Оказывается у нас реформа транспорта, будут ликвидированы около 300 маршрутов

[ТИВОМ]

может быть потому что город этому коммерческому перевозчику субсидирует социальные маршруты, которые лучше работать не стали по мнению в топе, потому что этот перевозчик не заинтересован в этом, он хочет живые деньги
так с чего городу тогда терять прибыль? пассажиры этих маршруток далее будут ездить на социальном транспорте

На каком? 229 автобус? Так до него пешком 2,8 км Ну а потенциальные пассажиры К-306 с пересадкой доедут, не баре чай.

[Птахо]

Не верю. То, что мне приходилось в СМИ читать и слышать про ГУП Пассажиравтотранс создает впечатление , что практически все городские маршруты в его власти.
Даже если он дает заработать разным ООО в своем королевстве. Но эти ООО не могут устанавливать свои автобусные правила.
И вся система социальных автобусов- словно-братья близнецы, у всех одинаковые правила, все- подконтрольны контролерам, итд.
Заметьте: если автобус был бы реально частным, а не государственным- туда бы не было доступа государственным контролерам билетов пассажиров..

Так система социальных автобусов и должна быть такой, не зависимо от того, кто обслуживает конкретный маршрут. На то они и социальные маршруты. Кроме того, существуют правила перевозок пассажиров, одинаковые для всех.
На коммерческих же маршрутах контролгров от ГУПов нет. До и на социальных маршрутах, обслуживаемых коммерсантами, контролёров от ГУПов нет.

[grey_mouse]

Вы уже в который раз пишете о шантаже перевозчиков. А в чем он появляется, так и не пояснили.

ну например, могу вспомнить когда маршруткам не одобрили повышение цен на билет в желаемом ими размере, многие просто не вышли на маршруты..совсем..
этакая забастовка, типа почувствуйте разницу...перевозчики искренне полагали, что могут диктовать свои условия
вот наверное в том момент и было решено что такая зависимость городу не нужна, и надо идти своим путем

еще могу вспомнить шантаж перевозчиков, когда они выставляли ультиматумы что берут социальные маршруты если им дадут еще это и это, поищите...это все 14-16 гг примерно
поэтому желание от них освободиться меня нисколько не удивляет

[Айона]

так с чего городу тогда терять прибыль? пассажиры этих маршруток далее будут ездить на социальном транспорте

Они туда уже не влезут. Или не дождутся. Или будут тратить в три раза больше времени и денег передвигаясь с пересадками. Хотя... ведь это же прибыль перевозчиков увеличится! Профит?)

[Ваша Прелесть)))]

Просто закроют предприятия? А как сейчас просто закрыть предприятие? Периориентируют бизнес на что?
Вот представитель коммерции говорит, что в конкурсах участвовать готовы...

там дальше форумчанка доступно изложила

[grey_mouse]

дак, а если они в принципе в конкурсе участвовать не будут?
при чем здесь нарушение контрактов?

вы понимаете, есть такой бизнес - перевозки?
и люди там те, которые знают и хотят этим заниматься
и они будут подстраиваться под новые условия дабы не потерять свой бизнес, как впрочем и другие

[Blanca Plateado]

ну например, могу вспомнить когда маршруткам не одобрили повышение цен на билет в желаемом ими размере, многие просто не вышли на маршруты..совсем..
этакая забастовка, типа почувствуйте разницу...перевозчики искренне полагали, что могут диктовать свои условия
вот наверное в том момент и было решено что такая зависимость городу не нужна, и надо идти своим путем

еще могу вспомнить шантаж перевозчиков, когда они выставляли ультиматумы что берут социальные маршруты если им дадут еще это и это, поищите...это все 14-16 гг примерно
поэтому желание от них освободиться меня нисколько не удивляет

Ну сейчас и почувствуем...разницу.

[chateau]

может быть потому что город этому коммерческому перевозчику субсидирует социальные маршруты,

А не надо коммерческому перевозчику ничего "субсидировать" со стороны государства.
Государству бы лучше отстать от него и не лезть к нему лишний раз в карман со своими налогами.
Тогда и перевозчику будет легче, и пассажирам.
А коммерческий перевозчик с пассажирами уж сами договорятся, куда ехать и сколько за билет платить.

[Ваша Прелесть)))]

а под "нагнут город" вы что имели в виду?

я не писала "нагнут"
имелось в виду "уйдут с рынка"

[Айона]

ну например, могу вспомнить когда маршруткам не одобрили повышение цен на билет в желаемом ими размере, многие просто не вышли на маршруты..совсем..
этакая забастовка, типа почувствуйте разницу...перевозчики искренне полагали, что могут диктовать свои условия
вот наверное в том момент и было решено что такая зависимость городу не нужна, и надо идти своим путем

еще могу вспомнить шантаж перевозчиков, когда они выставляли ультиматумы что берут социальные маршруты если им дадут еще это и это, поищите...это все 14-16 гг примерно
поэтому желание от них освободиться меня нисколько не удивляет

Ну эти кто решил, явно не на маршрутках передвигаются, почему бы и не решить.