Оказывается у нас реформа транспорта, будут ликвидированы около 300 маршрутов

[lana208]

Может Вам лучше снять розовые очки, Не так больно потом будет )))

Вы в конце смайлик видите?)) Если бы я верила что чиновники хоть на секунду могут задуматься об удобстве горожан, я бы в этой теме не возмущалась)) я про то, что в группе активничают, ну и может поначалу какие местные вопросы и порешают, это видно будет.

[Мамулечка троих]

Если ехать всей семьей на не сильно большое расстояние - то проще такси тогда взять

семьей как раз не проще. попробуйте заказать такси с двумя детскими креслами не бустерами и не тряпкопристегушками）. такого проще хлебнете, долго вспоминать будете.
а если надо с тремя креслами - это нефига не бюджетно, геморроя куча и потеря времени и нервов. нафиг такое удобство.
а если вы вдруг еще и посмеете захотеть водителя гражданина рф с правами рф - это тот еще квест.

Sent from my m1 note using Tapatalk

[Tatta1]

семьей как раз не проще. попробуйте заказать такси с двумя детскими креслами не бустерами и не тряпкопристегушками）. такого проще хлебнете, долго вспоминать будете.
а если надо с тремя креслами - это нефига не бюджетно, геморроя куча и потеря времени и нервов. нафиг такое удобство.
а если вы вдруг еще и посмеете захотеть водителя гражданина рф с правами рф - это тот еще квест.

Sent from my m1 note using Tapatalk

+++++++++++
А ещё если кресло категории 0 и не хрен знает где сделано, то считай такси будет от 1500. При чем машина может приехать и без детских кресел... В Таксовичков к примеру доп. Детское кресло это +700 р. Лично заказывала и не раз. Благо приезжали с нормальными креслами, но я и заказывала за неделю и ещё раз 5 звонила и уточнял все ли как я просила.

[Irina-mai]

+++++++++++
А ещё если кресло категории 0 и не хрен знает где сделано, то считай такси будет от 1500. При чем машина может приехать и без детских кресел... В Таксовичков к примеру доп. Детское кресло это +700 р. Лично заказывала и не раз. Благо приезжали с нормальными креслами, но я и заказывала за неделю и ещё раз 5 звонила и уточнял все ли как я просила.

Я так понимаю, разговор начался с дешевле-дороже. Семье с детьми, конечно, дешевле на ОТ, даже с пересадками. Дошкольники бесплатно катаются, у школьников и студентов льготные проездные.

[СерьезнаяЖенщина]

Я так понимаю, разговор начался с дешевле-дороже. Семье с детьми, конечно, дешевле на ОТ, даже с пересадками. Дошкольники бесплатно катаются, у школьников и студентов льготные проездные.

У всех школьников? Я читала читала доску информации в школе и поняла что многодетным льготный проездной только

[Ваша Прелесть)))]

Я так понимаю, разговор начался с дешевле-дороже. Семье с детьми, конечно, дешевле на ОТ, даже с пересадками. Дошкольники бесплатно катаются, у школьников и студентов льготные проездные.

Дешевле, возможно. Но комфортно ли?
Школьникам уступают место через раз, а если ещё и пересадки...

[LULU125]

У многодетных бесплатно, у школьников 600 в месяц, у студентов вроде 1 000, у детей-инвалидов бесплатно, у детей получающих пенсию по потере кормильца тоже бесплатно

Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk

[Rolph]

К вопросу о компетентности кондукторов и неЩастном чешском трамвае, разобранном на запчасти в аЦких преисподняя СПб https://transphoto.ru/photo/1178288/?vid=75971

[Алена Сероглазая]

Вот про это я много раз слышала от сотрудников трамвайных парков. Но по вместительности они просто чудо. Вчера ехала на местах, что в середине. С каждой стороны по 8 сидячих мест - итого 16. И насчитала 20 человек стоящих только в этом промежутке. Но очень плотно стоящих. Всего 36 человек. А ведь ещё и задняя и передняя части немаленькие, да и в кругу гармошки человек 5-6 точно помещаются. Получается, что такой трамвай может перевезти не менее 100 человек за один раз. Где уж с ним автобусе с его 24 местами тягаться.

Почему их выпускать перестали?
Проблема не столько в конструкции, сколько в старости имеющегося подвижного состава.
Сегодня как раз ехала в старом 60-м, даже теплее показался, но, конечно, старенький.

[Алена Сероглазая]

Почему бессмысленно? Сторонники реформы постоянно к ней апеллируют, доказывая, какие маршрутки опасные.
Статистика за 2015 год это опровергает, автобусы получаются намного опаснее. Хотелось бы посмотреть статистику и за другие года, но я ее, увы, не нашла

"Потому что".
Повторюсь, никого не интересует ни статистика, ни удобство горожан ...
Апеллировать можно к чему угодно. вот один из сторонников утверждает, что "маршрутки - это позор" и все тут.