Оказывается у нас реформа транспорта, будут ликвидированы около 300 маршрутов

[Мамулечка троих]

Это не так. Вроде обсуждали 100 раз. Нерегулиремый тариф предполагает полную самостоятельность перевозчика в установлении тарифа. Которую придется оплачивать городу. Это совершенно неприемлемо. Не считая иного.

при чем здесь нерегулируемый тариф？перевозчики не идиоты, никто не будет делать тариф дороже социального. если вы не в курсе - сейчас разовый проезд в маршрутках 88,89,216 стоит 34р. оно же в соц.автобусах 40.

Sent from my m1 note using Tapatalk

[МамикМамик]

Картинка к обсуждению.
Потратила на рынке всю мелочь, нести тяжело, села на остановке рассчитывая на 50 автобус, тк карточка пенсионерская была с собой. Через 15 маршруток (все, кроме 124, большие желтые обычные автобусы) на остановке скопилось полтора десятка принципиальных пенсионерок. Те, которые были парами, вели дискуссии типа "ну поехали на маршрутке, неужели болеть дешевле - нет, сейчас он придет". По мере того как народ охлаждался, обстановка накалялась.
Наконец пришел автобус, но не 50, у которого типа интервал 17 минут, а 70, который по расписанию. Толпа принципиальных тяжело нагруженных пенсионерок заполонила салон. В нем оказалось полно свободных сидячих мест, которые так и остались незаполненными, т.к контингент оказался неспособен вскарабкаться на жердочки и в дальнейшем сидеть там, прижав коленки к носу. Так стоя и ехали, причем малость не туда, куда хотели, а потом по ногам с телегами по заполненному проходу ринулись на выход вперед к водителю с валидатором. Допустим, никто из нас не торопился и сейчас не холодно, но кто-то так опоздает на работу, а кто-то заболеет. Вряд ли такую работу ОТ можно считать даже удовлетворительной. И это самый центр - Сенная - Московский пр-т.

[Искья]

Ну что, граждане отдыхающие,.......

Ввод станций «коричневой» ветки метро Петербурга отложили на год
Открытие первых станций новой Красносельско-Калининской («коричневой) ветки петербургского метрополитена отложили на год. Об этом журналистам сообщили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ).

Речь идет о станциях «Юго-Западная» и «Путиловская», которых местным жителям теперь придется ждать не до 2022-го, как обещали власти, а до 2023 года.

«Остаток финансирования по двум станциям перенесли на 2023 год, в связи с чем было заключено дополнительное соглашение о переносе срока выполнения работ», — цитирует КРТИ телеканал 78.ru

.

[Искья]

Город заключил с метростроителем дополнительное соглашение, по которому срок выполнения работ по строительству «Юго-Западной» и «Путиловской» переносится на один год.

В Комитете по развитию транспортной инфраструктуры и в ОАО «Метрострой» эту информацию подтвердили.

«Законом о бюджете Санкт-Петербурга определены объемы финансирования объекта по годам. Исходя из этих условий остаток финансирования по данному объекту отнесен на 2023 год, в связи с этим заключено дополнительное соглашение о переносе срока выполнения работ», – сообщили в КРТИ.

Отметим, что первый участок Красносельско-Калининской линии должен был открыться в 2022 году. В последних числах 2019 года это направление подземного строительства получило 500 миллионов рублей по факту выполненных на объектах работ. Планируется, что эти деньги пойдут на выплату заработной платы рабочим.

Кто-нибудь понимает канцелярский язык?
Что позволило отложить на целый год???

[Люблю САО]

Кто-нибудь понимает канцелярский язык?
Что позволило отложить на целый год???

Вероятно,отсутствие денег)
Про отсутствие совести писать неуместно

[Tatta1]

я и написала, что по моим ДВУМ маршрутам полная задница

Я про то что вы пишите не про трамваи на Пискаревском, а совсем про другой край.

[Айона]

Это не так. Вроде обсуждали 100 раз. Нерегулиремый тариф предполагает полную самостоятельность перевозчика в установлении тарифа. Которую придется оплачивать городу. Это совершенно неприемлемо. Не считая иного.

Вообще-то, нерегулируемый тариф как раз означает, что городу ничего не придется оплачивать.

[Айона]

Кто-нибудь понимает канцелярский язык?
Что позволило отложить на целый год???

Бабки на метро будут выделены из бюджета только в 23 году, потому и строить будут в 23.

[varab]

Вообще-то, нерегулируемый тариф как раз означает, что городу ничего не придется оплачивать.

Щас

[varab]

при чем здесь нерегулируемый тариф？перевозчики не идиоты, никто не будет делать тариф дороже социального. если вы не в курсе - сейчас разовый проезд в маршрутках 88,89,216 стоит 34р. оно же в соц.автобусах 40.

Sent from my m1 note using Tapatalk

Почему нет? Граждане готовы платить больше - тут это красной нитью.