"Плесните колдовства..." ( Парфюмерная распивочная для маньяков и не только)-11

[Два гламурных Пупса]

Они организованно наводили панику. Достали спасательные жилеты... где они их взяли я так и не поняла, но наши... носились по палубе и ждали спасательные катера. У нас там переход был 25-30 минут и катера стояли наготове с немецкой и нашей стороны. Так что были бы на месте через 10-15 минут. Шлюпки -пантоны надувные были у нас.

С какой целью?

[викингиня]

А я знаю?

С какой целью?

[Натулька-лапулька]

В статьях стали писать, что одной из ошибок пилотов в распространении огня, стало, то что они открыли боковое окно у себя в кабине. Получается, что сами они должны были так и оставаться в кабине и погибать от дыма? Видео сейчас ходит, где видно как пилот выбирается из самолёта через окно и обратно по надувному трапу залезает в самолёт. Пишут, что ещё двух человек при этом он спасает. Но из пожарных, спасателей внутрь самолёта никто больше не лезет! Да и пилота пытались остановить. Только пожар тушат. Странно, может по видео не очень понятно, был же ещё трап. Но неужели никто больше не пытался спасать тех, кто сознание потерял и только газом надышался?

[Мам@ня]

Ой, Наташа, сейчас, как обычно, стрелочника найдут и всё((. Сделают "проверки" по аэропортам для видимости.

[AnnaVart]

Ой, Наташа, сейчас, как обычно, стрелочника найдут и всё((. Сделают "проверки" по аэропортам для видимости.

И как обычно это будут пилоты

[KittyFly]

Ещё пишут что пилоты зачем то экстренно пошли на посадку, хотя по по правилам должны были сбросить топливо
И при посадке не верно рассчитали скорость и угол. С полными баками очень тяжело сажать самолёт....
Вот тут я наверное согласна.

[Натулька-лапулька]

Ещё пишут что пилоты зачем то экстренно пошли на посадку, хотя по по правилам должны были сбросить топливо
И при посадке не верно рассчитали скорость и угол. С полными баками очень тяжело сажать самолёт....
Вот тут я наверное согласна.

Но по сути баки уже были не так полны. Они пролетали почти полчаса,судя по времени. И об этом тоже в какой-то статье было.

[Два гламурных Пупса]

И как обычно это будут пилоты

ну объективно сказать, если вспомнить историю крушения самолетов, в одном случае установлено, что пилот был в состоянии а\о, в другом, что он не легально получил документы (хотя я не понимаю, как это возможно).
В других случаях усталость экипажа (ошибка), погодные условия и тер.акт

[Paikea]

Да, а еще говорят, что по правилам авиакомпании штатные взлет и посадка - в автоматическом режиме, а к тренажерам редко пускают, и у них просто мало навыка даже штатных посадок, а уж аварийных...

[SoleMio]

Да, а еще говорят, что по правилам авиакомпании штатные взлет и посадка - в автоматическом режиме, а к тренажерам редко пускают, и у них просто мало навыка даже штатных посадок, а уж аварийных...

А это уже преступление авиакомпании, я считаю...Того и гляди в погоне за прибылью джамшутов набирать начнут, как в маршрутки