Оказывается у нас реформа транспорта, будут ликвидированы около 300 маршрутов

[Jena Eja]

С каких пор там электрички появились?

Ну троллит человек, пусть себе... от нас до электрички пехом минут 30 не меньше...вот отменят маршрутки, будем и этот вариант осваивать видимо))

[Ваша Прелесть)))]

Кому денежки?

дак, в бюджетик, через подорожник

[Jena Eja]

Да, прекрасная просто статья. Про всё то, о чем мы здесь говорим.

-Нынешняя маршрутная сеть сильно изменится — с 15 июля 2020 года из нее исчезнут 306 маршрутов. Полный перечень маршрутов опубликован на сайте СПб ГКУ «Организатор Перевозок».

-Решение закрыть коммерческие маршруты вместо перевода их в статус социальных порождает вопросы об обеспечении транспортной доступности городских территорий, признают чиновники. Ведь создавая коммерческие маршруты, компании тщательно анализировали пассажиропотоки и потребность горожан в конкретных маршрутах. Ликвидация этих маршрутов создает угрозу ухудшения транспортного сообщения.

-При этом чиновники признают, что в некоторых случаях закрытие коммерческих маршрутов все-таки приведет к необходимости пересаживаться с одного автобуса на другой, а значит, увеличивается время проезда (придется ждать прихода второго автобуса) и ее стоимости для обычных пассажиров, не пользующихся многоразовыми билетами (надо покупать еще один билет).

-с 15 июля 2020 года в петербургском общественном транспорте исчезнут кондукторы, как сообщил Эдуард Батанов. Однако, поскольку № 220–ФЗ предусматривает сохранение оплаты проезда наличными, плату будут принимать водители, как это зачастую происходит и сейчас. Это создает большие неудобства, признал вице-губернатор: чтобы собрать плату, водители выпускают пассажиров только через переднюю дверь, что создает пробки и задержки с отправлением автобусов с остановки. Для смягчения проблемы Смольный собирается агитировать граждан за безналичные расчеты

-проблемы, которые сейчас пытается разрешить Смольный, порождены его собственными неумелыми действиями в прошлом. В частности, те коммерческие маршруты, которые дублируют социальные, в свое время установили сами чиновники. Они были необходимы для того, чтобы компании, зарабатывая на них, могли компенсировать убытки от навязанных им в качестве «нагрузки» социальных маршрутов, субсидии по которым занижены и часто задерживаются

-Требование Смольного использовать только новые автобусы (произведенные не ранее 1 января 2018 года) означает, по словам Киселева, что перевозчикам придется заменить более половины парка. В то же время все российские заводы даже в лучшие годы производили 7,5 тыс. больших автобусов. «Этого не хватит, чтобы обеспечить требования Смольного», — утверждает глава АПП. В Китае заказывать автобусы, по его словам, нельзя.

Да уж, от предстоящей реформы все больше и больше ощущение, что ее затеяли странные люди, которые явно не пользуются ОТ, не знают ситуации, ни фига не продумали, но очень хотят порулить деньгами....

[Люблю САО]

Да уж, от предстоящей реформы все больше и больше ощущение, что ее затеяли странные люди, которые явно не пользуются ОТ, не знают ситуации, ни фига не продумали, но очень хотят порулить деньгами....

И самое удивительное,что они успешно проталкивают свой денежный проект!)
Депутаты вот возразили,но как-то очень робко и неуверенно.

[Jena Eja]

И самое удивительное,что они успешно проталкивают свой денежный проект!)
Депутаты вот возразили,но как-то очень робко и неуверенно.

да, согласна, это очень удивительно и подозрительно...

ЗЫ: Кстати, в эфире ТК Санкт-Петербург, когда были дебаты по поводу маршруток, и Ковалев стал в очень резкой форме говорить о том, что этого делать нельзя ни в коем случае, один из оппонентов ему сказал интересную фразу - а как же Вы собираете баллотироваться на следующий срок (за абсолютную точность не поручусь, но что-то такое..) - то есть что, реформа делается для электората, который спит и видит ездить по льготам во всем транспорте... ведь именно "социальная несправедливость" преподносится как одна из главных причин реформы этой... интересно получается...

[Tatta1]

Да уж, от предстоящей реформы все больше и больше ощущение, что ее затеяли странные люди, которые явно не пользуются ОТ, не знают ситуации, ни фига не продумали, но очень хотят порулить деньгами....

Походу просто решили спасти автопромышленность, которая терпит убытки. Я вот читаю тут форум и другие порталы, слушаю какую чушь несут в тв экранов и думаю, что надо идти учится водить машину и пересаживаться на неё. В принципе, итог реформы очевиден, процентов 30 минимум пересядут на авто, а это увеличит пробки и будет у нас как в Москве. К слову, в Москве мне От не нравится, ни сейчас, ни тем более раньше, даже до турникетов, так как маршруты как правило были куцие и надо было ехать с пересадками, проще было на такси. Сейчас чуть лучше стало, но тоже не фонтан. Но занеимением альтернативы ездят на том что есть.

[Tatta1]

да, согласна, это очень удивительно и подозрительно...

ЗЫ: Кстати, в эфире ТК Санкт-Петербург, когда были дебаты по поводу маршруток, и Ковалев стал в очень резкой форме говорить о том, что этого делать нельзя ни в коем случае, один из оппонентов ему сказал интересную фразу - а как же Вы собираете баллотироваться на следующий срок (за абсолютную точность не поручусь, но что-то такое..) - то есть что, реформа делается для электората, который спит и видит ездить по льготам во всем транспорте... ведь именно "социальная несправедливость" преподносится как одна из главных причин реформы этой... интересно получается...

К слову, сейчас часто езжу не в час пик и многие бабульки едут и обсуждают ужасную реформу, они прекрасно понимают, что им грозит. По крайней мере комфортно часиков в 10-11 когда поток схлынул они уже ездить не будут. Очень много пенсионеров едет и возмущается отменой маршруток и тем что уберут кондукторов, последним даже больше.

[Jena Eja]

К слову, сейчас часто езжу не в час пик и многие бабульки едут и обсуждают ужасную реформу, они прекрасно понимают, что им грозит. По крайней мере комфортно часиков в 10-11 когда поток схлынул они уже ездить не будут. Очень много пенсионеров едет и возмущается отменой маршруток и тем что уберут кондукторов, последним даже больше.

Тогда значит, организаторы реформы прикрываются как у нас водится "заботой о гражданах"...
Насчет отмены кондукторов, это вообще новость, которая меня очень удивила...

[Люблю САО]

Тогда значит, организаторы реформы прикрываются как у нас водится "заботой о гражданах"...
Насчет отмены кондукторов, это вообще новость, которая меня очень удивила...

Ну так у нас все делается для "любимых горожан", даже если они и ни о чем не просили))

[Tatta1]

Ну так у нас все делается для "любимых горожан", даже если они и ни о чем не просили))

Лучше бы довели до ума те реформы которые уже затеяли...