Покупка машины

[alexsvar]

Это не шедевр, а реальность. Удачно наехали, наискосок, удачно ничего особо не продрали, поскребли защиту (может и помяли, на подъемнике смотрели?) и удачно спрыгнули. Не рассказывайте больше это никому, смешно же. Утешать меня не надо, на моей даче и без клиренса норм.

Шедевр софистики: переехать - это не переехать, а переползти, заехать и спрыгнуть, наскочить и соскочить Похоже, что Вас это тоже чем-то задело )
Теперь Вы начинаете зачем-то доказывать, что Октавия - не внедорожник.
Вы вообще читали, что я писал и с чем пытаетесь спорить? Почитайте )

[Мишаня]

Шедевр софистики: переехать - это не переехать, а переползти, заехать и спрыгнуть, наскочить и соскочить Похоже, что Вас это тоже чем-то задело )
Теперь Вы начинаете зачем-то доказывать, что Октавия - не внедорожник.
Вы вообще читали, что я писал и с чем пытаетесь спорить? Почитайте )

Ездил через парковочные сферы (с) и удачно перескочил, чудом себе ничего не запоганив - это две большие разницы.

[alexsvar]

Ездил через парковочные сферы (с) и удачно перескочил, чудом себе ничего не запоганив - это две большие разницы.

Если Вам так хочется - пусть так и будет.

[Советский лётчик]

Все таки странно, почему порог не замяли?
По всем законам физики должны были хоть немного но замять. Или я не прав?

[alexsvar]

Все таки странно, почему порог не замяли?
По всем законам физики должны были хоть немного но замять. Или я не прав?

Да фиг знает. Днище у октавии прикрыто пластиковыми панелями, защита картера была тоже пластиковая по ним и проскользило и перед "гребенкой" вышло вбок. М.б. уровень порога у ней высок, и подпружиненная масса не сильно давила на сферу. Я думаю, что тут найдутся специалисты, которые это все объяснят На октавии никуда не заезжал, понимая, что такая баржа встрянет сразу, а на тигуане переползал через препятствия на брюхе.

[alexsvar]

Посидел в Тигуане и Кодиаке. В новом Тигуане изменения минимальны: в торпедо добавили глянца, панель в районе ручки КПП стала монументальной, добавилась крутилка выбора режима "снег-грязь-песок". Багажник вроде стал глубже сантиметров на 10 и расширился за счет отсутствия боковых стенок, прикрывавших ниши у арок. Кодиак произвел негативное впечатление обилием глянцевых панелек, прям цыганщина какая-то. И ручка КПП как джойстик у звездолета - несоразмерно большая. А вот салон на задних сидениях и багажник очень впечатлил: при выставленном под рост 180 переднем сиденье - во втором ряду можно вытянуть или протянуть ноги. И без особого ущерба для сидения можно сдвинуть задний ряд на 20 сантиметров вперед. Багажник огроменный, там может штатно третий ряд сидений стоят. Но при сложении второго ряда сидений пол получается совсем не ровный.

[Советский лётчик]

У меня от Кодьяка только негативные впечатления
Вкупе с ценой полный шлак.
Не понимаю чего все автообзорщики в рф пускали слюни.
Машина реально никакая.

[alexsvar]

У меня от Кодьяка только негативные впечатления
Вкупе с ценой полный шлак.
Не понимаю чего все автообзорщики в рф пускали слюни.
Машина реально никакая.

Для большой семьи неплохой вариант.
сегодня ругал свою "корову" маневрируя меж соснами и камнями, у старого тигуана очень большой радиус разворота.

[Дарья Першина]

У меня от Кодьяка только негативные впечатления
Вкупе с ценой полный шлак.
Не понимаю чего все автообзорщики в рф пускали слюни.
Машина реально никакая.

Они по деньгам слюни пускают не верю я в объективность обзоров.
Перед тем, как хтрейл начали новый выпускать, такие песни ему пели. Теперь все то, что хвалили, ругают.

[Mаргарита Павловна]

Я в свое время выбирала между:
Киа спортаж
Ниссан кашкай 1 рестайлинг
Фольц тигуан 1 рестайлинг

Киа долго смотрели-приехали на тест драйв и долго смотрели в салоне. Все излазили. Мне не понравилось вообще. Она вся люфтит. Тест драйв в максимальной комплектации оставил скверные ощущения. Сразу было "точно нет".
Тигуан другое дело. Смотрела только 1 вариант который непроблемный. 170 лс бензин. Не понравился клиренс, посадка (ощущение что я в танке-для меня обзор плохой, никак не улучшить) и радиус разворота.
В итоге кашкай. Есть минусы но плюсов масса. И вариатор его мне очень подошел. На счет залезания в говны-я на мытой машине села в грязь топкую. И ничего на переднем даже приводе уехала не уделав машину. Даже не переходя на имитацию ручки. Просто к машине привыкла и понимала как вытаскивать.