Поезд Allegro

[Mansikka]

Я на ней ехал не далее как позавчера . двухчасовая аллегра выглядела жутким зверем и народ бегал искал 12-13 вагоны.

Ужас... Я думала, что эту байку сочинили российские журналисты...
Я и семивагонную аллегру баюс-боюсь... когда она к платформе подкатывает бесшумно... Сажусь в Тиккуриле обычно...
К другим местным поездам у меня почему-то страха нет.

[Марге]

а что страшного в поезде может быть?

[mal-mal]

Ага, мы ехали в Хельсинки 31го, я слегка офигела увидев это зрелище - 2 сцепленных нос к носу поезда. И что наш 5й вагон был не у выхода на платформу, как обычно, а где-то далеко впереди.

Кстати, РЖД меня приятно удивила, детям в поезде дарили сладкие подарки в виде рюкзачка "Сапсан" (и набор конфет был на редкость достойный)

[Марге]

почему тогда утром не поехать, раз такая разница?

[RRRRRR]

Очень сомневаюсь, Вам надо искать дополнительные варианты, сейчас аллегры друг с другом цепляют, и летит такая 14 вагонная конструкция, со скорость 220 , забитая до отказа соотечественниками. Вчера например ни одного свободного места.

уже вернулись. пришлось взять в первый класс....и то последние отхватили. ехали в отдельном кабинете, наверное, где едет путин всякий.
что сказать - туалет точно такой же, как классом ниже, и так же был не свеж.
кресло - только капельку удобнее, а так оно такое же твердое и рассчитанное на человека 2,5 метра ростом (мне с моими 1,6 жутко неудобно сидеть было что в 1 классе, что во 2), к тому же оно, как и в 2м классе, не регулируется (вот это я вообще не поняла, почему. сидишь чуть ли не под прямым углом, лично я устаю очень, у меня спина не совсем здорова)
кондиционер кондиционировал так, что мне пришлось ехать в верхней одежде, под конец стала чихать. убавить ветер и добавить градусов 5 не могут, т.к. тогда станет жарко тем, кто едет не в кабинете)
столик начинался почему-то очень далеко, там, где у меня уже заканчивались колени, поэтому чтоб за ним посидеть, мне приходилось цепляться, простите, копчиком за край сидения -- вообще неудобно, не оценила, переборщили с пространством.

из плюсов - если 1 класс, то все-таки только кабинет, ибо я не поняла, чем отличалось "общее пространство", где все сидели, от 2 класса - так же тесно. в кабинете спокойно.
дают есть - микропироженка с маргаринной глазурью, бутерброд с поражающим воображение количеством майонеза на нем (но я была голодная, так что съела и даже сказала спасибо, хотя не ем майонез без крайней надобности, такой как оливье на новый год), кусочек сыра президент, примерно 100-125 мл апельсинового сока, калитка с рисом (на любителя)
главный и единственный реальный бонус - чай анлимитед. правда липтон из пакетиков, что мы тоже внутрь не употребляем (могли бы за такие деньги в свой вагонный термос и что-то человеческое заварить), но тут уж очень хотелось есть
телевизор (не работал почему-то)

итого: в обычных условиях - только 2 класс, в 1ом ничего не стоит тех лишних 100 евро, что мы заплатили. но если 1 класс придется - то только кабинет, там хоть уединенность некая, хоть и в куртке, ибо в некабинете будет всю дорогу обидно.

[Lashatka]

кресло - как и в 2м классе, не регулируется (вот это я вообще не поняла, почему. сидишь чуть ли не под прямым углом, лично я устаю очень, у меня спина не совсем здорова)

Не хочу Вас расстраивать, но они регулируются. Просто не совсем тривиальным способом.

[Пес]

уже вернулись. пришлось взять в первый класс....и то последние отхватили. ехали в отдельном кабинете, наверное, где едет путин всякий.
.

Особенность "кабинета" в вагоне первого класса ИЗНАЧАЛЬНО была в том, что его выкупают целиком. За фиксированную сумму. Что 1 человек едет, что 6. Насчёт температуры воздуха: все претензии к финскому кондуктору. Есть возможность как в ручном, так и автоматическом режимах поддерживать комфортную "погоду" во всём салоне: нужно всего-лишь повернуть ручку регулировки температуры и выбрать нужный режим. Но кондуктору с этим заморачиваться либо лень, либо некогда - если состав полный.
А то, что нуалет "несвеж"... сортир тщательно моют, только когда состав стоИт в депо. На перроне за время оборота такой возможности нет.
Что же касается кресел: спинка действительно откидывается, способ необычный. Конструкция кресел - дурацкая, впрочем, это касается и кресел, устанавливаемых теперь и в поездах, и автобусах, и самолётах: спать в них невозможно...

[Пес]

я бы с ребенком съедила, даты непринципиальны, в диапазоне с 26.01 по 20.02 (21го виза заканчивается)
А сколько человек надо набрать?
Предпочла бы на выходные, но и в будни можем.
Можем с ночевкой, можем на 1 день.

Посмотрел , с 1 февраля все первые утренние поезда, что туда что обратно по 39 евро.
Итак халява, чего уж группой кучковаться?????

[katerina78]

почему тогда утром не поехать, раз такая разница?

Причина банальна - в случае утреннего отъезда потеря целого рабочего дня

[Nereida]

Посмотрел , с 1 февраля все первые утренние поезда, что туда что обратно по 39 евро.
Итак халява, чего уж группой кучковаться?????

А где вы смотрите цену на февраль?
На их оф.сайте цены до конца января и минимум 49 евро утро (нашла 39 - это только до Выборга).
Мы не привязаны жестко к датам, а 6 человек не много собрать)

Причина банальна - в случае утреннего отъезда потеря целого рабочего дня

а ещё нужно ночевать где-то.
Мы поэтому 1 днем хотим.