С трещиной на лобовом стекле(вмятиной, треснувшим бампером) пустят в Финляндию?

[alnem]

Бампер сам по себе не так критичен, а вот разбитые ПТФ ???

[Юляшка-ромашка]

Бампер сам по себе не так критичен, а вот разбитые ПТФ ???

так вот и нас они как раз и волнуют

[STRAZ]

ПТФ-это противотуманка чтоль? Мы ездили- вот только что, стекло треснуло от камня,но рабочая. Как раз заказывали и второе То проходили плановое в Фи.

[Юляшка-ромашка]

ПТФ-это противотуманка чтоль? Мы ездили- вот только что, стекло треснуло от камня,но рабочая. Как раз заказывали и второе То проходили плановое в Фи.

ага - ни самые!

[STRAZ]

в Фи вообще злоупотребление ПТФ без погодных условий не любят,даже спецом бумага висит у погранцов на русском.

[alnem]

в Фи вообще злоупотребление ПТФ без погодных условий не любят,даже спецом бумага висит у погранцов на русском.

Речь про задние, которые вообще очень редко включают, только в сильном тумане или дожде-метели, чтобы ваша машина была лучше видна. Но вопрос в том, что вся оптика должна быть исправна независимо от ее реального использования.

[Natashik_]

Мы ездили с ПТФ, одна была треснута, а во второй не было стекла. Ездили 2 раза, оба раза днём - нормально.

[=Белка=]

Ездили с трещиной по всему периметру стекла и сильно мятой дверью - никто слова не сказал

У нас тоже была трещина заметная. Никто не придирался и даже не смотрели.

мы катались с трещиной,причем очень заметной 2 раза, никто не придирался

у нас тоже трещина на все лобовое, даже не смотрят и пускают

О, как, а мне тут в соседней теме написали:
http://forum.littleone.ru/showpost.p...2&postcount=28

[=Белка=]

Эксплуатировать машину Вы можете только если она технически исправна, если трещина на лобовом стекле не создает помех водителю при движении ,то Вы можете эксплуатировать машину.И не важно в какой стране.

ну мне то она субъективно может и не создает, но подумают ли так пограничники, она же на водительской стороне стекла

[Юляшка-ромашка]

Мало ли у кого будет такая же ситуация - наш итог: Вобщем нас пропустили!!!!!!!!!!! Финские товарищи долго и упорно рассматривали нашу машину. Проверяли, не открывается ли на ходу багажник (он должен закрываться) - хорошо муж накануне вечером все же сделал каким-то макаром приспособление для того, чтобы багажник закрывался. Просили включать-выключать фары. даже их потрогали (не вываливаются ли)...
Так что главное, чтобы все работало и ничего не болталось