Оказывается у нас реформа транспорта, будут ликвидированы около 300 маршрутов

[chateau]

ООО “Питеравто”:
– “социальные” 4, 34, 42, 48, 51, 53,

Так эти "социальные" от Питеравто- это в системе СПб ГУП Пассажиравтотранс, а не независимые от Пассажиравтотранса частные коммерческие автобусные маршруты.

[Blanca Plateado]

они им уже занимаются, и имеют выгоду, и каждый конкурс перевозчиков редко обходится без скандалов)
так что им есть за что бороться, поверьте
и не верьте вы "бедным" бизнесменам)

А что мне верить или не верить, я сама всю жизнь в бизнесе работаю и понимаю, что никто в убыток себе работать не будет.
Поэтому или они нагнут город - и молодцы. Либо город нагнет нас.

[Ваша Прелесть)))]

А что мне верить или не верить, я сама всю жизнь в бизнесе работаю и понимаю, что никто в убыток себе работать не будет.
Поэтому или они нагнут город - и молодцы. Либо город нагнет нас.

кстати, не исключаю вариант саботажа со стороны перевозчиков.
а разменной монетой будут жители

[Люблю САО]

Только решать, сколько давать этих денег каждому конкретному перевозчику будут чиновники. Просто разгул для коррупции.

Именно так.

[ТИВОМ]

Еще раз.
На текущий день 15 частных перевозчиков работают на коммерческих и социальных маршрутах.
Они никуда не денутся и будут работать на прежних и новых "социальных" маршрутах.

А вот в этом я совсем не уверена. Если город выдвинет драконовские условия, то они могут и переориентировать свой бизнес.

[Irina-mai]

А вот в этом я совсем не уверена. Если город выдвинет драконовские условия, то они могут и переориентировать свой бизнес.

Однозначно.

[grey_mouse]

Только решать, сколько давать этих денег каждому конкретному перевозчику будут чиновники. Просто разгул для коррупции.

вы про субсидии или про что?

[chateau]

Коммерческие перевозчики как были, так и останутся.

Коммерческие- это маршрутки, а как раз маршрутки "реформаторы" и хотят запретить.
Несмотря на то, что маршрутки нужны людям.

[lana208]

Так невозможно это знать в принципе.. в 2007 году, когда я переехала на Пионерстроя, было сложно предположить, что у нас на полях понастроят Солнечный город и иже с ним, по Петергофскому начнется по утрам перманентная пробка, из-за чего у нас на Пионерстроя ни маршрутке, ни тому же пресловутому автобусу 68 не доехать до конечной и не развернуться в сторону метро...это так, один из примеров...



Более 40 лет живу в Красносельском районе, сначала на ЮЗ, сейчас в Сосновой Поляне, ну я как бы всегда знала, что мы живем далеко от метро, чудес не бывает... но то, что ЮЗ застроят вплотную, что на Ветеранов будут впритык втыкать дома, как сейчас строят на углу Тамбасова вместо детской площадки - ну это надо быть суперстратегом, чтоб все эти процессы предусмотреть...



Да уж, сегодня на Ветеранов было светопредставление, ощущение, что весь проспект одна сплошная пробка.... на моей остановке, которая первая от конечной, народ бомбился в маршрутку, дочка ехала до метро битком стояли... у нас чуть на пару минут интервал маршруток увеличивается, сразу же образуется десяток-полтора народу только на нашей остановке... дальше уже все, кто садится, заведомо едут стоя вплотную.... и какой автобус нас всех оттуда вывезет культурно и непозорно в будущем, очень хочется знать...

Вот заставить бы прокатиться утром у нас до метро тех, кто за отмену маршруток, особенно транспортников)) Нашей остановке пока везет - маршрутки на ней народ набирают, так что можно сесть даже) Как я поняла теперь Ветеранов будут копать долго - трубы тянут к новостройкам, у нас в группе написано.

[Зеленый]

Так эти "социальные" от Питеравто- это в системе СПб ГУП Пассажиравтотранс,

ООО Питеравто не имеет никакого отношения ни к СПб ГУП Пассажиравтотранс, ни к какой-либо из его "систем".