Вибрация на скорости.

[Mi$$hGun]

А в нормальном месте это где? я уже начитался чем отличается китайское оборудование для балансировки от европейского и о калибровке последнего,которую никто не делает и что после балансировки надо "попрыгать" колесу,что б резина" улеглась" и потом опять посмотреть баланс...чёт не встречал я на жизненном опыте подобные конторы=)

hoffman на ваське.

[Antony]

hoffman на ваське.

+1

[Taty-N]

а шинщик, который этим занимался- просто мудак.

Полностью согласна

[g0dzilla812]

Бывает ещё от тормозных дисков вибрация, чаще от сильно изношенных.

[Lady bug]

Заранее спасибо за Ваши варианты=)

1. Кривая резина и/или диск. Балансировка - это про центр масс, если резина пошла винтом - с грузиками всё будет в порядке
Вы когда ставили колесо в сборе на балансировочный станок - биение осевое/торцевое видели? Какой допуск должен быть, знаете?

А в нормальном месте это где?

Например, Колесо на Бухарестской 120. Потратьтесь на оптимизацию (енто когда шину вращают относительно диска)

ещё момент-руль стал на скорости нестабильный-броски и чрезмерная раскачка от колейности

Амортизаторы? Но это уже из серии диагностики по фотографии, с этим в сервис

[Mi$$hGun]

если резина пошла винтом -

ее место- на ближайшей помойке

[MUXAUJl]

ее место- на ближайшей помойке

В общем поменял на зиму и всё ок-причина вибрации плохая балансировка.