Оказывается у нас реформа транспорта, будут ликвидированы около 300 маршрутов

[varab]

Чуть ниже.
Изредка встречаются ситуации, когда автобусы принадлежат конторе, но чаще все ищут "водителя со своим автобусом".
То есть, автор не утверждает, что "бывает только так и везде", но настаивает на том, что именно эта схем является доминирующей.

а каком значение имеет этот тезис в сути?
более того, мы не знаем из какого города погибший автор

[Пикник]

Сейчас начнутся виляния

[varab]

Из-за увеличения интервалов и отмены некоторых маршрутов без предложения альтернативы ОТ. Лично меня больше второй вопрос волнует, т.к. на работу я на "Чижике" езжу (а до этого по тем же рельсам на обычном трамвае)... Из-за пробок у нас альтернативы нет.

опасения понятны
но опять же, такого не бывает, что из любой точки можно доехать до любой точки

зы
про чижик ко вчерашнему - не важна форма собственности, невозможна ситуация в отказе к приему определенных купюр банка россии

[sonja.l]

Чуть ниже.
Изредка встречаются ситуации, когда автобусы принадлежат конторе, но чаще все ищут "водителя со своим автобусом".
То есть, автор не утверждает, что "бывает только так и везде", но настаивает на том, что именно эта схем является доминирующей.

Чуть ниже.
Изредка встречаются ситуации, когда автобусы принадлежат конторе, но чаще все ищут "водителя со своим автобусом".
То есть, автор не утверждает, что "бывает только так и везде", но настаивает на том, что именно эта схем является доминирующей.

И?
Пока вроде вполне логично все.

Я не догоняю почему из текста вы делаете сначала вывод, что "автор утверждает", а потом смягчаетесь до "автор настаивает".
Автор описывает ситуацию в конкретных городах (емнип это Воронеж и Самара), возможно там именно так и обстояли дела на момент написания этой статьи 2012 год). Ну по крайней мере у меня нет причин не доверять автору, так как он более чем в теме и известный в своих кругах человек был.

Отправлено с моего MI 5s через Tapatalk

[sonja.l]

а каком значение имеет этот тезис в сути?
более того, мы не знаем из какого города погибший автор

Почему же не знаем, знаем. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%...B2%D0%B8%D1%87

Отправлено с моего MI 5s через Tapatalk

[Пикник]

Что и требовалось доказать

[Ваша Прелесть)))]

И?
Пока вроде вполне логично все.

Я не догоняю почему из текста вы делаете сначала вывод, что "автор утверждает", а потом смягчаетесь до "автор настаивает".
Автор описывает ситуацию в конкретных городах (емнип это Воронеж и Самара), возможно там именно так и обстояли дела на момент написания этой статьи 2012 год). Ну по крайней мере у меня нет причин не доверять автору, так как он более чем в теме и известный в своих кругах человек был.

Отправлено с моего MI 5s через Tapatalk

Т.е. вы несколько раз постите статью, чтоб мы почитали, как дела с маршрутками обстоят в другом городе, но на статью обращать внимание не надо, потому что она старая, из другого города и вообще непонятно что ..?
Феерично

[sonja.l]

Т.е. вы несколько раз постите статью, чтоб мы почитали, как дела с маршрутками обстоят в другом городе, но на статью обращать внимание не надо, потому что она старая, из другого города и вообще непонятно что ..?
Феерично

Почему несколько раз? Я один раз запостила.
По сути то есть что обсудить? Думаете за эти 7 лет что-то принципиально поменялось?


Отправлено с моего MI 5s через Tapatalk

[бабка-ежка]

И?
Пока вроде вполне логично все.

Я не догоняю почему из текста вы делаете сначала вывод, что "автор утверждает", а потом смягчаетесь до "автор настаивает".
Автор описывает ситуацию в конкретных городах (емнип это Воронеж и Самара), возможно там именно так и обстояли дела на момент написания этой статьи 2012 год). Ну по крайней мере у меня нет причин не доверять автору, так как он более чем в теме и известный в своих кругах человек был.

Автор описывает ситуацию в конкретных городах в конкретное время, но Вы приводите его статью как аргумент в защиту реформы, которая планируется в Петербурге в 2019 году. Поэтому я и поинтересовалась,считаете ли Вы, что у нас в городе до сих пор подавляющая часть маршруточников работает на "своих" автобусах, ремонтирует их абы как придется и пашет сутками напролет? А организаторы перевозок ни за что не отвечают и озабочены исключительно отмыванием денег?

[Lyolik]

Я понимаю, если бы эти новые автобусы и маршруты уже УСПЕШНО курсировали по улицам города - пока это шкура не убитого медведя.
И к тому, что уже сейчас ходит есть куча вопросов, претензий и пожеланий, на которые нет ответа и которые не выполнены.