Оказывается у нас реформа транспорта, будут ликвидированы около 300 маршрутов

[cardiowave]

Видите ли, вы пишете правильные вещи. Приоритеты, планы.
Но этого нет у нас в городе.
Горожане не идиоты, они прекрасно понимают, что если не возмущаться сейчас, то это говнище (вот простите, я редко ругаюсь) в виде реформы введут и улучшать дальше не будут. Т.е. на этом все закончится. Они освоят выделенный бюджет, получат премию за ЭТО и забудут про нее. А мы на остановках останемся. Вот что особенно пугает

ну смотрите. я же не говорю о том, чтобы сидеть по стойке смирно и радостно приветсвовать реформу.
я всеголишь о том, что возмущаться тоже нужно уметь таким образом, чтобы был результат.

и считать, что вот сейчас "кто-то у власти" прочитает ЛВ, где 20-30 человек перетирают реформу ииии... как пойдут все улучшать. и после этого наивная я?

[cardiowave]

Процкий, смотрю, очень узкий специалист. У него, наверное, в трудовой написано "уничтожитель маршруток". Потому что, как раз реформа, по логике, и подразумевает взаимодействие с другими органами. Это к тому, чтобы построить выделенки там, где они необходимы (это раз) и ужесточить ПДД за проезд и ДТП на выделенных полосах (это два).

Но, это действительно нужна широта ума. Он стоит тупо и узко (маршрутки зло, уничтожаем)

ну он и правда очень узкий специалист. как я поняла из его речей - ни ремонт улиц, ни обустройство выделенных полос ни "тприфное меню" он не может регулировать самостоятельно. тем более он не может ужесточить ПдД. он может отсылать рекомендации, через то осуществляя взаимодействие с другими органами. то есть пойти и вставить им паяльник в жопу и принудить к чему-либо он не уполномочен.

[Malgosya]

Петербург с Ленобластью договорились об отмене 11 смежных маршрутов.
"Петербург отказался резать социальные автобусы в Ленобласть, но из 34 коммерческих маршрутов по 15 к консенсусу не пришли. 47news показывает альтернативу.

Комитет по транспорту Санкт-Петербурга предложил коллегам из Ленинградской области убрать 34 "коммерческих" смежных межрегиональных автобусных маршрута. Областные готовы согласовать ликвидацию одиннадцати, еще восемь переконфигурировать, но за сохранение пятнадцати готовы стоять.

Петербург рвёт автобусные связи с Ленобластью в рамках своей реформы общественного транспорта, новые правила которой должны начать действовать 15 июля 2020 года. В соответствии с соглашением между двумя регионами от 2016 года, отменять смежные маршруты можно не раньше, чем через 220 дней после направления соответствующего предложения. Это условие было соблюдено. Предложение городского комитета по транспорту рассмотреть отмену маршрутов поступило в управление по транспорту Ленобласти в конце ноября, когда до старта реформы оставалось 240 дней.

Ответ из Ленобласти в Смольный пришёл 10 декабря. У 47 региона не нашлось возражений по отмене 11 из 34 коммерческих маршрутов. С высокой долей вероятности, с 15 июля 2020 года они перестанут функционировать... "

Далее про ссылке https://47news.ru/articles/166678/?u...ndex.ru%2Fnews

Принесу оттуда таблички







Оттуда же:

"В разговоре с 47news начальник управления по транспорту Ленобласти Павел Постовалов отметил, что рассчитывает в итоге достичь консенсуса с петербургскими коллегами, и 15 принципиальных маршрутов будут, в том или ином виде, сохранены.

- Есть уверенность, что мы договоримся. Сейчас разговор ведётся более конструктивно, чем прежде, но мы придерживаемся жёсткой позиции нашего губернатора. Город становится договороспособным и уже не разговаривает с нами с позиции старшего брата. К тому же, теперь Петербург не говорит о закрытии социальных маршрутов. В списке только коммерческие, - заявил 47news Постовалов.

В комитете по транспорту Петербурга были лаконичны, сообщив, что переговоры с управлением Ленобласти по транспорту продолжаются."

Получается, что у жителей Гатчины и Коммунара всё-таки будут большие проблемы. Только полный идиот мог придумать, что маршрутки из Гатчины и Коммунара должны ходить до вокзала Пушкина, а дальше люди должны садиться на электричку.

[Люблю САО]

Получается, что у жителей Гатчины и Коммунара всё-таки будут большие проблемы. Только полный идиот мог придумать, что маршрутки из Гатчины и Коммунара должны ходить до вокзала Пушкина, а дальше люди должны садиться на электричку.

все для любимых горожан и их удобства.
Печаль,что жители никак не могут повлиять на решение кучки непрофессионалов.

[Malgosya]

[/B] все для любимых горожан и их удобства.
Печаль,что жители никак не могут повлиять на решение кучки непрофессионалов.

Про 545-ю маршрутку из Коммунара ещё как-то можно понять, она идёт через Павловск и Пушкин и в Пушкине заезжает на вокзал, но 18-я и 100-я из Гатчины даже близко к Пушкину не ходят, они идут по Киевскому и Пулковскому шоссе до Московской, а теперь из-за каких-то идиотов должны будут заворачивать в Пушкин и люди из этих маршруток должны будут штурмом брать электрички, которые по вместимости меньше почти в 2 раза, если сравнивать с электричками 30 лет назад, сейчас количество вагонов меньше.

[ЛАПKА]

Ну вот видите - даже маршрутки не спасают. Собственно поэтому реформа ОТ и нужна - с выделенными полосами, вменяемыми интервалами и предсказуемостью.

Отправлено с моего MI 9 через Tapatalk

Я в пятницу 7 троллебус ждала 40 минут,выделенка существует....пока не будет карательных санкций к тем кто эту выделенку использует не по нпзначению,ничего не изменится...

[Rolph]

. тем более он не может ужесточить ПдД. он может отсылать рекомендации, через то осуществляя взаимодействие с другими органами. то есть пойти и вставить им паяльник в жопу и принудить к чему-либо он не уполномочен.

Правила дорожного движения устанавливаются Правительством РФ.
Наказания за нарушения ПДД устанавливаются федеральным кодексом, установленным федеральными законами ГД, СФ и Президентом РФ.

[cardiowave]

Правила дорожного движения устанавливаются Правительством РФ.
Наказания за нарушения ПДД устанавливаются федеральным кодексом, установленным федеральными законами ГД, СФ и Президентом РФ.

Так а что вообще входит в его полномочия?
Ну чтоб понимать чего от него требовать

Ну и заодно КАКИМ образом требовать, чтобы был прок?

Отправлено с моего MI 9 через Tapatalk

[Irina-mai]

Правила дорожного движения устанавливаются Правительством РФ.
Наказания за нарушения ПДД устанавливаются федеральным кодексом, установленным федеральными законами ГД, СФ и Президентом РФ.

Надзор кто осуществляет? Конкретно по точкам.

[кофе и пицца]

Правила дорожного движения устанавливаются Правительством РФ.
Наказания за нарушения ПДД устанавливаются федеральным кодексом, установленным федеральными законами ГД, СФ и Президентом РФ.

Ну да, тем самым правительством, которое само вообще ничего не соблюдает, понятно, чоуж.