Оказывается у нас реформа транспорта, будут ликвидированы около 300 маршрутов

[lyric]

Лирик всё равно, защищает бюджет, как может

Ну Вы же не единственная одиночка
Я вообще рассуждаю, а не о Вас конкретно

[Маргонетэтчер]

Ну Вы же не единственная одиночка
Я вообще рассуждаю, а не о Вас конкретно

А, ну понятно, чо.

[LULU125]

В Петербурге резко увеличился спрос на самокаты*- готовятся к отмене маршруток


Участники рынка утверждают, что за 2019 год спрос на шеринг электросамокатов увеличился в два-три раза. Напомним, что первый шеринг электросамокатов появился в Петербурге в августе 2019 года. В город завезли 100 электроскутеров, которые тогда стали доступны для аренды.

[Гyлливep]

На реформу транспорта заложены огромные деньги,но сделать индефикатор не хватает бабла?вас не удивляет?

Так нужно ещё и сделать все считыватели онлайновыми. И будут они каждую сессию ждать ответа (как при оплате банковскими картами на кассе). А если автобус заедет в зону плохого покрытия, то ждать ответа можно долго. Все это не добавит радости пассажирам и кондукторам/водителям.

Вы точно этого желаете?

[Мур]

Открыла сайт РЖД. В табличке региональных льготников в перечне пенсионеры и многодетные круглогодично. Но хитрые - не написано, что бесплатно, хотя для школьников есть сноска, что 50%

Надо не сайт ржд смотреть, а сайт правительства города)

https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_...t/news/163892/

[Мур]

В смысле?выпустит проездной электронный билет с личным кабинетом это фантастика?мы в каком веке живем в 18?

Неплохо бы было. А то при потере или краже подорожника шиш докажешь, был ли он у тебя и какая сумма на нем была в момент утраты

[wisenheimer]

Исторически Подорожник - Mifare карточка, в нее записываются сведения о балансе и совершаемых поездках. Она как бы автономна, откуда личному кабинету брать информацию о совершаемых поездках и балансе?

Это не идентификатор, который работает в онлайне (связывается с сервером) при каждой операции (как банковские карты)

Возможно, когда-то и такие карты сделают идентификаторами, и каждый терминал (валидатор) будет в онлайне постоянно, но пока это не так

Простите, но это смешно. С момента появления Подорожника никаких качественных скачков с ним не случилось. Увеличилось только количество вариантов билетов. После Oyster card я честно говоря не ожидала в городе с 5 биллионами такого сервиса. Причем технически даже 10 лет назад это можно было сделать по уму, ну нет денег, так заложи возможности.
Сейчас система оплаты в Петербурге технически несовершенна, и глупо уверять в обратном. Честнее признать и спланировать дальнейшее развитие, если есть на это деньги.Если их нет, то и говорить о том что когда то что то улучшится -ложь. Пока что это одни разговоры о том, как все будет замечательно летом. Но это не так, если сейчас не озабодится созданием личного кабинета, официального приложения, и тд. Ваши, господин Гулливер, "когда-то" не думаю, что кому то интересны. Они только злят, вы же сами это наблюдаете

[greyfox]

varab очень популярно всё объяснил. Исторически Подорожник - Mifare карточка, в нее записываются сведения о балансе и совершаемых поездках. Она как бы автономна, откуда личному кабинету брать информацию о совершаемых поездках и балансе?

Это не идентификатор, который работает в онлайне (связывается с сервером) при каждой операции (как банковские карты)

Возможно, когда-то и такие карты сделают идентификаторами, и каждый терминал (валидатор) будет в онлайне постоянно, но пока это не так

пусть не в онлайне. Сейчас по запросу делают отчет в течение 20 дней по текущему месяцу. Значит вполне могут завести личный кабинет с возможностью заказа отчета за предыдущий месяц, а вероятно и за часть текущего.
Даже с паспортом ходить не надо - проверка идентификатора - он же номер кабинета на уникальность , назначение пароля, привязка к почте/телефону. И большими красными буквами предупреждение, что отчет гарантирован по состоянию на две недели назад
Так фиг.

[greyfox]

Так нужно ещё и сделать все считыватели онлайновыми. И будут они каждую сессию ждать ответа (как при оплате банковскими картами на кассе). А если автобус заедет в зону плохого покрытия, то ждать ответа можно долго. Все это не добавит радости пассажирам и кондукторам/водителям.

Вы точно этого желаете?

вот кстати! можно делать информацию хотя бы на сутки назад. Приехал в депо - загрузи отчет.

А на онлайн кассах продавцы обязаны отправлять чек вот прям щас. Если нет интернета (вне отдельно поименованных мест), а пришла проверка - никого это волновать не будет. Чтобы оправдаться надо прямо сразу составлять акт за подписями ответственных лиц об отсутствии возможности отправить чек, и каяться, каяться...
А чтобы потребителям хорошо сделать - ресурсов нет

[Гyлливep]

...С момента появления Подорожника никаких качественных скачков с ним не случилось.

Как и с момента появления жетонов.
А куда там можно качественно скакнуть?

После Oyster card я честно говоря не ожидала в городе с 5 биллионами такого сервиса.

Что за карта Устрица и почему миллионы названы биллионами?

Сейчас система оплаты в Петербурге технически несовершенна, и глупо уверять в обратном. Честнее признать и спланировать дальнейшее развитие, если есть на это деньги.

При этом не нужно ломать то, что работает сейчас, не так ли? Вряд ли хорошим решением будет вернуться к натуральному обмену, наличке и т.п. на период реформы

Ваши, господин Гулливер, "когда-то" не думаю, что кому то интересны. Они только злят, вы же сами это наблюдаете

Пофиг