Оказывается у нас реформа транспорта, будут ликвидированы около 300 маршрутов

[grey_mouse]

нипаняла. по одной из модели. ВСЕ расходы будут компенсированы?
чисто в теории, я могу открыть ИИ и поучаствовать в конкурсе? на один маршрут. автобус в лизинг, страховка все дела

маловато одного автобуса то
и все дела - это гораздо больше нежели страховка..

[chateau]

нипаняла. по одной из модели. ВСЕ расходы будут компенсированы?
чисто в теории, я могу открыть ИИ и поучаствовать в конкурсе? на один маршрут. автобус в лизинг, страховка все дела

)) Знаете.. Иногда у меня возникает крамольная мысль, что эти ООО, перевозящие пассажиров под колпаком государственных
ГУПов, это не более чем отмыв бюджетных денег в частный карман.. И что госзаказы чиновники способны раздавать своим родственникам или друзьям...
Поучаствовать в конкурсе вам может и дадут, но не более того.. Если госзаказ чиновник решил дать какому-нибудь родному человечку..

[grey_mouse]

понимаете ли в чем дело. новые маршрутки -это хорошо.
но топим то мы за сохранение маршрутов

и за сохранение маршруток, не лукавьте

[varab]

нипаняла. по одной из модели. ВСЕ расходы будут компенсированы?
чисто в теории, я могу открыть ИИ и поучаствовать в конкурсе? на один маршрут. автобус в лизинг, страховка все дела

По этой модели все деньги от продажи билетов получает город.

Лоты большие и включают в себя множество условий. Начиная от лицензии

[Ваша Прелесть)))]

ниче, скоро большую часть пригородных маршруток отменят, город больше не хочет платить за них
жаль что перевозчики на оставшихся не могут установить свои цены, было бы весело)

неоднократно замечаю, что вам весело, когда другим плохо

[barsuk78]

ниче, скоро большую часть пригородных маршруток отменят, город больше не хочет платить за них
жаль что перевозчики на оставшихся не могут установить свои цены, было бы весело)

в списке жертв мои не значатся,да и сестрорецкие, возможно, отобьют. на маршрутках в мою деревню тариф нерегулируемый, т.е., не больше х рублей\км, но фактически стоимость 1 км становлена меньше разрешенной. если маршрутку отменят, то нужно возрождать прежний автобусный маршрут, это невыгодно государству и пассажирам.

не, я за добавить социальных
а если серьезно, какая разница за что я?

за добавить опосля отрубить. родная нога лучше протеза, привычнее)

[Ваша Прелесть)))]

и за сохранение маршруток, не лукавьте

лично мне. положа руку на сердце-абсолютно пофиг, что меня повезет. но я буду лучше себя чувствовать в маленьком автобусе, да. чем в душном большом.

[Ваша Прелесть)))]

По этой модели все деньги от продажи билетов получает город.

Лоты большие и включают в себя множество условий. Начиная от лицензии

какая выгода у перевозчика?
из чего будет складываться его прибыль.
если выручка будет отправляться городу, ежемесячно отдавать деньги за лизинг и прочее...

[grey_mouse]

неоднократно замечаю, что вам весело, когда другим плохо

так все взаимно)) чего ждать то если меня пинать регулярно
злыдня я, увы

[Lyolik]

Закон принят в 2015 году, то есть 4 года назад. У крупных игроков была куча времени, чтобы купить новые автобусы и вывести их на улицы города. А у мелких нет просто таких средств, чтобы содержать автобусные парки.

Я вангую, что в июле 2020 года запуск части маршрутов отложат, а остальные запустят с гораздо большим интервалом и старым автопарком, а отнюдь не 10 минут на новых автобусах, как тут обещают сторонники реформы