Посоветуйте, пожалуйста, паркетник из списка

[EGSokolova]

да,Теперь это типа стандарт безопасности...на Спортейдже тоже -никак после РАВа4 не могу привыкнуть..

[Аleksis]

на Спортейдже тоже -никак после РАВа4 не могу привыкнуть..

Я уже привыкла за 3,5 года, но вообще не очень удобно головой туда-сюда "кивать", чтобы рассмотреть, что там за стойкой происходит. Есть ли пешеходы или помеха справа. При резком повороте налево тоже приходится заглядывать за стойку ))).

[маринчикзер]

Прикольно! Но за 3,5 года освоить можно...

[Жанна]

Вчера полночи читала отзывы владельцев Экоспорт. Из минусов кроссовера наиболее часто указываются: широкие передние стойки, мешающие обзору через лобовое стекло, дешевенький пластик на передней панели, не очень вместительные задние сидения, отсутствие ручек для пассажиров на заднем сиденье. Но в целом народ доволен своим приобретением. Уже несколько дней ищу эту машинку по улицам нашего города и нигде до сих пор не увидела в живую... Как то странно, ведь продажи уже больше года идут, Куг бегает полно.... Для себя решаю вопрос: очень ли я почувствую разницу: пересев с легковушки 2,4 объем двигателя на 1,6 (есть конечно 2,0 и 2,5 но ценник в хорошей комплектации заметно другой...)

а багажник у экоспорта устроит? Он там не большой.

Не, все надо смотреть перед покупкой. Хотя я в свою тоже по картинке влюбилась .

[Аleksis]

Освоила-то в первый день )), привыкала долго )).

[маринчикзер]

а багажник у экоспорта устроит? Он там не большой.

Не, все надо смотреть перед покупкой. Хотя я в свою тоже по картинке влюбилась .

Да, про багажник пишут, что маловат... Но опять таки - это вопрос компромиссов: чем ты готов пожертвовать, а что для тебя является принципиальным моментом... Картинка, конечно, побеждает багажник...

[Anjelou]

Кроме фразы "покатайтесь и поймете" ничего не поняла...

коробка - не автомат. робот. шестиступенчатая
к нему привыкнуть надо. катала как то цивик хетч с роботом - мне не понравился. тупой и дерганый он какой то)
хотя, допускаю, что я просто за те два дня, что его катала, не поняла, как правильно его готовить)
вот вам ссыль еще на форум владельцев фордов про эту коробку http://myfordecosport.ru/topic/55/ko...shift-na-ford/
правда, пишут, что на экоспорт уже доработанная устанавливается

крутящий момент 148 - это вообще ни о чем. машина будет разгоняться медленно и печально.
коротко - чем больше крутящий момент, тем стремительней двигатель начинает набирать обороты, а значит, быстрее ускоряется автомобиль.

именно поэтому мне дизельный актион понравился - он прет со старта, хотя лошадей у него всего 149, но там турбина и крутящий аж 360)

у s40 2,4 крутящий 230. да, удушен производителем ваш двигатель или нет, можно в свидетельстве о регистрации посмотреть в графе мощность) если там стоит 140 - значит удушен, 170 - нет.

ну и барабанные, а не дисковые тормоза сзади - это уже анахронизм какой то.
банально - тормоза будут хуже, чем есть.

[маринчикзер]

Спасибо! Почитала про робот: как всегда, есть "ЗА" и "ПРОТИВ".
И да, мой двигатель, удушен...- мощность 140...

[МамикМамик]

Хотя я в свою тоже по картинке влюбилась .

а я посмотрела на картинку и подумала: "какой ужас", но когда ночью мне его пригнали пощупать и я села на водительское место, то вылезала уже со словами "цвет то какой красивый". Теперь смотрю и удивляюсь - как такое чудо могло показаться уродливым. Но мне именно все удобно и уютно. Жаль что теперь таких больше не делают. А вот новая дочкина сузука мне совсем не нра. И пластик в ней неприятный.

[Anjelou]

Он раздушивается, при желании, элементарно- ставится другая прошивка и усе) в любом случае - у вас крутящий 220. Хотите аналогичного разгона - смотрите машины с крутящим не меньше.