там бывает по разному. Есть или одна, или две специально выделенные полосы, в которых только направо или налево. Причем, их очень много. Т.е. идея, что если тебе надо проехать, допустим, 10 км, ты едешь по своей полосе и едешь- не получается, потому что то и дело, каждый километр или даже чаще, твоя полоса вдруг становится повороткой и надо перестроиться на соседнюю. Я иногда не успеваю перестроитья, поворачиваю и проезжаю параллельной улицей.
Есть въезды во дворы, туда можно въезжать из любого ряда и через сплошные линии. Кстати, белой двойной сплошной тут не бывает, вообще разметка совершенно другая.
С пешеходами аварий мало, потому что пешеходов нет. За день активной езды я не каждый день даже 1 человеа увижу. Иногда стоят на автобусных остановках, но очнеь редкою. Тут все на машинах, и даже светофоры устроены так, что пешеходы стоят и ждут свой свет минут по 10, не меньше.
ДТП мало, как мне кажется. Я не часто встречаю. На каждое ДТП, даже на разбитую фару, сразу едет 3 машины- полиция, скорая и пожарная. Мне кажется, что это потому, что тут совершенно другой стиль разметки и совершенно другая система светофоров. тут не так легко устроить аварию
Но вот на хайвеях- там да. Скорости просто сумасшедшие, и надо уметь при этом встроиться в свою поворотную линию, иначе очень печально будет, если ее проехать.
Прор наказания- тут все по другому делается. Тут система не готовых наказаний, а очков, котрорые называется пойнтами. Насколько я знаю, за пьянку пойнтов много, но ни одно преступление само по себе не ведет к лишению прав. Но если сложить пойтны за пьянку и перед этим или после этого у тебя был даже минимальбный какой-нибудт пойнт типа неполной остановки у знака СТОП, то ты уже без прав.
Пойнты можно гасить с помощью перепрохождения теории в лицензированной школе. За это сразу снимают кучу пойнтов. Но если тебя в течении 3 лет поймали снова на пьянке, то ты лишаешься прав на 3 года.
Еще права могут по решению суда без пойнтов отобрать только за отказ пройти медосвидетельствовангие на алкоголь и наркотики.
Система пойнтов вообще очнеь странная. Например, в первые дни после приезда мой муж - очень опытный водитель- попал в очень серьезное ДТП, причем, виноват был именно он. Он поворачивал на зеленый и не заметил машину, идущую на высокой скорости на встречу, которую должен пропустить. Тут такое бывает- холмистая местность. Чаще всего левые повороты идут по светофору со стрелкой, и такая ситуация невозможна, но тут был оьбычный светофор. Авария была очень сильной- ту машину кувырнуло, ударило об дерево, в общем, на наше счастье, водитель не пострадал, но машина всмятку.
Мужу за это дали всего 3 пойнта. Совсем мало за такую аварию. НАпример, за то, что ты обгонишь школьный автобус, который подъезжает к остановке, ты получишь 9 пойнтов.
Эти пойнты обнуляются через 3 года. Но страховые компании рассчитывают сцену страховки именно по критерию количества пойнтов. Т.е. пойтны важны еще и потому, что ты будешь очень сильно больше платить.
Закладки