Оказывается у нас реформа транспорта, будут ликвидированы около 300 маршрутов

[Люблю САО]

Ну, у Амстель я поняла, что она имеет в виду. Там транспорт сужается в одну артерию на Типанова и ей с Ленсовета получается назад идти на Московскую.

А что,на Ленсовета нет транспорта?
Зачем шагать на Московскую?
Разве что из экономии/удобства не делать пересадку.

Ну так нам теперь и предлагают короткие маршруты с пересадками.
Надо привыкать/тренироваться

[Ю.И.]

Чтоб оно провалилось все.. как меня достало отсутствие трамваев

[chateau]

Речь идёт про старые районы/кварталы)

Набережная Кутузова, Дворцовая наб. - старый квартал. По ним вообще никакого ОТ не ходит..
Свердловская набережная - тоже старый, и там кроме маршруток вообще ничего нет...

[mafa]

а это не маршрут следования?

Нет)))

Отправлено с моего SM-A530F через Tapatalk

[chateau]

Я как-то думала,что там никто не живёт..
Промзона.

Там живет 600 человек. В старых жилых домах, иной раз- сталинской постройки.
Не считая тех, кто там работает, и кому тоже надо туда ездить.

[Ольвия]

http:/:080:/www.rusconstructor.ru/sn...ransporta.html
Смотрим пункт 6.29

Копирую для тех, кому интересно читать, а не только писать.

6.29. Дальность пешеходных подходов до ближайшей остановки общественного пассажирского транспорта следует принимать не более 500 м; указанное расстояние следует уменьшать в климатических подрайонах IА, IБ, IГ и IIА до 300 м, а в климатическом подрайоне IД и IV климатическом районе до 400 м.

В общегородском центре дальность пешеходных подходов до ближайшей остановки общественного пассажирского транспорта от объектов массового посещения должна быть не более 250 м; в производственных и коммунально-складских зонах - не более 400 м от проходных предприятий; в зонах массового отдыха и спорта - не более 800 м от главного входа.

...

6.30. Расстояния между остановочными пунктами на линиях общественного пассажирского транспорта в пределах территории поселений следует принимать: для автобусов, троллейбусов и трамваев - 400-600 м, экспресс-автобусов и скоростных трамваев - 800-1200 м, метрополитена - 1000-2000 м, электрифицированных железных дорог - 1500-2000 м.

[grey_mouse]

Надо было не голову ломать, а читать повнимательней. Нормативная наполняемость маршрутки - 21-25 сидячих мест и около 40 всего. К сидячим полтора десятка человек впихнуть можно вполне. В автобусе в дополнение к 24 сидящим я просто не представляю, куда можно засунуть ещё 75. Тел 20 это только если на коленки к сидящим. В существующих автобусах очень много нерационально используемого места, куда только если сумки пристроить можно.

расскажите мне как посадить 25 человек на 21 место?
если бы вы читали внимательней то речь шла про конкретные маршрутки

[Люблю САО]

Набережная Кутузова, Дворцовая наб. - старый квартал. По ним вообще никакого ОТ не ходит..
Свердловская набережная - тоже старый, и там кроме маршруток вообще ничего нет...

От набережной Кутузова до Литейного недалеко)
Речь идёт о пешей доступности остановок
Они выдерживались ,когда планировалась сеть ОТ.
Как сейчас-не знаю.
В Новых районах бываю редко

[Люблю САО]

расскажите мне как посадить 25 человек на 21 место?
если бы вы читали внимательней то речь шла про конкретные маршрутки

А как сто запихнуть в автобус ОТ?)

[grey_mouse]

А как сто запихнуть в автобус ОТ?)

залезу и посчитаю, тогда и отвечу) чего фантазировать то
у нас у всех разные взгляды, кто-то тут писал что автобусы 140 и 164 ужас ужасный, а по мне так нормальные