. И так как оригинальные стоят больших денег, вы поставите свои старые изношенные, либо купите б.у. такие же изношенные как у вас. Потому что во Владивостоке нормальные моторы продают только в сборе, не разбирают их. А запчасти продают с моторов, которые пробежали не меньше вашего - тысяч 500 видимо за 30 то лет
Плюс ремонт займет месяца два-три, а покупка и замена пару недель.
Написано на основе личного опыта, отремонтировал свой мотор, лучше бы купил. Хотя запчасти выбирал сам качественные, расточку выбирал сам лучшую в городе, в целом все нормально - но таки лучше бы купил.
Ремонтируют моторы которых нет, и качественно современный мотор отремонтировать - до 500 т.р. И соответственно хороших мастеров вы не наймете, нет смысла, они стоят далеко не 20 т.р. за работу, они просто в другом сегменте